33 Questions
¿Qué es un Plan de Vuelo de acuerdo al texto?
Una declaración de intenciones del piloto al mando de una aeronave.
¿Qué comprende la expresión 'Plan de vuelo' de acuerdo al texto?
La información acerca de los conceptos contenidos en la descripción del plan de vuelo, que comprende la totalidad o parte de la ruta de un vuelo.
¿Cuál es la función principal del Plan de Vuelo según el texto?
Presentar una acción proyectada y un requerimiento de servicios ATS para garantizar la seguridad de pasajeros y aeronaves.
¿En qué situaciones se aplica la expresión 'Plan de vuelo' de acuerdo al texto?
En la información que se exige cuando se trata de obtener permiso para una parte secundaria de un vuelo, como podría ser si se quisiera cruzar una aerovía, despegar de un aeródromo controlado o aterrizar en él.
¿Cuándo deben presentar el plan de vuelo (FPL) los vuelos VFR desde un aeródromo controlado, si sale desde un aeródromo con servicio H24?
Al menos 60 minutos antes de la EOBT
¿Cuándo deben presentar el FPL los vuelos IFR desde un aeródromo no controlado si solicitan servicio de control de tráfico aéreo y no están sujetos a gestión de afluencia?
Al menos 60 minutos antes de la EOBT
¿Qué datos debe contener el plan de vuelo que reemplaza (RFP) según el texto?
El indicativo de vuelo original, la nueva ruta completa y la indicación 'RFP/Qn' en la casilla 18
¿Qué se recoge en el formulario de plan de vuelo (FPL) según el texto?
La intención de volar y el requerimiento de unos servicios ATS para garantizar la seguridad de la operación
¿Qué permiten los planes de vuelo repetitivos (RPL) según el texto?
Simplificar el sistema de presentación de planes de vuelo de vuelos IFR
¿Quién presenta los planes de vuelo repetitivos (RPL) según el texto?
Los explotadores aéreos
¿Qué sucede si se elige una ruta alternativa entre los mismos aeródromos de despegue y destino en la etapa previa al vuelo, según el texto?
Se origina un mensaje de cancelación (CNL) y se rellena un plan de vuelo que reemplace en formato de FPL
¿Cuánto tiempo antes de la salida se deben notificar los cambios que afectan al tipo de aeronave, a la categoría de estela turbulenta o a la velocidad y/o nivel de crucero a la oficina ARO?
30 minutos
¿Qué sucede si un vuelo va a demorarse por lo menos 15 minutos con relación a la EOBT prevista?
Se transmite un mensaje de demora (DLA)
¿Qué datos deben contener los RPL según el texto?
Identificación de la aeronave y ruta a seguir
¿Qué sucede si un explotador aéreo decide cancelar un vuelo según el texto?
Se lo comunicará a la ARO para que ésta, a su vez, lo transmita
¿En qué documento se regula el uso de los planes de vuelo repetitivos?
SERA.4001 anexo II
¿Qué sucede si un vuelo va a demorarse por lo menos 30 minutos con relación a la EOBT prevista?
Se cancela automáticamente el RPL
¿Qué debe realizarse con tiempo suficiente para disponer de los datos en forma apropiada para su tratamiento y envío a las dependencias interesadas?
La activación sistemática de los RPL
¿Cuál es uno de los datos que deben contener los RPL según el texto?
Duración total prevista del vuelo
¿Cuánto tiempo antes de la salida se deben notificar los cambios que afectan al tipo de aeronave, a la categoría de estela turbulenta o a la velocidad y/o nivel de crucero a la oficina ARO?
30 minutos
¿Qué sucede si un vuelo va a demorarse por lo menos 15 minutos con relación a la EOBT prevista?
Se notifica a la ARO responsable del aeródromo de salida, que transmitirá un mensaje de demora (DLA)
¿Qué datos se almacenan en las dependencias ARO para asegurar la activación sistemática de los RPL el día de la operación?
RPL de manera que se asegure su activación sistemática el día en que haya de realizarse la operación y en el orden de las horas previstas de entrada y salida de los vuelos
¿Qué se incluye en el formulario de lista de planes de vuelo repetitivos (RPL) según el texto?
Período de validez del plan de vuelo, días de operación, identificación de la aeronave, tipo de la aeronave y categoría de estela turbulenta, aeródromo de salida, hora de fuera calzos, velocidad/es de crucero, nivel/es de crucero, ruta a seguir, aeródromo de destino, duración total prevista, observaciones
¿Dónde se regula el uso de los planes de vuelo repetitivos (RPL) según el texto?
SERA.4001 anexo II, adjunto B
¿Qué sucede si un explotador aéreo no cumple con los procedimientos establecidos para demoras en los vuelos?
Se cancela automáticamente el RPL
¿Qué sucede si un vuelo va a demorarse por menos de 15 minutos con relación a la EOBT prevista?
Se cancela automáticamente el RPL
¿Qué se comunicará a la ARO si el explotador aéreo decide cancelar un vuelo?
La cancelación del vuelo
¿A quién se transmitirá el mensaje ARR en caso de aterrizaje en un aeródromo de destino para vuelos que operen bajo reglas de vuelo visual?
Al centro de control de área o al centro de información de vuelo en cuya área esté situado el aeródromo de llegada
¿A quién se transmitirá el mensaje ARR en caso de aterrizaje en un aeródromo de alternativa o en otro distinto al de destino?
Al centro de control de área o al centro de información de vuelo en cuya área esté situado el aeródromo de llegada
¿Qué sucede si una aeronave ha sufrido fallo de comunicaciones en ambos sentidos durante un vuelo controlado?
La torre de control del aeródromo de llegada transmitirá un mensaje ARR a todas las dependencias de los servicios de tránsito aéreo interesadas en el vuelo
¿A quién se transmitirá el mensaje ARR en caso de aterrizaje en un aeródromo distinto al de destino?
A la dependencia ATS del aeródromo de destino
¿En qué situaciones se transmitirá el mensaje ARR para vuelos que operen bajo reglas de vuelo instrumental?
Previo a la petición para los vuelos que operen bajo reglas de vuelo instrumental
¿Qué sucede si una aeronave ha sufrido fallo de comunicaciones en ambos sentidos durante un vuelo controlado y aterriza en un aeródromo distinto al de destino?
A la dependencia ATS del aeródromo de destino; esta dependencia transmitirá entonces a todas las demás dependencias ATS interesadas o que hayan sido alertadas un mensaje ARR
Presentación del Plan de Vuelo: VFR desde aeródromo controlado y no controlado. Este quiz evalúa el conocimiento sobre el momento adecuado para presentar el Plan de Vuelo en diferentes escenarios, incluyendo la solicitud de servicios de información y alerta, así como el control de tráfico aéreo.
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