Influencia de España en EUROCONTROL y la Unión Europea

85 Questions

¿Cuántos Estados Miembros tiene EUROCONTROL?

41 Estados Miembros

¿Cuál es la misión de la Unión Europea?

Convergencia política y económica, con libre circulación de bienes, capitales, personas y servicios

¿Qué es el Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC) de EUROCONTROL?

Un centro que cubre el espacio aéreo superior en varios países

¿Cuántos miembros tiene la Unión Europea?

28 miembros

¿Cuál es el objetivo de la Unión Europea en transporte y navegación aérea?

Libertad de acceso al mercado y seguridad operacional

¿Cuál es el papel de ENAIRE en EUROCONTROL?

Participar en grupos consultivos como ANSB y AAB en EUROCONTROL

¿Cuál es el propósito de la European AIS Database (EAD)?

Asegurar la calidad de los datos aeronáuticos en Europa

¿Cuál es el objetivo de la Unión Europea en infraestructuras de transporte aéreo?

Modernizar las infraestructuras del transporte aéreo para adaptarse al creciente flujo de pasajeros

¿Cuál es la estructura de la Unión Europea?

Incluye el Parlamento Europeo, el Consejo Europeo, el Consejo de la Unión Europea y la Comisión Europea

¿Cuál es la función de cada órgano de la Unión Europea?

Tiene funciones específicas, desde responsabilidades legislativas hasta representación de los Gobiernos de los Estados miembros

¿Cuál es el principal foro legal, humano y físico para la consecución de acuerdos y compromisos en el ámbito de la navegación aérea internacional?

Organizaciones internacionales

¿Cuál es la función de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en la regulación de la aviación civil a nivel mundial?

Preservar el orden, la seguridad y los derechos de los usuarios del transporte aéreo

¿Qué caracteriza a las organizaciones internacionales en su composición y determinación de fines?

Están compuestas por Estados y sus fines se determinan mediante tratados, cartas, convenciones, etc.

¿Cuál es el papel de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en la regulación de la navegación aérea?

Erigirse como el mayor órgano de regulación mundial para la aviación civil

¿Por qué es necesaria la existencia de acuerdos y criterios comunes en el desarrollo y operación de los servicios aéreos internacionales?

Porque la navegación aérea va más allá de las fronteras de los Estados

¿Cuál es el propósito de las instituciones europeas y nacionales en la emisión de normativa en el ámbito de la navegación aérea?

Preservar el orden, la seguridad y los derechos e intereses legítimos de los usuarios del transporte aéreo

¿Cuál es el papel de la Comisión Europea en la Unión Europea?

Propone legislación y aplica políticas y presupuesto

¿Cuál es la función del Parlamento Europeo?

Responsabilidades legislativas, de supervisión y presupuestarias

¿Cuál es el objetivo de la Unión Europea en el transporte aéreo?

Libertad de acceso al mercado, desarrollo de redes de transporte transeuropeas, políticas de seguridad y promoción de investigación y desarrollo

¿Cuál es el objetivo de la Unión Europea en infraestructuras de transporte aéreo?

Modernizar y adaptar las infraestructuras aéreas para afrontar el creciente flujo de pasajeros, unificando el cielo europeo y promoviendo tecnologías para la gestión óptima del tráfico

¿Cuál es el papel de ENAIRE en EUROCONTROL?

Participa en grupos consultivos como ANSB y AAB

¿Qué gestiona EUROCONTROL con 41 Estados Miembros?

Servicios como la European AIS Database (EAD)

¿Cuál es el órgano soberano de la Organización de Aviación Civil Internacional?

La Asamblea

¿Cuál es el objetivo principal de la OACI?

Armonización y normalización de métodos de operación de servicios aéreos civiles internacionales

¿Cuántos Estados contratantes integran el Consejo de la OACI?

36 Estados contratantes

¿Cuál es la sede permanente de la OACI?

Montreal, Canadá

¿Cuándo fue creada la OACI?

En 1944

¿Cuál es el marco actual de regulación del transporte aéreo internacional?

La Conferencia de Chicago en 1944

¿Cuál es la función principal de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI)?

Adoptar normas internacionales y métodos recomendados para la aviación civil internacional

¿Cuál es el papel de la Secretaría General de la OACI?

Liderar el personal especializado en aviación civil internacional

¿Cuántas regiones de navegación aérea conforma la OACI?

Nueve regiones

¿Cuál es la función de los 19 anexos de la OACI?

Cubrir distintos aspectos de la regulación de la aviación civil

¿Cuál es la responsabilidad de la OACI en el transporte aéreo internacional?

Mantener la seguridad operacional y regularidad del transporte aéreo internacional

¿Qué documentación forma parte de la OACI?

Anexos, documentos y circulares

¿Cuál es el propósito principal del Volumen II del Manual de Procedimientos de Vuelo de EUROCONTROL?

Describir áreas esenciales y condiciones para vuelos por instrumentos

¿Cuál es la principal misión de EUROCONTROL?

Armonizar los servicios de navegación aérea en Europa

¿Qué tipo de organización es EUROCONTROL?

Intergubernamental civil y militar con 41 Estados Miembros

¿Cuál es el objetivo principal de EUROCONTROL en relación con la gestión del tráfico aéreo?

Liderar el diseño de la futura red de gestión del tráfico aéreo en Europa

¿Qué tipo de normas son adoptadas por EUROCONTROL y deben ser incorporadas por los Estados miembros?

Normas ESARR

¿Cuál es la principal documentación de EUROCONTROL?

Las normas ESARR

¿Cuál fue uno de los objetivos clave iniciales de la iniciativa SES (Cielo Único Europeo)?

Reestructurar el espacio aéreo europeo en función de los flujos de tráfico aéreo, sin perjuicio de las fronteras nacionales.

¿Cuál era la propuesta de la Comisión Europea en relación al Cielo Único Europeo?

Reformar la arquitectura de la red de gestión de tránsito aéreo europea para alcanzar las necesidades futuras en capacidad y seguridad a nivel europeo.

¿Qué suponía la creación del Cielo Único Europeo en relación a la prestación de servicios de navegación aérea por parte de los Estados miembros?

Homogeneización de los criterios técnicos y operacionales en la prestación de servicios de navegación aérea por parte de todos los Estados miembros.

¿Cuál era uno de los objetivos clave iniciales de la iniciativa SES en relación a la capacidad del sistema europeo de gestión de tránsito aéreo?

Generar capacidad adicional para atender a la demanda futura prevista.

¿Cuál era uno de los objetivos clave iniciales de la iniciativa SES en relación a la eficiencia del sistema europeo de gestión de tránsito aéreo?

Aumentar la eficiencia global del sistema europeo de gestión de tránsito aéreo.

¿Cuál es el principal objetivo de la IATA?

Incluir a 400 organizaciones gubernamentales, industriales y académicas, así como líneas aéreas y usuarios del espacio aéreo.

¿Cuál es la función principal de la CANSO?

Buscar impulsar servicios eficientes y seguros de navegación aérea.

¿Cuál es el principal propósito de la ACI?

Reunir a cerca de 1.643 aeropuertos principales del mundo.

¿Cuál es la función de la AESA?

Encargarse de la seguridad aérea en España, incluyendo la evaluación de riesgos en materia de seguridad de la aviación civil.

¿Cómo se ha desarrollado el tráfico aéreo en España en los últimos quince años?

Se ha multiplicado por 2,5.

¿Cuándo entraron en vigor los cuatro reglamentos comunitarios que constituyen el marco normativo de la iniciativa de Cielo Único Europeo?

En abril de 2004

¿Qué propuesta legislativa presentó la Comisión Europea en junio de 2008 para ampliar los objetivos de la iniciativa de Cielo Único?

SES II

¿Qué organismo se estableció para definir normas de alto nivel y garantizar su cumplimiento en el marco del Cielo Único Europeo?

Gestor de Red Europeo (Network Manager- NM)

¿Cuál es el objetivo principal de SESAR, el proyecto conjunto de la comunidad del transporte aéreo europea?

Implantación de una red ATM europea de altas prestaciones

¿Qué se estableció para facilitar el uso óptimo del espacio aéreo mediante una cooperación reforzada en el marco del Cielo Único Europeo?

Bloques funcionales de espacio aéreo (FAB) transfronterizos

¿Cuál es el objetivo principal de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA)?

Promover los más altos niveles comunes de seguridad y de protección del medio ambiente de la aviación civil.

¿Qué competencias tiene la Dirección de certificación de la EASA?

Certificación de tipo de aeronavegabilidad.

¿Cuál es la función de EUROCAE, según el texto?

Proporcionar un foro europeo para la creación de estándares para la electrónica en la aviación.

¿Cuál es la responsabilidad de la EASA en relación con la legislación europea de seguridad aérea?

Elaboración de legislación en materia de seguridad, inspecciones y programas de formación.

¿Cuál es una de las competencias de la Dirección de normas de vuelo de la EASA?

Armonizar las normas y fomentar las mejores prácticas en el ámbito de la seguridad aérea.

¿Cuál es una de las responsabilidades específicas de la Secretaría General de la AESA?

Aprobar circulares aeronáuticas de Seguridad aérea

¿Cuál es el papel de la CIDETMA?

Coordinar las actuaciones de los Ministerios de Defensa y Transportes

¿Cuál es la función general de la AESA?

Fomentar el desarrollo sostenible del transporte aéreo

¿Cuál es la responsabilidad principal de la máxima representación del Departamento ante los organismos nacionales e internacionales relacionados con la aviación civil?

Representar al Departamento ante organismos nacionales e internacionales

¿Cuál es una de las competencias específicas de la CIDETMA?

Coordinar las actuaciones de los Ministerios de Defensa y Transportes

¿Cuál es el objetivo principal del Gestor de Red Europeo (NM) en relación con la red ATM europea?

Desarrollar y ejecutar las funciones de la red ATM europea

¿Cuál es la función principal de la Unidad Central de Gestión del ACC (FMP) en el proceso de gestión de afluencia del tráfico aéreo?

Funcionar como enlace entre la Unidad Central de Gestión del ACC y aeródromos asociados

¿Cuál es el propósito principal del Plan de Rendimiento de la Red del Gestor de Red Europeo (NM)?

Desarrollar, mantener y aplicar el Plan de Rendimiento de la Red

¿Cuál es el papel de la Dirección General de Aviación Civil en relación con el desarrollo de la regulación de Cielo Único?

Colaborar con el resto de organismos interesados para la definición de posturas nacionales compatibles con el bien común de la Unión

¿Cuál es la responsabilidad del Gestor de Red Europeo (NM) en la gestión de las crisis de la red ATM?

Proporcionar apoyo en la gestión de las crisis de la red

¿Cuál es una de las funciones específicas de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea?

Aprobar circulares aeronáuticas de Seguridad aérea

¿Qué función asume la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en relación con los Ministerios de Defensa y Transportes, Movilidad y Agenda Urbana?

Coordinar las actuaciones que corresponden a dichos Ministerios

¿Cuál es el objetivo general del Departamento en relación con el sistema aeroportuario y de navegación aérea?

Fomentar el desarrollo sostenible del transporte aéreo

¿Cuál es la función de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en relación con la normativa reguladora en el ámbito de la aviación civil?

Prepararla para su elevación a los órganos competentes del Min

¿Cuál es la responsabilidad de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea en relación con la representación del Departamento ante organismos nacionales e internacionales relacionados con la aviación civil?

Asumir la máxima representación

¿Cuál es el objetivo principal del Proyecto Común Piloto iniciado en 2014?

Desarrollar soluciones progresivas para el despliegue del Sistema Europeo de Gestión del Tránsito Aéreo (SESAR)

¿Cuál es la labor fundamental de la Dirección General de Aviación Civil en relación al SESAR?

Definir posturas nacionales compatibles con el bien común de la Unión y con los intereses de España y sus ciudadanos

¿Cuál es la función principal del Gestor de Red Europeo (NM) en relación con la red ATM europea?

Mejorar la red ATM europea

¿Cuál es el papel del NMOC en Europa desde 1996?

Centralizar actividades de control de la afluencia en Europa

¿Cuál es la participación de España en el ámbito del transporte aéreo?

Con funcionarios de varios ministerios

¿Cuál es el objetivo principal del Sistema europeo de gestión del tráfico aéreo (EATMS)?

Buscar equilibrar la demanda y capacidad del espacio aéreo europeo.

¿Cuál es la función del Gestor de Red Europeo (NM)?

Coordinar radiofrecuencias y aplicar enfoque consolidado a actividades operativas y de planificación de la red.

¿Cuál es el objetivo del Centro de Operaciones del Gestor de Red (NMOC)?

Centralizar el control de la afluencia en Europa desde marzo de 1996.

¿Cuál es la participación española en el despliegue del Plan Maestro Europeo para la Gestión del Tránsito Aéreo?

Colaboración en la definición de posturas nacionales y seguimiento legislativo.

¿Cuál es uno de los objetivos del Gestor de Red Europeo (NM)?

Contribuir al despliegue del SESAR y mejorar el rendimiento de la red ATM europea.

Study Notes

Participación de España en EUROCONTROL y la Unión Europea

Se han aprobado seis normas ESARR relacionadas con la gestión del tráfico aéreo.
EUROCONTROL tiene una posición influyente en Europa, con 41 Estados Miembros y acuerdos bilaterales.
La European AIS Database (EAD) asegura la calidad de los datos aeronáuticos en Europa.
El Maastricht Upper Area Control Centre (MUAC) de EUROCONTROL cubre el espacio aéreo superior en varios países.
España es miembro de EUROCONTROL y participa en varios órganos consultivos.
ENAIRE participa en grupos consultivos como ANSB y AAB en EUROCONTROL.
La Unión Europea está compuesta por 28 miembros, incluyendo a España desde 1986.
La misión de la Unión Europea es la convergencia política y económica, con libre circulación de bienes, capitales, personas y servicios.
Los objetivos de la Unión en transporte y navegación aérea incluyen libertad de acceso al mercado y seguridad operacional.
La Unión Europea busca modernizar las infraestructuras del transporte aéreo para adaptarse al creciente flujo de pasajeros.
La estructura de la Unión Europea incluye el Parlamento Europeo, el Consejo Europeo, el Consejo de la Unión Europea y la Comisión Europea.
Cada órgano de la Unión Europea tiene funciones específicas, desde responsabilidades legislativas hasta representación de los Gobiernos de los Estados miembros.

Manual de Procedimientos de Vuelo y EUROCONTROL

El Volumen II describe áreas esenciales y condiciones para vuelos por instrumentos.
Proporciona orientación básica a Estados y explotadores de cartas de vuelo por instrumentos.
El manual explica las funciones y organización del AIS.
Las circulares funcionan como orientación en navegación aérea.
EUROCONTROL es una organización intergubernamental civil y militar con 41 Estados Miembros.
La misión de EUROCONTROL es armonizar los servicios de navegación aérea en Europa.
Sus objetivos incluyen liderar el diseño de la futura red de gestión del tráfico aéreo.
EUROCONTROL tiene una estructura de gobierno y ejecutiva, así como órganos consultivos.
Las normas ESARR son adoptadas por EUROCONTROL y deben ser incorporadas por los Estados miembros.
La documentación principal de EUROCONTROL son las normas ESARR.
EUROCONTROL tiene como objetivo liderar el diseño y la aplicación de la futura red de gestión del tráfico aéreo en Europa.
La organización tiene una estructura de gobierno, ejecutiva y órganos consultivos, así como normas y documentación específicas.

Organizaciones europeas de aviación y seguridad aérea

ENAIRE es miembro del Consorcio SESAR Deployment Alliance desde su creación en diciembre de 2014.
El Consorcio SDA evolucionará a una Asociación Internacional sin ánimo de lucro en enero de 2018.
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) se creó en virtud del Reglamento (CE) nº 1592/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo en 2002.
La EASA tiene la misión de promover los más altos niveles comunes de seguridad y de protección del medio ambiente de la aviación civil.
Sus objetivos incluyen la elaboración de legislación en materia de seguridad, inspecciones y programas de formación para garantizar la aplicación uniforme de la legislación europea de seguridad aérea.
La estructura de la EASA incluye un Consejo de Administración y una Dirección Ejecutiva independiente.
La Dirección de gestión de estrategia y seguridad de la EASA coopera con organizaciones mundiales homólogas y autoridades aeronáuticas de diversos países.
La Dirección de certificación de la EASA tiene competencias en la certificación de tipo de aeronavegabilidad.
La Dirección de normas de vuelo de la EASA armoniza las normas y fomenta las mejores prácticas en el ámbito de la seguridad aérea.
La Dirección de recursos y apoyo de la EASA se encarga de las finanzas, contratación, recursos humanos, informática y servicios empresariales.
La EASA cuenta con salas de recursos competentes para pronunciarse sobre recursos interpuestos contra decisiones adoptadas en materia de certificaciones de aeronavegabilidad y medioambiental, entre otros.
EUROCAE es una organización sin ánimo de lucro que proporciona un foro europeo para la creación de estándares para la electrónica en la aviación.

Despliegue del Plan Maestro Europeo para la Gestión del Tránsito Aéreo

Fase de Despliegue iniciada formalmente en 2014 con el Proyecto Común Piloto de la Comisión Europea.
Soluciones SESAR son generadas progresivamente para despliegue en la gestión del tránsito aéreo.
Bloque funcional de espacio aéreo: basado en exigencias operativas para integrar la gestión del espacio aéreo más allá de las fronteras nacionales.
NMOC (Centro de Operaciones del Gestor de Red): centraliza control de la afluencia en Europa desde marzo de 1996.
EATMS (Sistema europeo de gestión del tráfico aéreo): busca equilibrar la demanda y capacidad del espacio aéreo europeo.
Gestor de Red Europeo (NM): creado por la Comisión Europea para mejorar el rendimiento de la red ATM europea.
Participación española: funcionarios de Ministerio de Asuntos Exteriores y Ministerio de Transportes colaboran en la definición de posturas nacionales y seguimiento legislativo.
La Dirección General de Aviación Civil colabora con otros organismos para definir posturas nacionales compatibles con la Unión Europea y los intereses de España.
Participación en el Comité de Cielo Único: discusión de políticas comunitarias y proyectos de regulación.
Funciones del NM: coordinación de radiofrecuencias, gestión del tráfico aéreo, aplicar enfoque consolidado a actividades operativas y de planificación de la red, entre otras.
Objetivos del NM: mejorar rendimiento de la red ATM europea, coordinar con otras regiones, proporcionar apoyo en gestión de crisis de la red, entre otros.
Funciones de NM: elaborar y aplicar Plan Estratégico de la Red, contribuir al despliegue del SESAR, desarrollar y aplicar programa de trabajo y presupuesto anual.

Participación de España en EUROCONTROL y la Unión Europea: Descubre la influencia de España en EUROCONTROL, con normas ESARR aprobadas y participación en órganos consultivos. Explora también el papel de España como miembro de la Unión Europea, sus objetivos en transporte aéreo y su participación en los órganos de la estructura de la UE.

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