Egzamin prawa jazdy - pojęcia podstawowe

Jaki jest wpływ dużej elastyczności silnika na zdolność pojazdu do przyspieszeń?

Co wpływa na zużycie paliwa przy stałej prędkości jazdy?

Czy duże obciążenie pojazdu wpływa na zdolność samochodu ciężarowego do przyspieszeń?

Co może spowodować zwiększenie obciążenia samochodu ciężarowego?

Czy większa liczba przełożeń w skrzyni biegów ma wpływ na zużycie paliwa?

Co jest wynikiem zwiększenia obciążenia samochodu ciężarowego?

Jaki jest wpływ dużej elastyczności silnika na zużycie paliwa?

Czy wskaźnik dynamiczny pojazdu ma wpływ na zdolność samochodu ciężarowego do przyspieszeń?

Co oznacza pole barwy zielonej zaznaczone na obrotomierzu samochodu ciężarowego?

Co służy do wyboru trybu pracy skrzyni biegów – pomiędzy trybem dynamicznym i ekonomicznym?

Co oznacza pole barwy niebieskiej zaznaczone na obrotomierzu u niektórych producentów samochodów ciężarowych?

Co używa się w celu przyspieszenia?

Do czego służy przycisk preselekcji skrzyni biegów?

Co oznacza pole barwy zielonej zaznaczone na obrotomierzu samochodu ciężarowego?

Co są jedynymi hamulcami używanymi w samochodzie ciężarowym?

Co oznacza pole barwy niebieskiej zaznaczone na obrotomierzu u niektórych producentów samochodów ciężarowych?

Przy jakich zakresach prędkości obrotowej silnika samochodu ciężarowego osiągana jest wysoka moc hamulca silnikowego?

Co jest przyczyną stosowania turbosprężarki o zmiennej geometrii w silnikach nowoczesnych samochodów ciężarowych?

Czy do działania retardera hydrodynamicznego w samochodach ciężarowych wykorzystywane jest zjawisko prądów wirowych?

Co może być skutkiem kontynuacji jazdy samochodem ciężarowym wyposażonym w układ SCR bez płynu adblue?

Jakie zjawisko jest korzystnie eliminowane dzięki stosowaniu turbosprężarki o zmiennej geometrii?

Co jest skutkiem awarii układu SCR?

Czy moc hamulca silnikowego jest ważnym elementem w układzie hamulcowym samochodu ciężarowego?

Co jest skutkiem kontynuacji jazdy samochodem ciężarowym z awarią układu SCR?

Co jest głównym czynnikiem, który powinien wpływać na wybór biegu przez kierowcę samochodu ciężarowego?

Co powinno być głównym czynnikiem, decydującym o wyborze biegu przez kierowcę samochodu ciężarowego?

Czy zmiana biegu na wyższy wczesna czy nieco późniejsza jest korzystniejsza z perspektywy zachowania bezpieczeństwa w ruchu drogowym?

Do czego może być wykorzystywany obrotomierz w samochodzie ciężarowym?

Jakie hamulce określane są mianem hamulców ciągłego działania?

Co powinien dostosować kierowca samochodu ciężarowego do sytuacji na drodze?

Co jest ważnym czynnikiem, który powinien być brany pod uwagę przy zmianie biegu na wyższy?

Co jest korzystniejsze z perspektywy zachowania bezpieczeństwa w ruchu drogowym?

W jakim przypadku następuje niskie jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy?

Jak nazywana jest zdolność silnika do samoczynnego dostosowywania się prędkości obrotowej do obciążenia?

Czy kierowca samochodu ciężarowego powinien brać pod uwagę charakterystykę momentu obrotowego podczas eksploatacji silnika spalinowego?

Co jest konsekwencją wczesnej zmiany biegów przy niskich zakresach prędkości obrotowych podczas przyspieszania samochodem ciężarowym z ładunkiem?

Kiedy powinien nastąpić wzrost mocy silnika?

Jakie jest znaczenie elastyczności silnika w kontekście efektywności jazdy?

Co jest warunkiem koniecznym dla osiągnięcia niskiego jednostkowego zużycia paliwa?

Jakie jest znaczenie prędkości obrotowej w kontekście efektywności jazdy?