Lubrification des Pompes et Turbines
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Questions and Answers

Quel critère est essentiel pour choisir un lubrifiant ?

  • Forme du contenant
  • Odeur du lubrifiant
  • Couleur du lubrifiant
  • Viscosité (correct)
  • La lubrification par contact limite se produit uniquement avec des lubrifiants de haute viscosité.

    False

    Quels types de roulements nécessitent des lubrifiants différents ?

    Les roulements à billes et les roulements à rouleaux.

    La lubrification __________ est généralement utilisée pour les boîtes de vitesses.

    <p>par contact limite</p> Signup and view all the answers

    Quel est l'avantage principal des systèmes de lubrification automatiques?

    <p>Ils permettent une lubrification précise et fiable</p> Signup and view all the answers

    Quelle méthode de lubrification combine les effets hydrodynamiques et la déformation des surfaces sous charge ?

    <p>Lubrification élastohydrodynamique</p> Signup and view all the answers

    L'application manuelle est toujours plus efficace que l'application automatique.

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    La température de fonctionnement d'un composant lubrifié n'affecte pas le choix du lubrifiant.

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    Quels éléments doivent être compatibles avec le lubrifiant utilisé ?

    <p>Les matériaux du composant lubrifié.</p> Signup and view all the answers

    Nommez une méthode d'application de lubrification qui utilise un système sous pression.

    <p>Application par pulvérisation</p> Signup and view all the answers

    Associez les types de lubrification aux bonnes descriptions :

    <p>Lubrification hydrodynamique = Formation d'un film de lubrifiant sous pression Lubrification par contact limite = Contact direct des surfaces avec un lubrifiant de faible viscosité Lubrification élastohydrodynamique = Combinaison des effets hydrodynamiques et de déformation sous charge Lubrification statique = Absence de mouvement relatif entre les surfaces</p> Signup and view all the answers

    Les pompes à vis sont conçues pour des débits élevés et des pressions __________.

    <p>modérées</p> Signup and view all the answers

    Quelle méthode de lubrification est particulièrement adaptée pour les roulements et les chaînes industrielles?

    <p>Application par immersion</p> Signup and view all the answers

    Les systèmes de lubrification à circulation d'huile intègrent des filtres et des refroidisseurs.

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    L'application __________ consiste à utiliser des outils simples comme des seringues et des pinceaux.

    <p>manuelle</p> Signup and view all the answers

    Associez les types de pompes aux caractéristiques suivantes:

    <p>Pompes à vis = Débits élevés et pressions modérées Pompes à piston = Débits et pressions élevés Systèmes de circulation d'huile = Lubrification continue avec filtres et refroidisseurs</p> Signup and view all the answers

    Quelle méthode de lubrification utilise des pulvérisateurs pour appliquer des lubrifiants?

    <p>Lubrification par aérosol</p> Signup and view all the answers

    La lubrification à sec nécessite toujours l'utilisation d'huile ou de graisse.

    <p>False</p> Signup and view all the answers

    Quel est l'avantage principal de la lubrification par graissage?

    <p>Elle fournit une lubrification durable.</p> Signup and view all the answers

    Les lubrifiants ______ sont les plus courants pour réduire la friction entre des pièces mobiles.

    <p>liquides</p> Signup and view all the answers

    Associez chaque type de lubrifiant à son utilisation principale:

    <p>Lubrifiants solides = Applications à faible vitesse et haute température Lubrifiants liquides = Réduction de la friction entre pièces mobiles Lubrification à sec = Systèmes où l'huile et la graisse ne conviennent pas Lubrification par graissage = Applications nécessitant une lubrification durable</p> Signup and view all the answers

    Dans quelle situation est-il préférable d'utiliser la lubrification par aérosol?

    <p>Pour des surfaces difficiles d'accès</p> Signup and view all the answers

    Les lubrifiants solides peuvent être appliqués en poudre, en pâte ou en film mince.

    <p>True</p> Signup and view all the answers

    Comment sont classés les lubrifiants selon leur état physique?

    <p>En lubrifiants solides et en lubrifiants liquides.</p> Signup and view all the answers

    Study Notes

    Lubrification des Pompes, Ventilateurs et Turbines

    • La lubrification est essentielle au bon fonctionnement des pompes, ventilateurs et turbines.
    • Elle réduit le frottement entre les pièces mobiles, diminuant l'usure et la chaleur générée.
    • Le choix entre graisse et huile dépend de la vitesse de rotation, de la température et des conditions d'utilisation.
    • La graisse est souvent utilisée pour les applications à faible vitesse et haute température, formant un film protecteur contre l'usure et la corrosion.
    • L'huile est plus adaptée aux applications à haute vitesse et basse température, permettant une meilleure dissipation de la chaleur et une lubrification plus fluide.

    Historique de la Lubrification

    • Lubrification Primitive: Utilisation de graisses animales et végétales.
    • Lubrification Industrielle: Développement des huiles minérales et graisses synthétiques.
    • Lubrification Moderne: Utilisation d'huiles de synthèse et graisses haute performance.

    Méthode d'Application : Normes à Respecter

    • Sécurité: Respect des normes ISO 18001 et EN 166 (EPI : gants nitrile, lunettes de protection, masque respiratoire FFP2 en zone confinée).
    • Eclairement et Environnement: Zone de travail avec un éclairage minimal de 500 lux et exempte de toute contamination.
    • Lubrification: Suivre la norme ISO 6743-99.
    • Graissage des roulements: Regraissage tous les 2000 heures de fonctionnement avec 15-30g de graisse NLGI grade 2.
    • Moteurs électriques: Graisse diélectrique conforme à la norme IEEE 841.
    • Température: Température maximum de 70°C pendant l'application.

    Différents Produits de Graissage et d'Huilage

    • Huiles: Fluides à base de pétrole ou de synthèse, largement utilisées pour la lubrification de pièces mobiles, engrenages, paliers et moteurs.
    • Graisses: Mélanges d'huile et d'épaississant (souvent du savon), offrant une protection plus durable que les huiles, idéales pour les environnements poussiéreux ou humides.
    • Savons: Agents épaississants dans les graisses, déterminant leurs propriétés (résistance à l'eau, température de fonctionnement, capacité de charge).
    • Additifs: Améliorent les performances des lubrifiants (anti-usure, anti-oxydants, anti-rouille, anti-mousse), leur choix dépendant des conditions d'utilisation.

    Types de Savon dans les Graisses Lubrifiantes

    • Savons de Lithium: Très répandus dans les graisses industrielles, excellentes stabilité thermique (jusqu'à 150°C), bonne résistance à l'eau et polyvalence.
    • Savons de Calcium: Excellent comportement en présence d'eau et résistance à l'oxydation, adaptés aux environnements humides et aux applications marines spécialisées.
    • Savons Complexes: Combinaison de différents types de savons, offrant une excellente stabilité thermique (jusqu’à 200°C), adaptés aux applications haute température et haute pression.

    Chartes de Compatibilité des Lubrifiants

    • Compatibilité: Essentielle pour le bon fonctionnement des équipements, choisis compatibles entre eux et avec les matériaux de l'équipement.
    • Chartes de compatibilité: Fournissent des informations sur la compatibilité des différents lubrifiants, indiquant les mélanges possibles sans risque de dégradation ou de réactions indésirables.
    • Conseils: Consulter les fiches techniques, vérifier la compatibilité avec les matériaux de l’équipement, éviter les mélanges de marques différentes.

    Importance de la Lubrification

    • Réduction de la Friction: Réduit le frottement entre les surfaces en mouvement de 40 à 60%, prolongeant la durée de vie des équipements et économisant de l'énergie.
    • Protection contre la Corrosion: Les lubrifiants (notamment ceux contenant des inhibiteurs) créent une barrière protectrice, indispensable dans les environnements humides et corrosifs (ex: marine) augmentant la durée.

    Services de Lubrification (Normal, Severe et Ultra Severe)

    • Lubrification Normale: Conditions d'utilisation normales, intervalles de graissage standard.
    • Lubrification Sèvre: Conditions d'utilisation plus rigoureuses : charges élevées, températures élevées, environnements corrosifs, intervalles de graissage plus courts.
    • Lubrification Ultra Sèvre: Conditions d'utilisation extrêmes ; intervalles de graissage très courts, lubrifiants plus résistants à la chaleur et à la dégradation.

    Procédures d'Inspection et de Maintenance

    • Inspection Régulière: Vérifier le niveau de lubrifiant, la présence de fuites, l'état des composants et des filtres.
    • Analyse du Lubrifiant: Déterminer la qualité et détecter les signes de dégradation, prendre des mesures correctives avant dommage.
    • Maintenance Préventive: Remplacements réguliers de lubrifiants, nettoyage et inspection des systèmes de lubrification, suivi recommandations fabricant pour intervalles de maintenance.

    Équipements liés à la Lubrification

    • Pompes à Graisse Manuelles: Outils pour application précise de graisse aux points de lubrification.
    • Burettes d'Huile: Lubrification ponctuelle des petits mécanismes.
    • Seringues de Graissage: Application précise dans les espaces restreints.
    • Pinceaux et Brosses: Application sur surfaces ouvertes.

    Critères de Sélection des Lubrifiants Adaptés

    • Viscosité: Propriété importante déterminant la résistance de l'huile à l'écoulement (cP).
    • Température de Fonctionnement: Le lubrifiant doit résister aux températures ambiantes et de fonctionnement du composant.
    • Type de Roulement: Les lubrifiants doivent être compatibles avec différents types de roulements (à billes, rouleaux).
    • Compatibilité: Le lubrifiant doit être compatible avec les matériaux du composant.

    Techniques de Lubrification

    • Hydrodynamique: Formation d'un film de lubrifiant entre deux surfaces en mouvement.
    • Par Contact Limite: Lubrification avec un faible lubrifiant de viscosité présent entre deux surfaces en mouvement, utilisé pour les faibles vitesses.
    • Elastohydrodynamique: Combine les effets hydrodynamiques et de déformation des surfaces, souvent utilisée dans les engrenages à forte charge.

    Méthodes de Lubrification

    • Graissage: Utilisation de graisses semi-solides, souvent pour les applications à durées de vie longues, roulements, engrenages.
    • Huile: Utilisation d'huiles liquides, idéale pour la lubrification des moteurs et composants hydrauliques.
    • Sèches: Lubrifiants sans huile ou graisse pour des applications à hautes températures ou milieux agressifs.
    • Aérosol/brumsation: Application de lubrifiants en aérosol pour des applications difficiles d'accès comme l'agriculture et les machines complexes.

    Types de Lubrifiants

    • Solides: Graphite, molybdène, PTFE (Teflon), utilisés dans des applications à faible vitesse et haute température, à sec ou à faible viscosité.
    • Liqides: Huiles minérales, synthétiques ou végétales, plus courants et adaptés à de nombreuses applications.

    Relation entre Température et Viscosité

    • Basse Température: L'huile est visqueuse (épaisse), difficile à écouler.
    • Température Normale: L'huile a une viscosité optimale pour la lubrification.
    • Haute Température: L'huile devient plus fluide, s'écoulant facilement.

    Additifs dans les Lubrifiants

    • Graisses & huiles: Additifs qui améliorent les performances et améliorent la durée de vie d'un lubrifiant.
    • Types d'Additifs: Antioxydants, anti-usure, extrême pression, anticorrosion, modificateurs de viscosités, dispersants, améliorant l'indice de viscosité.
    • Fonctions: Préviennent l'oxydation, réduisent l'usure, protègent contre la rouille/corrosion, amélligent la viscosité.

    Équipements de Lubrification

    • Pompes à vis: Idéales pour débits élevés et pressions moyennes, distribution régulière.
    • Pompes à piston: Idéales pour débits élevés et hautes pressions, applications exigeantes.
    • Systèmes de circulation d'huile: Assurent une lubrification continue des composants mécaniques, intégrant les filtres et refroidisseurs pour maintenir la qualité et température optimale de l'huile.

    Méthodes d'Application de la Lubrification

    • Manuelle: Utilisation d'outils simples (seringues, pinceaux, graisseurs à main).
    • Automatique: Systèmes utilisant des pompes, réservoirs et injecteurs, pour applications en continu.
    • Pulvérisation: Application par pulvérisation sous pression, pour surfaces d'accès difficile, application uniforme.
    • Immersion: Immersion dans un bain de lubrifiant, souvent pour les roulements et les assemblages mécaniques industriels, lubrification constante.

    Rechargement d'une Pompe à Tube de Graisse

    • Préparation: Éteindre, débrancher, nettoyer la zone, rassembler le matériel.
    • Démontage: Retirer le tube vide, dévisser le bouchon de remplissage.
    • Remplissage: Placer le nouveau tube, remplir avec la graisse neuve.
    • Remplacement: Revisser le bouchon, vérifier le fonctionnement.

    Exemples Pratiques et Entretiens de Lubrification

    • Détection manques et excès de lubrification: Identification des défaillances de roulements dues au manque ou à l'excès de lubrification.

    Analyse de Vibrations Technique

    • Mesure des Vibrations: Utiles pour surveiller la santé mécanique des équipements.
    • Interprétation des Données: Utilisation de seuils acceptables spécifiques à chaque équipement pour analyser les données.
    • Maintenance Prédictive: Détection des défauts naissants pour optimiser les interventions et optimiser la maintenance et la durabilité des équipements.

    Types de Roulements et Leurs Applications

    • Roulements à Billes: Idéaux pour les charges légères à moyennes et haute vitesse.
    • Roulements à Aiguilles: Compacts et adaptés aux espaces restreints, bonnes charges radiales.
    • Roulements à Rouleaux: Conçus pour les charges lourdes.
    • Roulements à Rotule: Auto-alignants, parfaits pour les environnements à désalignement.

    Charte des Dimensions des Roulements à Billes

    • Tableau des dimensions des roulements à billes (série 6200).
    • Dimensions Intérieures, Extérieures, Largeurs.

    Alignement des Poulies et Courroies

    • Inspection Visuelle: Vérifier l'état des poulies et courroies pour détecter d'éventuelles usures et désalignements.
    • Alignement: Ajuster la position des poulies avec des outils précis afin d'assurer un alignement horizontal et vertical parfait.
    • Mesures Préliminaires: Utiliser une règle droite pour vérifier et identifier tout écarts entre les poulies.
    • Vérification: Tester la tension de la courroie et vérifier l'absence de vibrations et bruits anormaux.

    Techniques d'Alignement

    • Méthode par Corde: Technique traditionnelle avec une corde tendue.
    • Règle Droite: Outil de base simple pour vérification rapide du parallélisme.
    • Alignement Laser: Technologie moderne pour une précision maximale pour des alignement exigeants.

    Autres informations

    • Plusieurs vidéos Youtube sont citées pour des démonstrations pratiques.

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    Quiz Team

    Description

    Ce quiz explore les principes fondamentaux de la lubrification des pompes, ventilateurs et turbines. Il aborde le choix entre huile et graisse selon les conditions d'utilisation et l'historique de la lubrification. Testez vos connaissances sur les techniques modernes et les applications industrielles.

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