Geografía Física y Política Mundial

Son el elemento estático del transporte, como por ejemplo las instalaciones, garajes, muelles de carga y grúas fijas.

Son las vías por donde se desplazan los medios de transporte, como carreteras, autopistas, puentes, túneles y vías férreas.

Son todos los elementos que se desplazan, como los vehículos, barcos, aviones y las mercancías.

Son los elementos que organizan el transporte, como las rutas elegidas, los tiempos empleados en un recorrido y los sistemas de carga y descarga.

La Red Transeuropea de Transporte es una red de transporte multimodal creada por la UE para conectar las líneas ferroviarias, carreteras, vías navegables interiores, rutas marítimas, puertos y aeropuertos de toda la UE.

Un sistema intermodal que combina el uso de carretera y ferrocarril para transportar semirremolques y tráiler con mayor eficiencia y menor impacto ambiental.

Un servicio que conecta dos puertos que a su vez están unidos a redes transeuropeas y corredores intermodales.

El objetivo de la RTE-T es crear corredores de transporte que conecten las líneas ferroviarias, carreteras, vías navegables interiores, rutas marítimas, puertos y aeropuertos en toda la UE.

Los puertos más importantes de Europa incluyen Amberes, Barcelona, Valencia, Algeciras, El Havre, Rotterdam y Vigo. El Puerto de Rotterdam es el mayor del mundo en transporte de mercancías, mientras que Vigo destaca como uno de los más grandes del mundo dedicados a la pesca.

El 5G es una tecnología fundamental para el desarrollo de vehículos automatizados y trenes digitalizados. Se están implementando corredores 5G en toda Europa, donde se prueban proyectos piloto con movilidad conectada y automatizada en distintos modos de transporte.

La Inteligencia Artificial (IA) tiene un gran impacto en el transporte. Se utiliza para automatizar vehículos, optimizar la carga, mejorar la gestión de las baterías de vehículos eléctricos, optimizar rutas para pasajeros y mercancías, y crear sistemas de transporte basados en datos.

Mejorar la conexión entre puertos, terminales logísticas intermodales, zonas industriales y aeropuertos con la Red Transeuropea de Transporte (RTE-T) para facilitar la conectividad de España con los principales sistemas de intercambio europeos y mundiales.

Completar la red básica de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) a nivel nacional. Este objetivo busca fortalecer la infraestructura de transporte dentro del país, mejorando la conectividad interna y externa.

Promover la creación del Cielo Único Europeo, un sistema que reorganiza la gestión de la navegación aérea, creando un sistema más eficiente y moderno. Esto significa un mayor control y coordinación en el espacio aéreo europeo.

Un sistema de redes ferroviarias de la UE que busca promover la competencia, la interoperabilidad y el desarrollo de conexiones transfronterizas.

Apertura de la explotación de servicios nacionales de transporte ferroviario de viajeros a empresas privadas.

El proceso de permitir que empresas privadas compitan en la prestación de servicios de transporte ferroviario de viajeros.

Conectar la infraestructura ferroviaria para permitir la libre circulación de trenes y pasajeros.

Mejorar la eficiencia en el uso de infraestructuras y la seguridad en el transporte ferroviario.

Crear un espacio único para el transporte marítimo en la UE, simplificando los trámites aduaneros para los buques que viajan entre puertos de la UE.

Simplificar los trámites administrativos y de control para los buques que viajan entre dos puertos de la UE.

Tráfico marítimo entre puertos de diferentes países de la UE que se trata como si fuera tráfico nacional.

Un tipo de palet que usa un marco de tres piezas de madera (llamadas largueros) fijadas a las tarimas superiores. Se puede levantar desde dos direcciones.

Un tipo de palet más resistente que el de largueros. Usa tacos de madera dura y bloques de madera tanto paralelos como perpendiculares para mayor estabilidad.

Un tipo de palet con dimensiones de 800 x 1200 mm, usado ampliamente en la logística europea. Puede soportar hasta 1500 kg en movimiento y 5500 kg en reposo.

Un tipo de palet con dimensiones de 1000 x 1200 mm, usado en Estados Unidos y otras partes del mundo.

Un tipo de palet con dimensiones de 600 x 800 mm, la mitad del tamaño del Europalet. Común en la industria agroalimentaria.

Un sistema de transporte que consiste en agrupar productos en un contenedor. Carga y descarga se realizan solo al principio y al final del viaje.

El lugar donde se cargan y descargan productos en un vehículo. Debe estar bien señalizado para que los vehículos estacionen correctamente.

Señales o indicaciones que ayudan a guiar el estacionamiento del vehículo en la zona de carga. Facilitan el proceso de carga y descarga.

El proceso de situar, colocar, distribuir, proteger y asegurar las mercancías dentro de un vehículo, utilizando métodos como el trincaje para garantizar la seguridad y la estabilidad.

Una autorización explícita del responsable de la expedición para iniciar el proceso de carga, coordinando con otras tareas posibles para evitar interferencias.

El proceso de distribuir y colocar la carga en un contenedor con el fin de maximizar el aprovechamiento del espacio, especialmente en mercancías a granel.

Un requisito para la carga en un vehículo, donde se verifica que la mercancía no presenta daños, que el número de unidades coincide con la documentación, que la temperatura y humedad son las adecuadas, y que la estabilidad de la carga es segura.

El conjunto de acciones que se realizan para asegurar que las mercancías se distribuyen y se sujetan correctamente en el interior de un vehículo, como la utilización de trincaje y otros métodos de seguridad.

Comprobar que las unidades de carga paletizadas son estables y seguras para el transporte, utilizando trincaje u otros métodos de seguridad.

El procedimiento de limpieza, ventilación y desinfección que se realiza en un buque antes de cargar las mercancías.

La situación en que la carga exige una temperatura o nivel de humedad específicos, y deben utilizarse dispositivos como termómetros para comprobar que se cumplen los requisitos.

El transporte de mercancías que requieren temperaturas controladas para su preservación, como frutas, verduras, carne y pescado.

Acuerdo internacional que establece los requisitos para el transporte de alimentos perecederos en vehículos especiales.

Temperatura óptima para transportar productos refrigerados como frutas, verduras, carne y pescado según el Acuerdo ATP.

Temperatura óptima para transportar productos congelados según el Acuerdo ATP.

Estación oficial que verifica la capacidad de los vehículos para mantener las temperaturas requeridas para el transporte de mercancías perecederas.

Período de tiempo durante el cual un vehículo ha superado la prueba en el túnel de frío y está autorizado para transportar mercancías perecederas.

Documentación necesaria para transportar animales vivos, que incluye la certificación del conductor, la información sobre el origen y destino de los animales, y la documentación sanitaria.

Período de descanso obligatorio después de cuatro horas y media de conducción, que puede dividirse en una pausa de 15 minutos seguida de una pausa de 30 minutos.