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Questions and Answers
¿Cuál es la función principal del engranaje del sistema de dirección?
¿Cuál es la función principal del engranaje del sistema de dirección?
¿Qué función realizan las palancas y barras de dirección en el sistema?
¿Qué función realizan las palancas y barras de dirección en el sistema?
¿Qué aspecto es esencial en la construcción del volante del sistema de dirección?
¿Qué aspecto es esencial en la construcción del volante del sistema de dirección?
En un sistema de dirección asistida, ¿cómo se describe la acción de la presión del líquido?
En un sistema de dirección asistida, ¿cómo se describe la acción de la presión del líquido?
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¿Cuál no es una característica del sistema de dirección asistida?
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¿Qué ajusta la columna de dirección según las necesidades del conductor?
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¿Dónde se asegura la estabilidad y el buen giro en el sistema de dirección?
¿Dónde se asegura la estabilidad y el buen giro en el sistema de dirección?
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Uno de los objetivos del engranaje de dirección es transformar qué tipo de esfuerzo?
Uno de los objetivos del engranaje de dirección es transformar qué tipo de esfuerzo?
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¿Qué ocurre con las ruedas en respuesta al desplazamiento lateral de una de ellas?
¿Qué ocurre con las ruedas en respuesta al desplazamiento lateral de una de ellas?
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¿Cuál es la función principal del ángulo de salida en las ruedas directrices?
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¿Qué ocurre con el ángulo de caída si es positivo en una rueda?
¿Qué ocurre con el ángulo de caída si es positivo en una rueda?
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¿Cómo se define la convergencia en el contexto de la geometría de dirección?
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¿Cuáles son las dos geometrías consideradas en las cotas de dirección?
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¿Cuál es el impacto de la divergencia en la estabilidad y resistencia a la rodadura?
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¿Cuál es el ángulo que forma el eje de simetría de la rueda con el eje vertical cuando se refiere al ángulo de caída?
¿Cuál es el ángulo que forma el eje de simetría de la rueda con el eje vertical cuando se refiere al ángulo de caída?
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¿Qué efecto tiene el ángulo de avance en la dirección del vehículo?
¿Qué efecto tiene el ángulo de avance en la dirección del vehículo?
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¿Cuál es la importancia de las cotas geométricas en el sistema de dirección de un vehículo?
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¿Qué se busca lograr al inclinar las bieletas en el sistema de dirección?
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¿Cuál es la disposición ideal del ángulo de caída en las ruedas para su mejor funcionamiento?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el engranaje del sistema de dirección es incorrecta?
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¿Qué elemento no forma parte del conjunto que transmite el movimiento de giro del volante a las ruedas?
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¿Qué se busca evitar al utilizar una barra de acoplamiento en el sistema de dirección?
¿Qué se busca evitar al utilizar una barra de acoplamiento en el sistema de dirección?
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¿Cuál de las siguientes es una característica de un sistema de dirección servoasistida?
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Al describir la función del líquido en el sistema de dirección asistida, ¿qué es lo que se destaca?
Al describir la función del líquido en el sistema de dirección asistida, ¿qué es lo que se destaca?
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¿Qué componente del sistema de dirección debe ser ajustable para adaptarse a diferentes conductores?
¿Qué componente del sistema de dirección debe ser ajustable para adaptarse a diferentes conductores?
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¿Cuál es el efecto del ángulo de inclinación de las palancas de dirección?
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En el contexto de la geometría del sistema de dirección, ¿qué indica mejor un ángulo de avance positivo?
En el contexto de la geometría del sistema de dirección, ¿qué indica mejor un ángulo de avance positivo?
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¿Cuál es una función crucial de la columna de dirección en un vehículo?
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¿Cuál es el objetivo principal del ángulo de caída en las ruedas directrices?
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¿Qué relación existe entre los ángulos de salida y caída en las cotas de dirección?
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En el contexto de la geometría de dirección, ¿qué fenómeno causa que las ruedas delanteras tiendan a abrirse durante la marcha?
En el contexto de la geometría de dirección, ¿qué fenómeno causa que las ruedas delanteras tiendan a abrirse durante la marcha?
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¿Cuál es el efecto de tener un ángulo de convergencia positivo en el vehículo?
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El ángulo de avance es crucial para:
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¿Qué fenómeno se busca evitar al inclinar las bieletas en el sistema de dirección?
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¿Cuál es un efecto negativo de una alineación inadecuada en las ruedas de un mismo eje?
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En vehículos de tracción, ¿qué resultado puede tener un ángulo de avance negativo?
En vehículos de tracción, ¿qué resultado puede tener un ángulo de avance negativo?
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¿Cuál es la principal función del ángulo de salida?
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¿Qué se entiende por 'voladizos' en la geometría del vehículo?
¿Qué se entiende por 'voladizos' en la geometría del vehículo?
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Study Notes
Elementos del Sistema de Dirección
- El sistema de dirección transmite el movimiento de giro del volante a las ruedas.
- Se compone de:
- Volante y árbol de dirección: El volante es el órgano de mando. La columna de dirección debe ser ajustable en altura y profundidad para adaptarse a cada conductor. En línea recta, el tablero del vehículo debe verse sin dificultad.
- Caja y engranajes de dirección: Transforma el giro del volante en movimiento lineal de las ruedas (izquierda-derecha). Desmultiplica el esfuerzo del conductor y mantiene la orientación de las ruedas ante irregularidades del terreno.
- Palancas y barras de dirección: Transmiten el movimiento del engranaje a las ruedas. Su disposición depende del fabricante. Las palancas tienen un ángulo para la estabilidad y un buen giro, con sus prolongaciones que coinciden en el eje trasero en línea recta. Las dos ruedas se unen a través de una barra, para movimiento simultáneo. El engranaje acciona las palancas que transmiten el movimiento a las manguetas, haciendo girar las ruedas.
Dirección Asistida
- El sistema de dirección asistida acopla un circuito de asistencia a un sistema de dirección normal, siendo servoasistida, no servoaccionada. El conductor conserva la sensibilidad en la dirección.
- El líquido ejerce presión sobre un pistón para ayudar al engranaje a orientar las ruedas. La presión depende del esfuerzo del conductor.
- La bomba, accionada por el motor o el generador, proporciona presión al circuito.
- Válvulas sensibles funcionan con el movimiento del volante o la deflexión de las ruedas.
Geometría de Dirección
- Cotas de dirección: Considera la geometría de giro y la geometría de ruedas.
-
Geometría de giro: Las ruedas siguen trayectorias diferentes al tomar una curva debido a distintos radios de curvatura. Todas las ruedas deben tener el mismo centro de rotación. Se logra inclinando las bieletas para que sus prolongaciones coincidan con el centro del eje trasero, tanto en línea recta como en curva.
- La trayectoria de las ruedas en autobuses y camiones es muy variable, especialmente en curvas cerradas. Esto es debido a la anchura y longitud de estos vehículos, y a los voladizos delantero y trasero.
- Las ruedas deben cumplir cotas geométricas para un correcto funcionamiento, aunque sean mínimas. Estas cotas afectan a la estabilidad en línea recta, curva y frenada.
- Ángulo de salida: Ángulo (α) entre la prolongación del eje del pivote y el eje vertical. Disminuye el esfuerzo de la dirección y mejora la estabilidad, devolviendo las ruedas a la posición recta después del giro.
- Ángulo de caída: Ángulo (β) entre la prolongación del eje de la rueda y el eje vertical que pasa por el centro de apoyo de la rueda. Varía entre 0.5º y 1º, con lo que se reduce el desgaste y facilita el manejo(ang. positivo).
- Ángulo de avance: Ángulo (γ) entre la prolongación del eje del pivote y el eje vertical que pasa por el centro de la rueda en dirección de avance del vehículo. Mantiene la dirección estable y devuelve las ruedas a la posición recta después de una curva.
- Cotas conjugadas: Los ángulos de salida y caída se complementan para la óptima posición de la rueda.
-
Convergencia/Divergencia:
- En vehículos propulsores, las ruedas delanteras tienden a abrirse. La convergencia (las prolongaciones se cruzan delante) compensa esta apertura. Se mide por la diferencia de distancias entre la parte anterior y posterior de las ruedas.
- En vehículos tracción, la convergencia puede ser positiva o negativa (divergencia) dependiendo de los ángulos. La convergencia incrementa la estabilidad pero aumenta la resistencia a la rodadura, disminuyendo la velocidad punta. La convergencia es como "hacer la cuña" con los patines, frenando pero proporcionando más estabilidad.
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Description
Explora los componentes clave del sistema de dirección en vehículos. Este cuestionario abarca desde el volante y la caja de dirección hasta las palancas y barras. Aprende cómo estas partes trabajan juntas para facilitar el manejo y la estabilidad del vehículo.
