2 mecánica Nuevas tecnologías de propulsión de vehículos

Nuevas Tecnologías

• Existen various sistemas de propulsión para vehículos, incluyendo gasolina, diésel, biodiesel, GNC, GLP, GNL, eléctrico puro, híbrido eléctrico + diésel, híbrido eléctrico + gasolina, híbrido enchufable y bifuel.
• Hay siglas que ayudan a identificar el tipo de vehículo, como ICE (motor térmico), ENGINE (motor térmico), HV (batería de alto voltaje), PCU (sistema de control de potencia), MG1 (generador), MG2 (motor eléctrico), START&STOP (parada del motor en semáforos y atascos), HEV (vehículo eléctrico híbrido), PHEV (híbridos enchufables), MH (micro híbridos, frenada regenerativa), EV (vehículo eléctrico), BEV (vehículo eléctrico), ZE (cero emisiones), EREV (eléctricos con autonomía extendida), FCEV (coche eléctrico de pila de combustible) y MHEV (coche eléctrico semihíbrido).

Motores de Gas

• Los combustibles gaseosos o licuados más usados para automoción son el GLP (gas licuado del petróleo), el GNC (gas natural comprimido) y el GLP (gas licuado del petróleo).
• El GLP se utiliza en vehículos ligeros y pesados, y puede tener un motor de ciclo Otto o de ciclo de Carnot.
• El GLP es una mezcla de butano y propano en proporciones de 70% y 30% respectivamente.
• El GLP es un combustible que en determinados porcentajes con el aire forma una mezcla explosiva, y tiene un límite de inflamabilidad entre 2.15 y 9.60% de gas en aire.
• El GLP es incoloro e inodoro, y se le añade un químico especial llamado mercaptano para percibir su presencia en el ambiente.
• El GLP se almacena en depósitos entre 6 y 12 bares, y no es tóxico pero sí asfixiante.

GNC (Gas Natural Comprimido) y GNL (Gas Natural Licuado)

• El GNC es un combustible gaseoso que se extrae a presión desde la profundidad de la tierra a través de gasoductos.
• El GNC es compuesto básicamente por metano al 90% y se encuentra en estado líquido a temperaturas inferiores a -162 ºC a una presión entre 8 y 10 bares.
• El GNC no es tóxico pero sí asfixiante, y tiene un límite de inflamabilidad entre 5% y 15%.
• El GNL es un combustible de combustión más limpia disponible hoy en día, y se licua enfriándolo a aproximadamente -162 °C.
• El GNL se encuentra en estado líquido a una temperatura muy baja y se vuelve gaseoso cuando se abre al aire.
• El GNL es claro, incoloro e inodoro, y no es corrosivo y no es tóxico.

Etanol

• El étanol es un carburante alternativo que se obtiene a partir de la fermentación de la biomasa.
• El etanol se puede utilizar como combustible puro o mezclado con gasolina.
• El etanol es una alternativa sostenible y de futuro al uso de combustibles fósiles.
• Los avances tecnológicos y científicos han ayudado a aclarar malentendidos sobre el uso de biocombustibles como el etanol.
• El etanol es corrosivo en las partes del vehículo, como los depósitos de combustible o las tuberías por las que pasa.
• El etanol puede causar daños irreparables a los motores de combustión interna alimentados con gasolina.