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Questions and Answers
¿Cuál es la función del embrague en el cabrestante?
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¿Cómo se desconecta el embrague?
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¿Qué debe hacerse antes de operar el cabrestante?
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¿Cuál es el propósito de la línea de vida en el vehículo?
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¿Dónde se encuentra la barra para bajar las escaleras?
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¿Qué tipo de faro de trabajo tiene el vehículo?
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¿Cuál es el consumo máximo del faro de trabajo?
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¿Qué debe hacerse antes de subir al techo del vehículo?
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¿Cuál es el requisito previo para conectar la bomba?
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¿Cuál es el rango de ajuste de la presión en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Cuál es el propósito del ENCODER (nº3) en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Por qué no se recomienda utilizar el sistema de regulación automático de presión para trabajos en alta presión?
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¿Cómo se mantiene la presión en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Qué es necesario hacer para preparar la nueva presión seleccionada?
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¿Cuál es el límite inferior de presión para utilizar el sistema de regulación automático de presión?
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¿Qué ocurre cuando se activa la regulación automática de presión y se quiere activar alguna de las salidas de alta presión?
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¿Cómo se llena la cisterna desde un hidrante?
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¿Cómo se activa la iluminación del mástil luminoso?
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¿Qué sucede cuando se quita el freno de mano?
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¿Qué modelo de cabrestante posee el vehículo?
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¿Cómo se desactiva la programación de velocidad?
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¿Qué es necesario hacer para aspirar con un tendido de mangotes?
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¿Cuál es la altura del mástil luminoso cuando está totalmente desplegado?
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¿Qué se debe hacer antes de emprender la marcha con el vehículo?
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¿Cuál es el propósito del sexto peldaño de color rojo en la escalera?
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¿Cuál es el requisito previo para operar el cabrestante?
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¿Dónde se encuentra la conexión de suministro eléctrico para el faro de trabajo?
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¿Qué debe hacerse con la parte móvil de la línea de vida después de operar en la parte alta del vehículo?
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¿Cuál es la función del mando inalámbrico de color rojo en el mando cabestrante?
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¿Por qué no se debe operar el cabrestante con alguna marcha engranada?
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¿Cuál es la características del faro de trabajo del vehículo?
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¿Qué debe hacerse con la barra para bajar las escaleras?
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¿Cuál es la condición necesaria para conectar la bomba?
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¿Qué sucede cuando se desactiva la toma de fuerza?
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¿Cómo se ajusta la presión en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Cuál es el rango de presión que se puede seleccionar en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Por qué no se recomienda utilizar el sistema de regulación automático de presión para trabajos en alta presión?
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¿Cómo se mantiene la presión en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Qué ocurre cuando se gira el ENCODER (nº3) en el sistema de regulación automático de presión?
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¿Cuál es el límite inferior de presión para utilizar el sistema de regulación automático de presión?
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¿Qué ocurre cuando se activa la regulación automática de presión y no se puede activar alguna de las salidas de alta presión?
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¿Qué es necesario hacer para empezar a cebear la bomba?
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¿Cuál es el propósito del sistema de cebado?
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¿Qué sucede cuando se desactiva el programador de velocidad?
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¿Cuál es el requisito previo para acceder al menú del programador de velocidad?
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¿Qué es necesario hacer antes de levantar el mástil luminoso?
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¿Qué sucede cuando se activa la iluminación del mástil luminoso?
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¿Qué es necesario hacer antes de emprender la marcha con el vehículo?
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¿Cuál es la función del drenaje del depósito de agua?
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¿Qué es necesario hacer para desactivar la regulación automática de presión?
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Study Notes
Conectar Bomba
- Para conectar la bomba, el vehículo debe tener el freno de estacionamiento activado y el cambio de marcha en posición neutra.
- La toma de fuerza se recomienda activar desde el cuadro de mandos, manteniendo pulsada la tecla nº 16 durante 3 segundos.
- Para desconectar la toma de fuerza, se debe dar una pulsación en la tecla de toma de fuerza (nº 16), lo que desactivará todas las electroválvulas activadas en ese momento.
Regulación Automática de Presión
- El vehículo cuenta con un sistema de regulación automático de presión (ubicado en el cuadro de mandos nº 3).
- El regulador de presión automático se activa girando el ENCODER (nº 3), lo que proporcionará una presión de 4 bar.
- La presión se puede ajustar en incrementos de 1 bar utilizando el ENCODER.
Seguridad
- Es importante evitar aumentos bruscos de presión, ya que pueden causar accidentes.
- No se debe utilizar la regulación automática de presión para trabajos en alta presión; en cambio, se debe utilizar el acelerador manual.
- El equipo mantiene la presión dentro de +/- 0,5 bar y ajusta automáticamente las rpm del motor del vehículo.
Llenado de Cisterna
- El llenado de cisterna se puede realizar desde un hidrante, con dos tomas de 70 mm a cada lado del vehículo, equipadas con una válvula anti-retorno y una válvula reguladora de presión tarada a 5 bares.
Sistema de Cebado
- El sistema de cebado es completamente automático (MEMBRAMAT).
- Si no se puede retirar la tapa de la entrada del racor de aspiración, se debe despresurizar la bomba abriendo la llave nº 8.
Drenaje Deposito de Agua
- El drenaje del depósito de agua se encuentra en el lado derecho del vehículo, junto a la toma de llenado desde hidrante.
- Con esta salida, se puede vaciar toda el agua de la cisterna.
Mástil Luminoso
- El mástil luminoso se encuentra en el lado izquierdo del camión, detrás de la cabina.
- Tiene una altura de 5,300 mm cuando está completamente desplegado.
- La iluminación se lleva a cabo mediante dos focos LED de 108 W.
Cabrestante
- El vehículo cuenta con un cabrestante DRAGON WINCH, modelo DWT 15000 HD, con capacidad de arrastre directo de 6,803 kg.
- El cabrestante dispone de un mando inalámbrico para su uso.
Escaleras
- Para bajar las escaleras ubicadas en la parte superior del vehículo, se debe coger la barra que está situada en el armario derecho.
- Se deben liberar los dos frenos de seguridad y colocar el gancho de la barra en el soporte de color amarillo.
Línea de Vida
- Se ha colocado una línea de vida en la parte alta del camión, accesible desde la escalera mencionada anteriormente.
- Se debe anclar el mosquetón a la parte móvil de la línea de vida, que debe estar fijada mediante un tornillo.
Conectar Bomba
- Para conectar la bomba, el vehículo debe tener el freno de estacionamiento activado y el cambio de marcha en posición neutra.
- La toma de fuerza se recomienda activar desde el cuadro de mandos, manteniendo pulsada la tecla nº 16 durante 3 segundos.
- Para desconectar la toma de fuerza, se debe dar una pulsación en la tecla de toma de fuerza (nº 16), lo que desactivará todas las electroválvulas activadas en ese momento.
Regulación Automática de Presión
- El vehículo cuenta con un sistema de regulación automático de presión (ubicado en el cuadro de mandos nº 3).
- El regulador de presión automático se activa girando el ENCODER (nº 3), lo que proporcionará una presión de 4 bar.
- La presión se puede ajustar en incrementos de 1 bar utilizando el ENCODER.
Seguridad
- Es importante evitar aumentos bruscos de presión, ya que pueden causar accidentes.
- No se debe utilizar la regulación automática de presión para trabajos en alta presión; en cambio, se debe utilizar el acelerador manual.
- El equipo mantiene la presión dentro de +/- 0,5 bar y ajusta automáticamente las rpm del motor del vehículo.
Llenado de Cisterna
- El llenado de cisterna se puede realizar desde un hidrante, con dos tomas de 70 mm a cada lado del vehículo, equipadas con una válvula anti-retorno y una válvula reguladora de presión tarada a 5 bares.
Sistema de Cebado
- El sistema de cebado es completamente automático (MEMBRAMAT).
- Si no se puede retirar la tapa de la entrada del racor de aspiración, se debe despresurizar la bomba abriendo la llave nº 8.
Drenaje Deposito de Agua
- El drenaje del depósito de agua se encuentra en el lado derecho del vehículo, junto a la toma de llenado desde hidrante.
- Con esta salida, se puede vaciar toda el agua de la cisterna.
Mástil Luminoso
- El mástil luminoso se encuentra en el lado izquierdo del camión, detrás de la cabina.
- Tiene una altura de 5,300 mm cuando está completamente desplegado.
- La iluminación se lleva a cabo mediante dos focos LED de 108 W.
Cabrestante
- El vehículo cuenta con un cabrestante DRAGON WINCH, modelo DWT 15000 HD, con capacidad de arrastre directo de 6,803 kg.
- El cabrestante dispone de un mando inalámbrico para su uso.
Escaleras
- Para bajar las escaleras ubicadas en la parte superior del vehículo, se debe coger la barra que está situada en el armario derecho.
- Se deben liberar los dos frenos de seguridad y colocar el gancho de la barra en el soporte de color amarillo.
Línea de Vida
- Se ha colocado una línea de vida en la parte alta del camión, accesible desde la escalera mencionada anteriormente.
- Se debe anclar el mosquetón a la parte móvil de la línea de vida, que debe estar fijada mediante un tornillo.
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Description
Instrucciones paso a paso para conectar la bomba de un vehículo, incluyendo la activación del freno de estacionamiento y el uso de teclas específicas.
