Factores que afectan el rendimiento de combustible

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Questions and Answers

¿Cuál de los siguientes factores NO afecta el rendimiento de combustible en un automóvil?

  • La altitud sobre el nivel del mar
  • Las condiciones mecánicas del automóvil
  • El color de la pintura del automóvil (correct)
  • Los hábitos de conducción del automovilista

Durante el periodo de ajuste de un motor nuevo, ¿qué se espera en cuanto al rendimiento de combustible?

  • Un rendimiento inferior al reportado por el fabricante (correct)
  • No se espera ninguna variación en el rendimiento
  • Un rendimiento superior al reportado por el fabricante
  • Un rendimiento similar al reportado por el fabricante

Según el texto, ¿qué se recomienda hacer para mejorar el consumo de combustible?

  • Revisar la Guía del Automovilista Eficiente (correct)
  • Utilizar un sistema de frenado regenerativo
  • Conducir a altas velocidades
  • Utilizar combustibles de alta calidad

¿Por qué los valores de rendimiento de combustible reportados por el fabricante pueden no ser reproducibles en condiciones reales de manejo?

<p>Porque se miden en un laboratorio en condiciones controladas (A)</p> Signup and view all the answers

En relación a los motores turbocargados, ¿cuál es el impacto de la altitud en el rendimiento de combustible?

<p>El efecto de la altitud es mínimo, a diferencia de los motores de aspiración natural (B)</p> Signup and view all the answers

¿Cuánto disminuye teóricamente el rendimiento de combustible por cada cien metros de altitud?

<p>1% (B)</p> Signup and view all the answers

Una de las causas más importantes de un pobre rendimiento de combustible se debe a

<p>Los hábitos de conducción del automovilista (B)</p> Signup and view all the answers

Según el texto, ¿qué se recomienda hacer para garantizar un servicio óptimo, seguro y eficiente del automóvil?

<p>Realizar el mantenimiento preventivo recomendado (D)</p> Signup and view all the answers

Flashcards

Hábitos del automovilista

Conductas que afectan el rendimiento de combustible del vehículo.

Estado mecánico del automóvil

Condiciones que afectan el rendimiento del combustible debido al mantenimiento.

Periodo de ajuste de un motor nuevo

Intervalo inicial donde el motor requiere un asentamiento, afectando el rendimiento.

Valores de rendimiento

Indicadores obtenidos bajo condiciones controladas que pueden no ser realistas.

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Efecto de la altitud

La altura reduce el oxígeno, disminuyendo el rendimiento de combustible.

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Consumo eficiente

Prácticas de conducción que mejoran el uso de combustible y reducen costos.

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Mantenimiento preventivo

Servicios programados que aseguran condiciones óptimas del automóvil.

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Motores turbocargados

Motores que sufren menos impacto por la altitud en el rendimiento de combustible.

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Study Notes

Factores que afectan el rendimiento de combustible

  • Hábitos del conductor: Los hábitos de conducción influyen significativamente en el consumo de combustible. Para mejorar el consumo, se recomienda consultar la "Guía del Automovilista Eficiente".

  • Estado mecánico del automóvil: Las condiciones mecánicas del vehículo son cruciales. Problemas mecánicos reducen el rendimiento. Se sugiere consultar el "Manual de Conservación y Mantenimiento" del vehículo para conocer los periodos de servicio recomendados, que varían entre fabricantes. El mantenimiento regular es esencial, independientemente de la antigüedad del vehículo.

  • Periodo de ajuste de un motor nuevo: Motores nuevos requieren un periodo de ajuste (entre 5,000 y 8,000 km) para que las partes internas se asienten. Durante este tiempo, el rendimiento de combustible es inferior al indicado por el fabricante.

  • Valores de rendimiento: Los valores de rendimiento reportados en laboratorios (en condiciones controladas) pueden no reflejar el rendimiento real en la carretera. Estas mediciones deben, por lo tanto, tomarse como un indicador general.

Factores ambientales y de funcionamiento

  • Efecto de la altitud: A mayor altura sobre el nivel del mar, menor cantidad de oxígeno disponible, lo que impacta negativamente la combustión y, por ende, el rendimiento del combustible (km/L). Se estima una disminución teórica del 1% por cada 100 metros de altitud. Los motores turbocargados tienen un menor impacto por la altitud.

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