Luz Estroboscópica y EPIRB

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Questions and Answers

¿Cuál es la recomendación sobre el uso de la EPIRB en una balsa salvavidas?

Debe mantenerse despejada la vista del cielo. (correct)

Se puede operar debajo de la cubierta.

No se requiere mantener la EPIRB en un espacio abierto.

La antena debe estar apuntando hacia abajo.

¿Qué debe evitarse al colocar la EPIRB a bordo del barco?

Colocarla en un espacio abierto.

Mantener la antena mirando hacia arriba.

Atar el cordón al barco. (correct)

Uso de materiales transparentes alrededor.

¿Cómo se inicia la autoprueba de la EPIRB?

Moviendo el interruptor a la posición de encendido.

Moviendo el interruptor a la posición de prueba y manteniéndolo presionado. (correct)

Conectando la EPIRB a una fuente de energía externa.

Encendiendo primero la EPIRB.

¿Qué sucede durante la autoprueba normal de la EPIRB?

Se transmite una señal de prueba en todas las frecuencias. Signup and view all the answers

¿Qué indica un parpadeo del LED indicador de prueba al final de la autoprueba?

Se encontró una falla en el módulo EPIRB. Signup and view all the answers

¿Qué material es recomendable evitar al operar la EPIRB bajo la cubierta de una balsa salvavidas?

Materiales que puedan obstruir las señales. Signup and view all the answers

¿Qué frecuencia NO se utiliza para transmitir la señal de prueba de la EPIRB?

800 MHz. Signup and view all the answers

¿Qué se indica cuando la luz superior parpadea una vez durante la autoprueba?

Se realizó correctamente la autoprueba. Signup and view all the answers

¿Cuándo se transmitirá la primera señal de 406 MHz después de activar la EPIRB?

60 segundos después de la activación Signup and view all the answers

¿Cómo se indica la transmisión de la primera señal AIS?

Con un doble destello Signup and view all the answers

¿Qué ocurre cuando la EPIRB se activa automáticamente y el barco se está hundiendo?

La EPIRB se liberará del soporte al alcanzar 2 a 4 metros Signup and view all the answers

¿Qué significa un destello triple en el indicador de posición?

El indicador está esperando confirmar la posición Signup and view all the answers

¿Qué hace la función de seguridad interna de la EPIRB?

Previene la activación involuntaria por humedad Signup and view all the answers

¿Cuál es la característica principal de la EPIRB en situaciones operativas?

Brinda mejor rendimiento de señal cuando flota en el mar Signup and view all the answers

¿Qué indica que la señal de socorro ha sido reconocida?

Destellos constantes en el indicador RLS Signup and view all the answers

¿Qué sucede con la EPIRB cuando está en su soporte y se encuentra con humedad?

No se activa gracias a una función de seguridad Signup and view all the answers

Study Notes

Luz Estroboscópica y Transmisiones EPIRB

La luz estroboscópica parpadea a aproximadamente 21 destellos por minuto al activarse la EPIRB.
La señal de 406 MHz se transmite 60 segundos después de la activación, indicada por un triple destello.
Aproximadamente 4,5 minutos después, se transmite la primera señal AIS, indicada por un doble destello, junto con la señal de referencia de 121,5 MHz.

Indicador de Posición (GNSS)

Indica la búsqueda de posición mediante destellos triples.
Los parpadeos constantes indican que se ha alcanzado la posición deseada.

Indicador RLS

Confirma que la señal de socorro ha sido recibida.
Cuando está habilitado: espera el SPI con destellos triples y responde con parpadeos constantes al ser reconocido.
Si el RLS está deshabilitado, no se emite luz.

Activación Automática

La EPIRB se libera automáticamente cuando el barco se hunde a una profundidad de 2 a 4 metros y comienza a transmitir al llegar a la superficie.
La EPIRB se activa automáticamente en el agua, con un mecanismo que previene activaciones involuntarias por humedad.

Escenarios Operativos

Mejor rendimiento de señal cuando flota en el mar; evitar obstrucciones en la vista de las antenas GNSS.
En balsa salvavidas y bote salvavidas, mantener la antena mirando hacia arriba y fuera de cobertura que pueda bloquear señales.
A bordo del barco, asegurar que la EPIRB esté en un espacio abierto, evitando techos y otras obstrucciones.

Autoprueba (TEST)

Se realizan autopruebas periódicas para verificar el correcto funcionamiento de la EPIRB usando energía de la batería.
Activar la autoprueba mueve el interruptor a la posición de prueba y se mantiene hasta que se encienda la luz indicadora.
La autoprueba normal abarca funcionalidad de la EPIRB y transmite señales de prueba en frecuencias específicas: 121,5 MHz, AIS y 406 MHz, las cuales no son reconocidas como socorro.
Durante la prueba, una luz parpadeante indica el resultado; si hay fallos en el módulo EPIRB, el LED comenzará a parpadear al finalizar la prueba.

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Description

Este cuestionario explora el funcionamiento de la luz estroboscópica en dispositivos EPIRB. Aprende sobre la activación, las señales emitidas y el significado de cada destello. Ideal para quienes buscan entender mejor la seguridad marítima.