40 Questions
¿Por qué es importante la precaución al emplear equipos de emergencia en los depósitos de equipaje de los autocares de largo recorrido?
Por riesgo de lesiones en caso de accidentes al manipular los equipos.
¿Qué se debe hacer primero para abrir las trampillas en un autocar de largo recorrido según las instrucciones dadas?
Retirar la cubierta tirando del mando.
¿Qué se recomienda hacer debido a la altura del vehículo en caso de accidentes con autobuses de largo recorrido?
Solicitar la intervención de camiones de bomberos con cesto.
¿Qué obstáculos pueden dificultar las labores de rescate después de un accidente en un autocar?
Paredes de separación y bandejas portaequipajes.
¿Qué se debe hacer una vez se accede al interior del autobús después de un accidente para evaluar su gravedad?
Revisar minuciosamente los compartimentos de equipaje y las camas.
¿Qué material suelen tener los asientos de los autobuses urbanos según el texto?
Estructuras de tubo de acero en respaldo y asiento.
¿Por qué se debe prestar especial atención al tipo de vidrios que poseen los autobuses?
Porque no todas las ventanas son iguales y su resistencia varía según el tipo.
¿Qué se debe hacer para abrir un tragaluz en un autobús urbano según las instrucciones presentadas?
Presionar la lámina de seguridad hacia el exterior.
¿Cuál es el procedimiento recomendado para retirar un parabrisas de cristal inastillable de seguridad en caso de emergencia?
Cortar las lunas con sierra y asegurar el parabrisas antes de retirarlo.
¿Qué elemento suele estar ubicado a los lados de la escalera en algunos autobuses según lo mencionado en el texto?
Servicios o dormitorios para los conductores.
¿Por qué los compartimentos de los autobuses resultan muy vulnerables en caso de un accidente?
A raíz de la fuerza del impacto.
¿Qué característica de la construcción de los autobuses propicia un potencial atrapamiento de un gran número de víctimas en caso de choque?
La construcción débil y la falla frecuente de los asientos.
¿Qué diferencia principal se menciona entre la construcción de autobuses y la de vehículos ligeros?
Los autobuses tienen reforzadas las zonas encargadas de hacer de bastidor.
¿Qué precaución especial se requiere por parte del personal de emergencias al intervenir en autobuses urbanos con respecto al combustible?
Tener cuidado al intervenir para evitar dañar los depósitos integrados en los asientos.
¿Por qué se menciona que los asientos fallan con frecuencia en los autobuses?
A raíz de la fuerza generada en un choque.
¿Dónde se localiza el control del cierre centralizado del maletero?
En el salpicadero del puesto del conductor
¿Para qué se emplea casi siempre el collar ortopédico en situaciones de rescate de víctimas de accidentes?
Para inmovilizar adecuadamente a las personas accidentadas
¿Qué elemento resulta imprescindible para realizar las maniobras de extracción correctamente en situaciones de accidentes?
Collarín ortopédico
¿Qué se debe hacer si el equipo sanitario no pertenece al de bomberos en una situación de rescate?
Realizar prácticas conjuntas con el equipo sanitario
¿Por qué es recomendable cortar los cinturones después de un accidente en la mayoría de los casos?
Para facilitar la extracción de las víctimas
¿Qué se recomienda hacer con los cristales simples de seguridad antes de llevar a cabo trabajos de rescate en un vehículo?
Cubrir con una lámina adhesiva y romper la luna con un punzón rompecristales.
¿Cómo se puede reconocer un acristalamiento especial de protección en un vehículo?
Porque los cristales son más gruesos de lo habitual.
¿Cuál es el tipo más común de puertas en los autobuses de largo recorrido?
Puertas basculantes de una hoja que abren hacia fuera.
¿Cómo se pueden abrir las puertas del vehículo desde el exterior si no se tiene acceso al interior?
Usando las llaves de emergencia junto a cada puerta.
¿Dónde se puede encontrar el pulsador para abrir las puertas en los autobuses urbanos?
En la parte frontal bajo el limpiaparabrisas derecho.
¿Qué se debe hacer para abrir una puerta de emergencia exterior en un autobús de largo recorrido?
Retirar el precinto, abrir la tapa de la llave de emergencia y girar la llave de emergencia de la posición de marcha a la posición de emergencia.
¿Cómo se pueden abrir las puertas desde el interior si todavía existe tensión eléctrica en un autobús?
Presionando un botón en el salpicadero del conductor.
¿Qué dispositivo se puede utilizar para abrir las puertas si no se pueden abrir con el procedimiento normal?
Separador hidráulico entre los perfiles de goma de la puerta.
¿Por qué la Directiva de la UE 2001/85/CE exige que siempre se pueda abrir una puerta desde el interior en los autobuses?
Para ofrecer una posibilidad de escape incluso si la puerta se cierra mecánicamente desde el exterior.
¿Cuándo es necesario desmontar completamente las puertas de un autobús para evacuar a las víctimas?
Cuando no se puede abrir ninguna puerta con los procedimientos normales.
¿Cuál es una desventaja del uso del Ferno-Ked mencionada en el texto?
Puede complicar la evaluación y producir alteraciones respiratorias.
¿Qué se debe hacer antes de intentar extraer a una víctima que se encuentra en un asiento delantero de un vehículo utilizando el portón trasero o luna posterior?
Abatir el asiento por completo para alinearlo hacia el hueco de salida.
¿Cuál es la técnica recomendada cuando se retira el techo de un vehículo y se necesita extraer a una víctima?
Introducir la tabla entre la espalda de la víctima y el asiento.
¿Qué se persiguen de manera simultánea al introducir la tabla para extraer a una víctima?
Buscar la horizontalidad de la tabla.
¿Qué facilita mucho más sencilla la correcta colocación de la víctima en la tabla durante el traslado?
Mantener recta la espalda de la víctima.
¿En qué circunstancias se puede realizar la extracción inmediata del vehículo siniestrado?
Incendio del vehículo siniestrado.
¿Cuál es la finalidad de la maniobra de Rautek?
Alinear el eje cabeza-cuello-tronco de la víctima.
¿Cómo se debe realizar la extracción si la víctima se encuentra girada o tumbada orientada hacia el lateral?
Realizar la extracción en esa dirección.
¿Qué debe tener en cuenta el personal al realizar las operaciones de traslado y extracción?
Mantener siempre alineado el eje cabeza-cuello-tronco.
¿Cuál es un paso incorrecto durante la colocación del Ferno-Ked para la extracción?
Abrochar las cintas primero por las axilas.
Learn about the circumstances in which the immediate extraction of a crashed vehicle is necessary due to potential danger to the victim. Explore scenarios such as fire in the vehicle, presence of hazardous substances, risk of vehicle collapse, and imminent circulatory collapse that cannot be treated inside the vehicle.
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