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Questions and Answers
Quel facteur n'influence pas le temps de démarrage d'un moteur asynchrone?
Quel facteur n'influence pas le temps de démarrage d'un moteur asynchrone?
Quelle est la relation correcte à respecter pour le couple d'accélération lors du démarrage?
Quelle est la relation correcte à respecter pour le couple d'accélération lors du démarrage?
Quel est le rôle principal du courant de démarrage lors du démarrage direct sur le réseau?
Quel est le rôle principal du courant de démarrage lors du démarrage direct sur le réseau?
Quels sont les effets d'un démarrage à-coup?
Quels sont les effets d'un démarrage à-coup?
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Quel est le courant de démarrage typique dans un moteur asynchrone au démarrage direct?
Quel est le courant de démarrage typique dans un moteur asynchrone au démarrage direct?
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Quel est l'effet d'un retard de l’amorçage des thyristors sur la tension résultante ?
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Pourquoi le gradateur est-il considéré comme un convertisseur très polluant ?
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Quelles pertes sont considérées comme nulles à vide pour le rotor ?
Quelles pertes sont considérées comme nulles à vide pour le rotor ?
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Quel est l'avantage principal de l'utilisation d'un démarreur progressif ?
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Quel est le couplage du moteur mentionné dans le contenu ?
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Quelle est la valeur de la vitesse de synchronisme mentionnée ?
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Quelle formule est utilisée pour calculer les pertes Joule statoriques à vide ?
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Quelles pertes sont directement affectées par le glissement dans un moteur asynchrone ?
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Quel est l'effet du couplage étoile sur le courant et le couple de démarrage?
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Quel pourcentage de la vitesse nominale Nn est atteint à la fin du démarrage en étoile?
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Qu'est-ce qui doit se produire pour que le moteur puisse démarrer sans difficulté ?
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Quelle est la temporisation recommandée lors du passage du couplage étoile au triangle?
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Pour quel type de machine le système de démarrage étoile-triangle avec temporisation peut-il être utilisé?
Pour quel type de machine le système de démarrage étoile-triangle avec temporisation peut-il être utilisé?
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Quel est un inconvénient du démarrage en couplage étoile?
Quel est un inconvénient du démarrage en couplage étoile?
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Quelles sont les conditions pour que le moteur fonctionne en couplage triangle?
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Quel est l'effet d'une résistance rotorique élevée lors du démarrage d'un moteur à bagues ?
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Quel est l'objectif principal d'utiliser des résistances avec le couplage étoile-triangle?
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Quel est le rôle principal du démarreur progressif dans un moteur asynchrone ?
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Qu'implique le démarrage par gradateur en ce qui concerne la tension d'alimentation ?
Qu'implique le démarrage par gradateur en ce qui concerne la tension d'alimentation ?
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Quel est le principal inconvénient d'une résistance rotorique faible en régime normal ?
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Comment les thyristors influencent-ils le démarrage d'un moteur asynchrone ?
Comment les thyristors influencent-ils le démarrage d'un moteur asynchrone ?
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Quel est l'impact d'un rhéostat de démarrage sur les pertes joules ?
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Quel est un des avantages d'utiliser une résistance rotorique élevée lors du démarrage ?
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Comment peut-on agir sur la tension pour un moteur utilisant un gradateur ?
Comment peut-on agir sur la tension pour un moteur utilisant un gradateur ?
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Quel est l'objectif principal lors de la variation de la vitesse par action sur la fréquence ?
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Quel type de commande permet un contrôle du couple en régime permanent ?
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Que se passe-t-il lorsque la fréquence est supérieure à 50 Hz ?
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Quel est un des avantages d'un variateur de fréquence et de tension ?
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Quel est le principe de la commande vectorielle de flux ?
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Quel est l'effet de la commande vectorielle sur la performance du moteur ?
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Quelle est la relation entre la fréquence et les caractéristiques mécaniques jusqu'à 50 Hz ?
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Quelle est la conséquence d'une augmentation non contrôlée du couple en régime transitoire ?
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Quel est le bilan de puissance pour un moteur asynchrone à charge nominale en utilisant la formule Pt = Pa - Pfst - PJst?
Quel est le bilan de puissance pour un moteur asynchrone à charge nominale en utilisant la formule Pt = Pa - Pfst - PJst?
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Pourquoi les ascenseurs bénéficient-ils d'une variation de la vitesse à couple constant ?
Pourquoi les ascenseurs bénéficient-ils d'une variation de la vitesse à couple constant ?
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Comment la commande vectorielle affecte-t-elle le fonctionnement du moteur asynchrone ?
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Quelle est la formule correcte pour calculer le glissement d'un moteur asynchrone?
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Comment peut-on régler la vitesse d'un moteur asynchrone en utilisant un variateur de vitesse?
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Quelle est la puissance utile en bout d'arbre pour le moteur analysé?
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Quelle est la valeur des pertes Joule statoriques en charge pour le moteur?
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Quel est le rendement du moteur à charge nominale calculé?
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Quel type de moteur est analysé dans ce contenu?
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Comment les pertes rotoriques en charge (PJr) sont-elles calculées?
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Quel système est le plus utilisé pour modifier la vitesse d'un moteur asynchrone?
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Quelle est la conséquence d'une augmentation du glissement sur la vitesse du moteur?
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Study Notes
Haute École EPHEC
- L'EPHEC est une haute école, spécialisée dans la réussite.
- Le slogan de l'école est "Le chemin pratique vers la réussite".
Machines tournantes triphasées
- Sujet d'étude pour le deuxième bachelier Électromécanique
- Date d'octobre 2024
Objectifs du Cours : Machines tournantes
- Méthodes de démarrage des machines tournantes
- Démarrage Y-D
- Démarrage par démarreur progressif
- Démarrage par résistances rotoriques
- Démarrage par variateur de vitesse
Moteur asynchrone - Choix d'un moteur
- Le moteur 1 est parfaitement adapté pour démarrer une charge
- Le moteur 2 peut démarrer mais s'arrête trop vite
- Le moteur 3 n'est pas adapté pour démarrer la charge
Devoir pour le 21/10
- Installation électrique d'une mini-usine alimentée par un réseau triphasé 400 V
- Consommation moyenne de courant de ligne : 100 A
- Facteur de puissance : cos φ = 0,7 AR (courant en retard sur la tension)
- Amélioration du facteur de puissance avec un récepteur triphasé équilibré composé de condensateurs
Moteur asynchrone - Méthodes de démarrage
- La durée du démarrage est le temps nécessaire pour atteindre la vitesse de fonctionnement
- Le courant de démarrage est de 5 à 10 fois le courant nominal.
- Le couple résultant s'annule au fonctionnement, la vitesse se stabilise.
- Le temps de démarrage dépend du moment d'inertie, plus il est lourd, plus le temps de démarrage est long
- Plus le régime de fonctionnement est une charge nominale, plus le temps de démarrage est long
Moteur asynchrone - Démarrage sous tension réduite
- Réduire la tension d'alimentation du stator diminue le courant de démarrage
- La réduction de la tension diminue également le couple de démarrage
- Démarrage acceptable uniquement si la machine est faible couple résistif aux faibles vitesses
Moteur asynchrone - Démarrage sous tension réduite
- Cr - est possible à entrainer par le moteur avec un démarrage à tension réduite
- Divers types de couples (proportionnel - carré de vitesse, inversement proportionnel à la vitesse, constant) dépendant de la vitesse du moteur
- Pour réduire le courant de démarrage, agir sur la tension d'alimentation (statorique) ou sur la résistance rotorique
Moteur asynchrone - Démarrage étoile - triangle
- Ce mode de démarrage permet de réduire le courant de démarrage
- L'utilisation d'un commutateur pour passer d'une configuration étoile à une configuration triangle
- Réduction du courant et du couple de démarrage par un facteur de 3
Moteur asynchrone - Plusieurs Solutions
- Démarrage étoile-triangle avec temporisation au passage du couplage Y au D
- Démarrage sans coupure: couplage étoile – triangle + résistances-triangle
- Les résistances sont branchées immédiatement avant le passage au couplage triangle et ensuite éliminées.
Moteur asynchrone - Agir sur U alim
- Démarrage par gradateur (à thyristors ou triacs) - démarreur progressif
- Contrôle de la tension du moteur à l'aide de thyristors
- Variation du temps de conduction des thyristors pour ajuster la tension
- Protection thermique du moteur pendant le démarrage progressif
Moteur asynchrone - Agir sur le rotor
- Démarrage d'un moteur à bagues par résistance rotoriques
- Utilisation d'un rhéostat rotorique pour ajuster le glissement et le couple de démarrage
- Un rhéostat rotorique élève le couple au démarrage tout en réduisant le courant
- En régime de fonctionnement normal, on désire une résistance de rotor plus basse pour une plus grande stabilité de vitesses
Moteur asynchrone - Variation de la vitesse par action sur la fréquence
- Alimentation du moteur par un convertisseur à fréquence variable.
- Variateurs de vitesse, permettant contrôle de l'accélération, décélération, vitesse, variation de la sens de rotation, et freinage d'arrêt pour le moteur
- Différents types de variateurs de vitesses (onduleur à onde de tension, onduleur à onde de courant, onduleur à modulation de largeur d'impulsions)
Moteur asynchrone - Réglage de la vitesse
- Démarrage par changement du nombre de pôles (Dahlander)
- Augmentation et dimunition de la vitesse en ajustant la fréquence de l'alimentation du moteur
Exercice N°33
- Calcul du courant absorbé et du facteur de puissance pour une installation triphasée.
- Différentes charges (lampes, moteurs, condensateurs, bobines)
- Différents types de calcul
- Divers paramètres à considérer (rendements, couples, vitesses)
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Description
Testez vos connaissances sur les moteurs asynchrones, notamment leur démarrage, les courants impliqués et les effets des diverses méthodes de démarrage. Ce quiz couvre des aspects techniques importants tels que le couple d'accélération, les thyristors et les démarreurs progressifs.