Elaboración del Árbol de Problemas en Evaluación Social de Proyectos

Causas del problema (raíz) = Identificar por qué se origina el problema central Problema (tronco) = Definir el problema principal de manera negativa Efectos (ramas) = Analizar las consecuencias si el problema central no se resuelve Aplicación realista = Necesidad de llevar a cabo un enfoque práctico y factible

Definición del TRONCO o problema central = Descripción unificada para establecer prioridades Formular el problema central en estado negativo = Expresar el problema principal de forma contraria Definir las RAMAS o efectos más importantes = Analizar las consecuencias del problema central Graficar los efectos hacia arriba = Representar los impactos ascendentes de los efectos

Evaluación Social de Proyectos = Guía para estructurar el Árbol de Problemas Diagnóstico de la situación actual = Complemento importante para la etapa de elaboración del árbol Participantes = Responsables de generar consenso en la planificación Consensuar opiniones = Asegurar acuerdo entre los involucrados en la planificación

<p>Identificar causas del problema = Determinar por qué surge el problema central Examinar efectos del problema = Analizar las consecuencias si no se resuelve el problema central Definir las consecuencias o impactos = Describir los resultados derivados del problema principal Seguir un orden causal ascendente = Establecer una secuencia lógica de relaciones entre causas y efectos</p> Signup and view all the answers

<p>Aumento de enfermedades respiratorias = Merma de ingreso familiar por gastos médicos Mayores tiempo de desplazamiento de vehículos = Perdida de días trabajados Mayor contaminación, ruido y polución = Aumento tasa de accidentabilidad Inexistencia de ciclovías = Inadecuadas condiciones para el uso de bicicletas como modo de transporte</p> Signup and view all the answers

<p>Crecimiento del parque automotriz = Mayor preferencia del uso de automóviles Inexistentes políticas de transporte urbano = La bicicleta no es considerada como un modo de transporte válido Incorporación del uso de la bicicleta en el diseño de la política vial = Inexistencia de campañas estatales que incentiven el uso de la bicicleta Falta de trazado para diferenciar el uso de las vías existentes = Ineficientes políticas de transporte urbano</p> Signup and view all the answers

<p>Atraso laboral y estudiantil = Mejorar la infraestructura vial para integrar el uso de la bicicleta Mayor preferencia del uso de automóviles = Implementar campañas estatales que fomenten el uso de la bicicleta Inadecuadas condiciones para el uso de bicicletas como modo de transporte = Construir nuevas ciclovías seguras y eficientes Inexistencia de campañas estatales que incentiven el uso de la bicicleta = Priorizar el diseño y mantenimiento adecuado de las ciclovías</p> Signup and view all the answers

<p>Aumento de los tiempos de desplazamientos de las personas (congestión) = Incremento en la contaminación Atraso laboral y estudiantil = Disminución en el ingreso familiar por gastos médicos Aumento en la contaminación, por polución y ruido = Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas Aumento en el uso del automóvil (aumento del parque automotriz) = No existen condiciones para un desplazamiento seguro de los ciclistas</p> Signup and view all the answers

<p>Bajo conocimiento de la forma correcta y segura de transitar en bicicleta = Falta de incorporación adecuada de la bicicleta en la política de transporte Uso de la bicicleta no se incorpora adecuadamente en el diseño de la política de transporte = Atraso laboral y estudiantil Planificación de la red vial se hace en función de los vehículos motorizados = Bajo uso de la bicicleta como modo de transporte Aumento en el uso del automóvil (aumento del parque automotriz) = Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas</p> Signup and view all the answers

<p>Merma en el ingreso familiar por gastos médicos = Aumento en las enfermedades respiratorias Bajo conocimiento de la forma correcta y segura de transitar en bicicleta = Aumento en las enfermedades respiratorias Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas = Atraso laboral y estudiantil Aumento en la contaminación, por polución y ruido = Incremento en el uso del automóvil (aumento del parque automotriz)</p> Signup and view all the answers

<p>No existen condiciones para un desplazamiento seguro de los ciclistas = Bajo uso de la bicicleta como modo de transporte Uso de la bicicleta no se incorpora adecuadamente en el diseño de la política de transporte = Planificación vial enfocada en vehículos motorizados Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas = Falta de conocimiento seguro para transitar en bicicleta Incremento en las enfermedades respiratorias = Aumento en contaminación ambiental</p> Signup and view all the answers

<p>No hay un principio de equidad entre los modos de transporte = No existen condiciones para un desplazamiento seguro de los ciclistas Bajo conocimiento seguro para transitar en bicicleta = No hay un principio equitativo entre modos transporte La bicicleta no es considerada un medio válido = Incremento tiempos desplazamientos (congestión) Uso no incorporado adecuadamente políticas transporte = Atrasos laborales y estudiantiles</p> Signup and view all the answers

<p>Aumento del parque automotriz por incremento en uso automóviles = Incremento contaminación ambiental Bajo conocimiento seguro para transitar en bicicleta = Mayor tasa accidentabilidad ciclistas Planificación vial enfocada vehículos motorizados = No hay condiciones seguras desplazamiento ciclistas Incremento tiempos desplazamientos (congestión) = No se considera a bicicleta válido medio transporte</p> Signup and view all the answers

<p>Aumento de enfermedades respiratorias = Merma en el ingreso familiar por gastos médicos Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas = Aumento en la contaminación, por polución y ruido Perdida de días trabajados = Atraso laboral y estudiantil Aumento de los tiempos de desplazamientos de las personas (congestión) = Disminución de la calidad de vida de las personas</p> Signup and view all the answers

<p>Inadecuadas condiciones para el uso de bicicletas como modo de transporte = Aumento en la contaminación, por polución y ruido Mayor contaminación, ruido y polución = Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas Merma en el ingreso familiar por gastos médicos = Problema central Aumento en la contaminación, por polución y ruido = Mayores tiempo de desplazamiento de vehículos</p> Signup and view all the answers

<p>Aumento en la contaminación, por polución y ruido = Aumento en enfermedades respiratorias Aumento de enfermedades respiratorias = Merma en el ingreso familiar por gastos médicos Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas = Disminución de la calidad de vida de las personas Perdida de días trabajados = Mayores tiempos de desplazamientos</p> Signup and view all the answers

<p>Merma en el ingreso familiar por gastos médicos = Problema central Disminución de la calidad de vida de las personas = Perdida de días trabajados Mayores tiempo de desplazamiento de vehículos = Mayor tasa de accidentabilidad de ciclistas Aumento en enfermedades respiratorias = Aumento en la contaminación, por polución y ruido</p> Signup and view all the answers

<p>Inadecuadas condiciones para el uso de bicicletas como modo de transporte = Mayor tasa de accidentabilidad ciclistas Merma en el ingreso familiar por gastos médicos = Mayor contaminación, ruido y polución Perdida días trabajados = Aumento en enfermedades respiratorias Mayores tiempos desplazamientos = Atraso laboral y estudiantil</p> Signup and view all the answers

<p>Disminución calidad vida personas = Perdida días trabajados Mayor tasa accidentabilidad ciclistas = Merma en ingreso familiar por gastos médicos Problema central = Aumento en enfermedades respiratorias Mayores tiempo desplazamiento vehículos = Aumento en contaminación, polución y ruido</p> Signup and view all the answers

<p>Árbol de Problemas = Representa el problema central como el tronco, las causas como raíces y los efectos como ramas. Diagnóstico de la Situación Actual = Proceso que analiza y evalúa la situación presente en un proyecto. Demanda actual y proyectada = Cantidad de bienes o servicios que la población objetivo requiere en el presente y en el futuro. Oferta actual y proyectada = Cantidad de bienes o servicios disponibles en la actualidad y estimados para el futuro.</p> Signup and view all the answers

<p>Efectos: Ramas = Muestran las consecuencias directas e indirectas del problema central. Causas: Raíces = Identifican las razones que originan el problema central. Objetivo central = Punto focal del análisis que se determina a partir del problema central. Área de influencia = Zona geográfica o social que se ve afectada por el proyecto.</p> Signup and view all the answers

<p>Método del Árbol = Herramienta utilizada para visualizar de manera estructurada los problemas, causas y efectos en un proyecto. Preparación y evaluación de alternativas de solución = Proceso para identificar y valorar posibles respuestas al problema central. Población objetivo = Grupo específico al que se dirige el proyecto y cuyas necesidades se buscan satisfacer. Cálculo y proyección del déficit = Estimación de la diferencia entre la demanda y la oferta de bienes o servicios.</p> Signup and view all the answers

<p>Problema Central: Tronco = Elemento principal que se desglosa en causas y efectos para su análisis detallado. Análisis y estimación de la población objetivo = Proceso para determinar las características y necesidades del grupo al que va dirigido el proyecto. Definición del área de estudio = Delimitación geográfica o temática sobre la cual se centrará el análisis del proyecto. Determinación de la oferta proyectada = Estimación de la cantidad de bienes o servicios que se espera estarán disponibles en el futuro.</p> Signup and view all the answers

<p>Determinación del área de influencia = Identificar las áreas afectadas directa e indirectamente por el proyecto. Definición del área de estudio = Establecer los límites geográficos o temáticos donde se llevará a cabo el análisis detallado. Estimación de la población objetivo proyectada = Prever cuántas personas formarán parte del grupo al que va dirigido el proyecto en el futuro. Análisis de las causas del problema central = Identificar las razones que originan la situación problemática a abordar.</p> Signup and view all the answers