Mantenimiento del Motor

Mantenimiento de Motobombas

• Es importante mantener el tubo de escape libre de obstáculos.
• Debe asegurarse de que el área de entrada de aire de enfriamiento y del silenciador del motor esté a una distancia mínima de 1 metro de estructuras que puedan obstruir el flujo del aire y de objetos inflamables.
• La bomba seca debe evitarse funcionar bajo la lluvia.
• Las paletas del cilindro y el arrancador de retroceso deben estar limpios.
• Hay que comprobar la firmeza en los pernos y tuercas, el nivel de aceite y combustible, y verificar si existen posibles pérdidas de combustible.

Motobomba Rana

• Especificaciones:
  • La motobomba rana es similar a las motobombas, pero sustentada sobre un flotador plástico que hace que el cuerpo de bomba quede sumergido en el líquido.
  • No necesita cebado ni tubo de aspiración.
  • Aporta caudales de entre 600 y 1.200 l/m.
  • Impulsa fluidos a ras de agua, por lo que se usa mucho en líquidos con muy poca profundidad.
  • Puede funcionar en seco.
• Normativa:
  • Debe estar homologado y cumplir la normativa vigente.
• Uso y seguridad:
  • Antes de utilizar, comprobar que los tornillos de la bomba que la sujetan al flotador están apretados.
  • Verificar el nivel de aceite y rellenar el depósito de combustible.
  • Instalar la manguera de impulsión antes de poner en marcha la bomba en el agua.
• Mantenimiento:
  • Revisar regularmente el estado de los tornillos y las tuercas.
  • Limpiar el flotador y la rejilla.
  • Cambiar el aceite cada 20 horas de funcionamiento, drenándolo previamente mientras el motor está caliente.

Bomba Alta Presión Pickup

• Especificaciones:
  • Es una bomba para la aplicación del agua en alta presión para mejorar su eficacia extintora y reducir el consumo de agua.
  • Se acciona por un motor de gasolina y se puede arrancar tanto por batería como por lanzadera.
  • Permite añadir espumógeno.
  • Permite elevar agua desde cotas inferiores de no más de 5 metros.
  • La lanza de efectos combinados se conecta a un carrete de accionamiento manual de manguera de 30 m de longitud.
  • Dispone de un carrete auxiliar para prolongación del tendido.
  • Se monta sobre un vehículo ligero para facilitar la aproximación al incendio.
  • Pesa entre 110 y 150 kg (aprox.) en vacío, pero con los depósitos llenos (agua y combustible) alcanza hasta los 500-860 kg.
  • Aporta un caudal entre 55-90 l/min.
  • La bomba se compone de:
    • Un depósito de combustible.
    • Los instrumentos de mando y control (manómetro, selector de llave, encendido/apagado, válvulas de paso para el fluido bombeado, válvulas para control de aspiración).
    • Acumulador a 12 (vol.) de 14 a 55 Ah según motor, sobre todo para el arranque del mismo.
    • Bomba tipo de membrana-pistón con autorelleno y con transmisión conectada.
    • Motor de explosión de 4 tiempos.
    • Bastidor de acero.
    • Depósito de plástico reforzado de 400/600 litros.
    • Devanadera y lanza de múltiples efectos.