Motor fuera de borda

Especificaciones del Motor Fuera de Borda

• Unidad autónoma que incluye motor, caja de cambios y hélice, ubicada en la parte exterior del espejo o tabla de popa.
• Propulsa y controla la dirección de la embarcación y permite maniobrar el cuerpo de la embarcación para sumergir o elevar la quilla.
• Ventajas: libera espacio dentro de la embarcación y se puede manejar con independencia de la propia embarcación para labores de limpieza o mantenimiento.

Tipos de Motores Fuera de Borda

• Motores Otto de dos tiempos convencionales (con carburador)
• Motores Otto de dos tiempos con inyección directa
• Motores Otto de cuatro tiempos
• Motores Diesel

Características de los Motores Fuera de Borda

• Los motores Otto de dos tiempos con inyección y los de cuatro tiempos son los más comunes y cumplen con las exigencias medioambientales.
• Los motores Otto de dos tiempos convencionales son más baratos y pesan menos, pero consumen más combustible.
• Los motores fuera de borda Diesel funcionan con gasóleo, tienen un menor consumo de combustible, pero son muy pesados y caros.

Uso y Seguridad

• El motor de explosión genera movimiento que pasa a la hélice propulsora.
• Sólo se puede usar sumergido en agua.
• El motor puede ponerse en marcha manualmente o con arranque eléctrico, siempre en posición neutra.
• No se puede pasar a marcha adelante o reversa si el motor no está funcionando.