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Questions and Answers
¿Qué potencia se requiere al pasar por un viento cortante abrupto para mantener una velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS?
¿Qué potencia se requiere al pasar por un viento cortante abrupto para mantener una velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS?
¿Cuáles son los requisitos para la formación de una tormenta eléctrica?
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En caso de una microráfaga, ¿en qué posiciones se presentarán las corrientes descendentes más severas?
En caso de una microráfaga, ¿en qué posiciones se presentarán las corrientes descendentes más severas?
¿Dónde se desarrollan con mayor frecuencia las líneas de turbonada?
¿Dónde se desarrollan con mayor frecuencia las líneas de turbonada?
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¿Qué aeronave, al penetrar en una microráfaga, experimentará un incremento en la performance sin cambios en el cabeceo o potencia?
¿Qué aeronave, al penetrar en una microráfaga, experimentará un incremento en la performance sin cambios en el cabeceo o potencia?
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¿Cuál es un efecto común del viento cortante en las aeronaves?
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¿Qué fenómeno meteorológico puede ser un indicativo de la proximidad de una tormenta eléctrica?
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¿Cuál es el nivel de congelamiento aproximado si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies?
¿Cuál es el nivel de congelamiento aproximado si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies?
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¿Qué fenómeno meteorológico señala el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica?
¿Qué fenómeno meteorológico señala el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica?
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¿Qué tipo de nube es esencial para que se forme una tormenta eléctrica?
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¿Cuándo existe siempre una formación de nubes, neblina o rocío?
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¿De qué depende la cantidad de vapor de agua que el aire puede soportar?
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¿Qué condición térmica se indica si encuentra nieve húmeda a su altitud de vuelo?
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¿A qué condición meteorológica hace referencia el término 'punto de rocío'?
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¿Qué condiciones originan la formación de la escarcha?
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¿Qué implica el término 'tormentas eléctricas incrustadas'?
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Al enfrentarte a un cambio de viento de frente a viento de cola, ¿qué condiciones debes esperar en la senda de planeo?
Al enfrentarte a un cambio de viento de frente a viento de cola, ¿qué condiciones debes esperar en la senda de planeo?
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¿Qué indican las nubes lenticulares verticales en áreas montañosas?
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¿Cómo debe el piloto actuar al experimentar turbulencia severa durante un vuelo IFR?
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¿Qué fenómeno meteorológico suele estar asociado con el paso de un sistema de frente?
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¿Qué debe esperar un piloto que vuela en un área donde se están desarrollando tormentas eléctricas?
¿Qué debe esperar un piloto que vuela en un área donde se están desarrollando tormentas eléctricas?
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Al experimentar un cambio de viento, ¿qué efecto puede tener en la actitud de cabeceo del avión?
Al experimentar un cambio de viento, ¿qué efecto puede tener en la actitud de cabeceo del avión?
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¿Cuál es una de las razones por las que se debe evitar volar en áreas con nubes lenticulares?
¿Cuál es una de las razones por las que se debe evitar volar en áreas con nubes lenticulares?
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¿Cómo debe ser reportada la turbulencia que causa variaciones ligeras en la altitud?
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¿Qué tipo de nubes generalmente presenta la mayor turbulencia?
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¿Qué característica se asocia con la tropopausa?
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¿Cuál es la velocidad mínima que define una corriente chorro?
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Si vuela hacia turbulencia severa, ¿qué condición de vuelo debe intentar mantener?
Si vuela hacia turbulencia severa, ¿qué condición de vuelo debe intentar mantener?
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¿Cuál es la altura promedio de la tropósfera en las latitudes medias?
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¿Qué tipo de precipitación indica generalmente lluvia congelada a altitudes mayores?
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¿Cuál es la consideración operacional al volar dentro de un área lluviosa que se congela al impacto?
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¿Qué implica el sufijo 'nimbus' en las nubes?
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¿Cuál es el efecto que experimentará la aeronave en posición 3 si encuentra una microráfaga?
¿Cuál es el efecto que experimentará la aeronave en posición 3 si encuentra una microráfaga?
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¿Dónde se puede encontrar viento cortante relacionado con una tormenta eléctrica?
¿Dónde se puede encontrar viento cortante relacionado con una tormenta eléctrica?
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¿Cuál es la duración normal de una micro turbulencia individual?
¿Cuál es la duración normal de una micro turbulencia individual?
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¿Cuáles son las cuatro familias de nubes reconocidas?
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¿Cómo podría verse afectada la aeronave en la posición 4 al encontrar una microráfaga?
¿Cómo podría verse afectada la aeronave en la posición 4 al encontrar una microráfaga?
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¿Qué característica define las nubes 'cumulonimbus'?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre el viento cortante?
¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta sobre el viento cortante?
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Study Notes
Meteorología
- Al pasar a través de un viento cortante abrupto que implica una transferencia de viento de cola a viento de frente, la potencia necesaria para mantener una velocidad aérea constante y una senda de planeo ILS se reduce inicialmente, luego se incrementa.
- Los requerimientos para la formación de una tormenta eléctrica son: humedad suficiente, un gradiente térmico vertical inestable y una acción de elevación.
- Las corrientes descendentes más severas en una microráfaga se encuentran en las posiciones 3 y 4.
- Las líneas de turbonada se desarrollan con mayor frecuencia delante de un frente frío.
- La aeronave en la posición 1 experimentará un incremento en la performance sin una variación en el cabeceo o la potencia al penetrar en una microráfaga.
- El sufijo "nimbus" en la designación de las nubes implica que la nube produce lluvia.
- La aeronave en la posición 3 experimentará una fuerte corriente descendente si encuentra una microráfaga.
- Se puede encontrar viento cortante relacionado con una tormenta eléctrica en todos los lados de la celda de la tormenta, y directamente debajo de la celda.
- La duración normal de una micro turbulencia individual es de casi más de 15 minutos desde el momento en que la turbulencia golpea la tierra hasta su disipación.
- Las cuatro familias de nubes son: altas, medias, bajas y aquellas con desarrollo vertical de gran extensión.
- La aeronave en la posición 4 experimentará una reducción en la performance con viento de cola y corriente descendente si encuentra una microráfaga.
Tormentas Eléctricas
- El término "tormentas eléctricas incrustadas" implica que las capas de nubes en masa oscurecen las tormentas eléctricas y no pueden ser vistas.
- Al volar una senda de planeo de 3°, un viento de frente que se convierte de repente en viento de cola hará que la velocidad aérea y la actitud de cabeceo se reduzcan, produciendo una tendencia a ir por debajo de la senda de planeo.
- Las nubes lenticulares verticales en áreas montañosas indican turbulencia.
- Si se encuentra turbulencia severa durante un vuelo IFR, se debe reducir la velocidad del avión a la velocidad de maniobra diseñada para reducir la cantidad de carga excesiva que puede ser impuesta sobre el ala.
- Una variación en el viento es el fenómeno meteorológico que suele estar asociado con el pasaje de un sistema de frente.
Temperatura y Vuelo
- El nivel de congelamiento aproximado es de 5,350 pies MSL si la temperatura del aire es +8°C a una elevación de 1,350 pies y existe un régimen estándar de gradiente térmica vertical (promedio).
- El inicio de la lluvia en la superficie señala el inicio de la etapa de maduración de una tormenta eléctrica.
- La condensación del vapor de agua produce siempre una formación de nubes, neblina o rocío.
- La temperatura del aire determina la cantidad de vapor de agua que el aire puede soportar positivamente.
- La temperatura está por encima de congelamiento a la altitud de vuelo si se encuentra nieve húmeda.
- El término "punto de rocío" hace referencia a la temperatura hasta la que se debe congelar el agua para saturarse.
- La formación de escarcha se produce cuando la temperatura del aire está por debajo del punto de rocío y las superficies están por debajo del punto de congelamiento.
Turbulencia
- La turbulencia que causa momentáneamente ligeras variaciones en la altitud y/o actitud debe ser reportada como turbulencia ligera.
- Las nubes cumulonimbus suelen tener la mayor turbulencia.
- La tropopausa se caracteriza por una variación abrupta en la gradiente térmica vertical.
Otros
- Una corriente chorro se define como un viento de 50 nudos o más.
- Se debe intentar mantener una actitud de vuelo nivelado al volar hacia turbulencia severa.
- La altura promedio de la tropósfera en las latitudes medias es de 37,000 pies.
- La precipitación de pedrisca de hielo (ice pellets) indica por lo general una lluvia congelada a altitudes mayores.
- Las temperaturas están por encima de congelamiento a cierta altitud mayor si se vuela dentro de un área lluviosa que se congela al impacto.
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Description
Este quiz está diseñado para evaluar el conocimiento sobre meteorología aplicada a la aviación. Aborda conceptos cruciales como la formación de tormentas eléctricas, el impacto de las microráfagas y las características de las nubes. Prepárate para profundizar en la dinámica del clima que afecta a las aeronaves.