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Questions and Answers
¿Qué debe suceder si no sale agua de la parte trasera del motor?
¿Qué debe suceder si no sale agua de la parte trasera del motor?
¿Por qué es importante asegurarse de que la tripulación vaya equipada con el EPI adecuado?
¿Por qué es importante asegurarse de que la tripulación vaya equipada con el EPI adecuado?
¿Qué sucede si la embarcación cavita?
¿Qué sucede si la embarcación cavita?
¿Cómo se deben repartir las cargas y pasajeros antes de iniciar la marcha?
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¿Qué sucede si la embarcación se hunde de proa?
¿Qué sucede si la embarcación se hunde de proa?
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¿Por qué es importante vigilar la profundidad de calado?
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¿Qué debe hacerse con la palanca de fricción?
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¿Por qué es importante apagar el motor cerca de personas?
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¿Qué sucede si el nivel de aceite indica que no hay presión suficiente?
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¿Por qué es importante corregir la inclinación del motor?
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¿Cuál es el punto de alineación correcto entre el bote y el remolque al sacar el bote del agua?
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¿Qué debemos hacer con los objetos punzantes cercanos a la embarcación durante su transporte y almacenaje?
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¿Cómo debemos hinchar los compartimentos de la zodiac?
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¿Qué debemos hacer con el tapón de drenaje cuando se transporta o almacena la zodiac?
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¿Cómo se comprobará el estado del remolque de transporte?
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¿Cómo se comprobará el funcionamiento del motor?
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¿Qué debemos hacer con el bidón de agua cuando se comprobará el funcionamiento del motor?
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¿Qué indica el testigo de nivel de aceite cuando se enciende?
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¿Qué debemos hacer al apagar el motor?
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¿Qué indica el chorro de agua de la parte trasera del motor?
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Study Notes
Preparación del Motor
- Antes de arrancar el motor, verificar que el nivel de aceite esté adecuado y que no haya presión suficiente.
- Si no hay agua saliendo del motor, parar automáticamente, ya que no está refrigerando correctamente y puede estropearse en 15 segundos.
Navegación
- Una vez en marcha, mantener el tapón de desagüe quitado para que el agua que entre se desaloje por efecto venturi al exterior.
- Adecuar la velocidad según la visibilidad, carga, zona y fuerza del aire.
- Estar pendiente de la profundidad de calado y llevar el motor desbloqueado en zonas poco profundas para evitar su rotura.
Maniobras
- Antes de cambiar de marcha, asegurarse de que la inclinación del motor esté adecuada.
- Corregir la posición de la embarcación si cavita o se hunde de proa.
Seguridad
- Evitar que los cabos de amarre se enganchen con la hélice.
- En presencia de personas cerca de la embarcación, dejar el motor en punto muerto o apagarlo para evitar accidentes con la hélice.
Sacar el Bote del Agua
- Al sacar el bote del agua, asegurarse de que la línea de crujía de la embarcación coincida con los rodetes centrales del remolque.
- Conectar la marcha sin acelerar y fijar el mosquetón del trinquete al amarre de proa de la embarcación.
Transporte y Almacenaje
- Tener especial precaución con objetos punzantes cerca de la embarcación durante el transporte y almacenaje.
- Reajustar la presión de hinchado después de introducir la embarcación en el agua recién hinchada.
- Asegurarse de que la embarcación y su equipo queden asegurados durante el transporte.
Mantenimiento
- Comprobar que el tapón de drenaje está quitado antes de transportar o almacenar la Zodiac.
- Revisar la presión y el estado general de la barca para detectar posibles desperfectos.
- Limpieza y mantenimiento del motor, incluyendo el aceite, engrase, gasolina y sistema de refrigeración.
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Description
Verificar el funcionamiento del motor y las condiciones normales para evitar daños. Aprende a identificar problemas en el motor y solucionarlos.