Quiz om utforming av trafikk-kryss

Podcast

Play an AI-generated podcast conversation about this lesson

Questions and Answers

Hvilken av disse er mest korrekt?

Denne som høres lik ut

Denne som også høres lik ut

Denne (correct)

Hvilken av følgende påstander er mest korrekt?

Denne (correct)

Denne som høres lignende ut

Denne som også høres lignende ut

Hva er løsningen på ligningen $2x + 5 = 15$?

$x = 5$

$x = 15$

$x = 20$

$x = 10$ (correct)

Hva er arealet av en firkant med lengde 6 og bredde 4?

20 Signup and view all the answers

Hva er summen av de første 10 naturlige tallene?

55 Signup and view all the answers

Hva er kvadratroten av 64?

8 Signup and view all the answers

Et av formålene med trafikkregistreringer er å beregne trafikkparametre. Hvilke av følgende er trafikkparametre som kan beregnes?

Alle de ovennevnte Signup and view all the answers

Hvilken metode for periodisk registrering er rask og enkel å bruke, og kan enkelt anslå ÅDT-verdi?

Faktormetoden Signup and view all the answers

Hvilken metode for periodisk registrering krever data fra periodiske registreringer som legges inn i trafikkdatabanken NorTraf?

Basiskurvemetoden Signup and view all the answers

Hva er den forenklede krysskapasiteten (K) i et signalregulert kryss?

1800 - 100 * x faser Signup and view all the answers

Hva er formelen for belastningsgrad (x) i et signalregulert kryss?

x = q/k = qC/Sq Signup and view all the answers

Hva er formelen for relativ belastning (y) i en fase i et signalregulert kryss?

y = q/S Signup and view all the answers

Hva er formelen for total relativ belastning (Y) i et signalregulert kryss?

Y = ∑y Signup and view all the answers

Hva er formelen for å beregne tidsluker (h)?

h = 3600 / q Signup and view all the answers

Hva er formelen for å beregne gjennomsnittlig kjøretøyavstand (s)?

s = d / k Signup and view all the answers

Hva er den maksimale kapasiteten per kjørefelt på en tofelts vei?

1800-2000 kjt/t Signup and view all the answers

Hva er formålet med en konseptvalgutredning (KVU)?

Å vurdere alternativer for å løse transportbehov Signup and view all the answers

Ved bruk av faktormetoden for å beregne ÅDT, hva er det beste å benytte hvis det ikke finnes eksisterende variasjonskurver fra kontinuerlige registreringspunkt?

Standard variasjonskurver fra Statens Vegvesen Signup and view all the answers

Hvordan beregnes ÅDT på veger med nivå 1-punkt registreringer?

Ved å dividere totalt trafikkvolum på antall dager i året Signup and view all the answers

Hva er YDT?

Gjennomsnittlig trafikk i arbeidsdagene Signup and view all the answers

Hva er trafikkarbeid?

Totale strekningen som gods eller personer forflyttes per år Signup and view all the answers

Hva er formelen for netto nytte per budsjettert krone (NNB)?

NNB = Nytte / Budsjettkost Signup and view all the answers

Hva er diskontering?

En metode for å regne verdier fra et årstall til et annet Signup and view all the answers

Hva er formelen for diskontering?

Alle alternativene er riktige Signup and view all the answers

Hva er trafikkvekst?

Prosjekter blir mer lønnsomme grunnet økt trafikkvekst Signup and view all the answers

Study Notes

Løsninger og begreper knyttet til trafikk

Løsningen på ligningen (2x + 5 = 15) er (x = 5).
Arealet av en firkant med lengde 6 og bredde 4 er (24) kvadratenheter.
Summen av de første 10 naturlige tallene er (55).
Kvadratroten av (64) er (8).

Trafikkparametre og registreringsmetoder

Trafikkregistreringer brukes for å beregne trafikkparametre som volum, hastighet og tetthet.
Den raskeste metoden for periodisk registrering og estimering av ÅDT (Årsdøgntrafikk) er punktregistrering.
Metoden for periodisk registrering som krever data fra NorTraf omfatter helårsregistreringer.

Signalregulert kryss og belastning

Den forenklede krysskapasiteten (K) i et signalregulert kryss benyttes for å vurdere kapasiteten til krysset.
Formelen for belastningsgrad (x) i et signalregulert kryss: (x = \frac{trafikkvolum}{kapasitet}).
Relativ belastning (y) i en fase i et signalregulert kryss beregnes ved: (y = \frac{volum_{fase}}{K_{fase}}).
Total relativ belastning (Y) i et signalregulert kryss er summen av den relative belastningen for alle faser: (Y = y_1 + y_2 + ... + y_n).
Formelen for å beregne tidsluker (h) i et signalregulert kryss tar hensyn til volum og kapasitet: (h = \frac{T}{(1 + x)}).
Den gjennomsnittlige kjøretøyavstanden (s) beregnes ut fra innkommende og utgående trafikk.

Kapasitet og konseptvalgutredning

Maksimal kapasitet per kjørefelt på en tofelts vei varierer, men kan ofte antas som (2000-2400) kjøretøy per time avhengig av forholdene.
Formålet med en konseptvalgutredning (KVU) er å evaluere ulike løsninger for transportprosjekter og velge optimal løsning.

ÅDT og relaterte begreper

Faktormetoden for ÅDT antyder at hvis det ikke finnes variasjonskurver, bør det benyttes estimater fra liknende steder.
ÅDT på veger med nivå 1-punkt registreringer kan beregnes fra gjennomsnittlig daglig volum multiplisert med frekvensmodifikatorer.
YDT (Årsdøgntrafikk) beskriver det totale antallet kjøretøy som passerer et punkt over ett år.
Trafikkarbeid refererer til den totale mengden transporttjenester produsert, målt i kjøretøy-kilometer.
Formelen for netto nytte per budsjettert krone (NNB) er: (NNB = \frac{Nytte - Kostnader}{Budsjett}).
Diskontering er prosessen for å beregne nåverdien av fremtidige kontantstrømmer.
Formelen for diskontering kan uttrykkes som: (Nåverdi = \frac{Fremtidig verdi}{(1 + r)^n}).
Trafikkvekst refererer til den prosentvise økningen i trafikkvolum over tid.

Studying That Suits You

Use AI to generate personalized quizzes and flashcards to suit your learning preferences.

Description

Test dine kunnskaper om utforming av trafikk-kryss med denne quizen! Lær om hvordan man avvikler trafikk fra kryssende trafikkstrømmer, binder sammen ulike veier og bidrar til trafikksikkerhet. Finn ut hvilke prinsipper som gjelder for utforming av kryss og hva som er de anbefalte avstandene mellom kryss. Bli en eksp