Mantenimiento de Motobombas

Mantenimiento de la Válvula de Descarga

• Es importante comprobar el buen estado de la válvula de descarga y todos los racores de conexión y tornillos.
• Incluye el desmontaje del filtro inferior y la revisión de giro del rodete.
• Revisar el estado del cabo que sirve para depositar y recoger la bomba de su emplazamiento.

Motobomba

• Es una bomba portátil accionada por un motor de combustión interna, generalmente un motor de explosión monocilíndrico de cuatro tiempos.
• Se instala sobre un bastidor metálico que protege al bloque y permite su transporte.
• Su mayor peso (entre 30 y 50 kg) hace que no sean tan manejables, debiendo buscar una ubicación fija de trabajo.

Especificaciones de la Motobomba

• Se utilizan para aspirar e impulsar líquidos, achicar y drenar.
• Se fabrica con diferentes prestaciones, potencias y caudales.
• Según la curva de funcionamiento, pueden ser de presión o de caudal.

Tipos de Motobomba

• Motobomba de presión: se usa para sustituir la bomba del vehículo de bomberos o para complementarla.
• Motobomba de caudal: se usa para evacuación de aguas en embalsamientos o inundaciones y para aspirar agua para el abastecimiento de vehículos de extinción.

Caudal de la Motobomba

• El caudal es un factor importante, indica la cantidad de litros que se pueden bombear.
• Los fabricantes proporcionan este dato bajo el supuesto de que se bombea el líquido desde el mismo nivel al que se encuentra la bomba.

Normativa de las Motobombas

• Reguladas por la normativa UNE-EN 14466: 2006+A1: 2009 Bombas de lucha contra incendios. Motobombas portátiles. Seguridad y requisitos de funcionamiento, ensayos.
• UNE EN 1028-1 Bombas contra incendios. Bombas centrífugas contra incendios con cebador.

Uso y Seguridad de la Motobomba

• Antes de ponerlo en marcha, es necesario comprobar el filtro del aire y los niveles de aceite y combustible.
• Precauciones y medidas de seguridad:
  • Asentar la bomba en una superficie estable y nivelada.
  • Evitar la inhalación de los gases de escape.
  • Evitar el contacto con las piezas calientes.
  • Evitar llenar del todo el depósito si el combustible se derrama.
  • No transportar la bomba con combustible dentro del depósito o con la llave de paso del colador de combustible abierta.
  • No emplear la bomba de diafragma para la mezcla de agua y aceite.
  • No trabajar cerca del fuego, mientras se fuma, cerca de maleza seca o de materiales inflamables y peligrosos.
  • No transportar la bomba con la llave de paso del colador de combustible abierta.
  • No repóstear el combustible en sitios sin ventilación suficiente, el motor encendido y la bomba caliente.