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Questions and Answers
Quelle est la résistance d'induit du moteur à courant continu à excitation séparée?
Quelle est la résistance d'induit du moteur à courant continu à excitation séparée?
- 1500 tr/min
- 2 kW
- 4 Ohm (correct)
- 240 V
Quelle est la vitesse de rotation souhaitée du moteur entraînant une charge de 5 N.m?
Quelle est la vitesse de rotation souhaitée du moteur entraînant une charge de 5 N.m?
- 975 tr/min (correct)
- 110 tr/min
- 1500 tr/min
- 240 tr/min
Quel couple le moteur doit-il développer pour entraîner la charge?
Quel couple le moteur doit-il développer pour entraîner la charge?
- 24 N.m
- 2 N.m
- 1.5 N.m
- 5 N.m (correct)
Quelle est la puissance nominale du moteur à courant continu à excitation séparée?
Quelle est la puissance nominale du moteur à courant continu à excitation séparée?
Quelle est la tension de la source alimentant le moteur à courant continu de l'exercice N°2?
Quelle est la tension de la source alimentant le moteur à courant continu de l'exercice N°2?
Quelle est la résistance Rel qui limite le courant inducteur dans l'exercice N°2?
Quelle est la résistance Rel qui limite le courant inducteur dans l'exercice N°2?
Study Notes
Moteur à courant continu à excitation séparée
- Moteur de 2 kW, 240 V, 1500 tr/min avec une résistance d'induit de 4 Ohm
- Contrôle de la vitesse de rotation par ajout de résistances en série avec le circuit d'induit
Exercice N°1
- Objectif : entraîner une charge à une vitesse de 975 tr/min avec un couple de 5 N.m
- Pertes collectives considérées comme nulles
- Calcul de la résistance totale à ajouter en série avec le circuit d'induit
- Calcul de la puissance dissipée et du rendement de l'ensemble moteur-charge
Étude des vitesses de la machine
- Imposition de résistances différentes : 15 Ohm, 30 Ohm
- Étude graphique des vitesses de la machine
Moteur à courant continu (figure I)
- Bobinage inducteur alimenté par une source de tension de 110 V
- Courant inducteur limité par la résistance Rel
- Données :
- Ra = 0.5 Ω
- Re = 400 Ω
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Description
Exercice de résolution sur le contrôle de vitesse d'un moteur à courant continu à excitation séparée. Calcul de la résistance totale à additionnée pour une vitesse de 975 tr/min.
