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Questions and Answers
¿Cuál de las siguientes formas no representa un derroche de carburante durante la conducción?
¿Cuál de las siguientes formas no representa un derroche de carburante durante la conducción?
- Patinazo
- Conducción suave (correct)
- Frenado repentino
- Aceleración brusca
¿Cuál es la principal regla para una conducción económica?
¿Cuál es la principal regla para una conducción económica?
- Cambiar de marcha frecuentemente
- Mantener el constante uso del pedal de freno
- Acelerar rápidamente en cada cambio de marcha
- Ser suave al pisar el pedal acelerador (correct)
¿Qué relación de transmisión se recomienda para una conducción económica?
¿Qué relación de transmisión se recomienda para una conducción económica?
- Relaciones de transmisión intermedias
- No se menciona la transmisión
- Relaciones de transmisión cortas
- Relaciones de transmisión largas (correct)
En una pendiente ascendente, ¿qué práctica de cambio de marchas se considera económica?
En una pendiente ascendente, ¿qué práctica de cambio de marchas se considera económica?
Para maximizar la economía de carburante, ¿cuál de las siguientes acciones se debe evitar?
Para maximizar la economía de carburante, ¿cuál de las siguientes acciones se debe evitar?
¿Cuál tipo de contaminación no se menciona específicamente en relación con los motores?
¿Cuál tipo de contaminación no se menciona específicamente en relación con los motores?
¿Cuál es el objetivo principal de una conducción económica?
¿Cuál es el objetivo principal de una conducción económica?
¿Qué tipo de contaminación produce el motor que se refiere a la emisión de gases nocivos?
¿Qué tipo de contaminación produce el motor que se refiere a la emisión de gases nocivos?
¿Cuál es un método efectivo para evitar el uso excesivo del freno?
¿Cuál es un método efectivo para evitar el uso excesivo del freno?
¿Qué implica el término 'conducción económica'?
¿Qué implica el término 'conducción económica'?
¿Cuál es la relación entre la velocidad económica y el régimen óptimo de un motor?
¿Cuál es la relación entre la velocidad económica y el régimen óptimo de un motor?
¿Qué efecto tiene levantar el pie del pedal acelerador mientras el vehículo está en movimiento?
¿Qué efecto tiene levantar el pie del pedal acelerador mientras el vehículo está en movimiento?
¿Cómo se pueden minimizar las aceleraciones y frenadas innecesarias?
¿Cómo se pueden minimizar las aceleraciones y frenadas innecesarias?
¿Cuál es la correcta estrategia respecto a la selección de la marcha?
¿Cuál es la correcta estrategia respecto a la selección de la marcha?
¿Qué factor afecta la inercia de un vehículo en movimiento?
¿Qué factor afecta la inercia de un vehículo en movimiento?
¿Cuál es el efecto de realizar un mantenimiento adecuado del vehículo sobre el consumo de carburante?
¿Cuál es el efecto de realizar un mantenimiento adecuado del vehículo sobre el consumo de carburante?
¿En qué situaciones se deben usar los limitadores de velocidad?
¿En qué situaciones se deben usar los limitadores de velocidad?
¿Qué relación hay entre la aceleración y el consumo de energía?
¿Qué relación hay entre la aceleración y el consumo de energía?
¿Qué se debe considerar al elegir la potencia del motor en función de la situación de tráfico?
¿Qué se debe considerar al elegir la potencia del motor en función de la situación de tráfico?
¿Cuál es el principio que permite que un vehículo ahorre combustible al utilizar la inercia?
¿Cuál es el principio que permite que un vehículo ahorre combustible al utilizar la inercia?
¿Cómo influye la relación de marcha en la distancia que un vehículo puede recorrer utilizando la inercia?
¿Cómo influye la relación de marcha en la distancia que un vehículo puede recorrer utilizando la inercia?
¿Qué sucede al cambiar de marcha de manera adecuada según la zona verde del cuentarrevoluciones?
¿Qué sucede al cambiar de marcha de manera adecuada según la zona verde del cuentarrevoluciones?
Al dejar rodar un vehículo con la marcha engranada, ¿cuál es el efecto sobre el consumo de carburante?
Al dejar rodar un vehículo con la marcha engranada, ¿cuál es el efecto sobre el consumo de carburante?
¿Qué efecto tiene mantener la velocidad lo más constante posible durante la conducción?
¿Qué efecto tiene mantener la velocidad lo más constante posible durante la conducción?
¿Cómo afecta la carga del vehículo a su inercia?
¿Cómo afecta la carga del vehículo a su inercia?
¿Qué se debe hacer en situaciones de tráfico denso respecto al uso de limitadores de velocidad?
¿Qué se debe hacer en situaciones de tráfico denso respecto al uso de limitadores de velocidad?
¿Cuál es la relación entre la potencia del motor y el consumo específico?
¿Cuál es la relación entre la potencia del motor y el consumo específico?
Al observar el comportamiento de un motor, ¿qué se considera el régimen óptimo de consumo económico?
Al observar el comportamiento de un motor, ¿qué se considera el régimen óptimo de consumo económico?
¿Cómo impacta un mantenimiento adecuado en el consumo de carburante?
¿Cómo impacta un mantenimiento adecuado en el consumo de carburante?
¿Qué tipo de contaminación relacionada con los motores podría considerarse un problema acústico?
¿Qué tipo de contaminación relacionada con los motores podría considerarse un problema acústico?
¿Cuál de las siguientes acciones NO contribuye a una conducción económica?
¿Cuál de las siguientes acciones NO contribuye a una conducción económica?
En contextos de conducción económica, ¿por qué es relevante la suavidad en el uso del pedal de freno?
En contextos de conducción económica, ¿por qué es relevante la suavidad en el uso del pedal de freno?
¿Cuál es la situación correcta al cambiar de marchas en una pendiente ascendente para una conducción económica?
¿Cuál es la situación correcta al cambiar de marchas en una pendiente ascendente para una conducción económica?
En el contexto de la conducción económica, ¿qué relación se sugiere entre la aceleración y el uso del carburante?
En el contexto de la conducción económica, ¿qué relación se sugiere entre la aceleración y el uso del carburante?
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente el impacto de un buen mantenimiento del vehículo en la conducción económica?
¿Cuál de las siguientes opciones describe correctamente el impacto de un buen mantenimiento del vehículo en la conducción económica?
¿Qué característica de la conducción influye directamente en la rentabilidad económica del uso del carburante?
¿Qué característica de la conducción influye directamente en la rentabilidad económica del uso del carburante?
En el ámbito de la eficiencia en conducción, ¿qué papel juega la anticipación en la reducción del uso del freno?
En el ámbito de la eficiencia en conducción, ¿qué papel juega la anticipación en la reducción del uso del freno?
La selección de relaciones de transmisión largas en una conducción económica tiene como objetivo principal:
La selección de relaciones de transmisión largas en una conducción económica tiene como objetivo principal:
Flashcards
Zona de consumo económico del motor
Zona de consumo económico del motor
La zona de revoluciones del motor donde el consumo de combustible es mínimo.
Velocidad económica
Velocidad económica
Llevar el vehículo a la velocidad que coincide con la zona de régimen óptimo del motor, minimizando el consumo de combustible.
Inercia en un vehículo
Inercia en un vehículo
La energía que lleva un vehículo en movimiento debido a su velocidad.
Rodar por inercia
Rodar por inercia
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Consumo específico
Consumo específico
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Cambio de marcha eficiente
Cambio de marcha eficiente
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Contaminación acústica
Contaminación acústica
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Mantener la velocidad constante
Mantener la velocidad constante
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Contaminación química
Contaminación química
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Contaminación térmica
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Limitadores de velocidad
Limitadores de velocidad
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Controles automáticos de velocidad
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Contaminación electromagnética
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Buenas prácticas de conducción
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Conducción económica
Conducción económica
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Suavidad en el acelerador
Suavidad en el acelerador
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Relaciones de transmisión largas
Relaciones de transmisión largas
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Minimizar el uso del freno
Minimizar el uso del freno
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Manejo de marchas en pendientes
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Aceleración brusca
Aceleración brusca
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Marchas largas
Marchas largas
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Anticipación al frenado
Anticipación al frenado
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Freno motor
Freno motor
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Study Notes
Importancia de la Conducción Económica
- La conducción económica maximiza la eficiencia del combustible, evitando el derroche.
- El motor pierde energía en frenadas bruscas, aceleraciones fuertes, patinazos y cualquier acción que no aproveche la potencia generada.
- La conducción económica es crucial para la rentabilidad, especialmente en vehículos pesados como camiones y autobuses.
- El correcto uso del combustible previene la contaminación, reduciendo los tipos de contaminación acústica, química, térmica y electromagnética producida por el motor.
Reglas Básicas de Conducción Económica
- Suavidad en el acelerador: Acelerar y desacelerar gradualmente, escuchando el motor para ajustar la presión. Ajustar la aceleración y frenado progresivamente para un funcionamiento eficiente del motor.
- Velocidades económicas: Mantener velocidades dentro del rango óptimo del vehículo, utilizando relaciones de transmisión largas.
- Frenado mínimo: Anticipar frenadas para reducir las necesidades de frenado. Frenado suave y progresivo. Prever las situaciones de frenado para minimizar su uso y hacerlo con suavidad.
- Pendientes: Adaptar las marchas en pendientes ascendentes para un consumo mínimo. En pendientes ascendentes, seleccionar una marcha adecuada para un motor que gire suavemente y sin esfuerzos excesivos. Las revoluciones bajas y marchas largas son más eficientes que las altas y cortas.
- Aprovechamiento de la Inercia: Dejar rodar el vehículo en un engranaje (marcha) engranado sin acelerar cuando sea apropiado, haciendo uso de la inercia para minimizar el gasto de combustible.
Velocidad Económica
- Los motores tienen una "zona económica" con consumo mínimo.
- La curva de consumo del motor aumenta con revoluciones altas o bajas.
- La velocidad económica es la que coincide con la zona de consumo óptimo. Consultar el manual del vehículo para la velocidad recomendada; además de las especificaciones del vehículo, la situación del tráfico determinará la velocidad más eficiente.
- Elegir la potencia del motor que minimice el consumo, considerando la posición del acelerador y las revoluciones.
Inercia y Desplazamiento
- La inercia de un vehículo depende de su masa y velocidad.
- Vehículos cargados tienen más inercia que descargados.
- Aprovechar la inercia del vehículo para disminuir el consumo: rodar con la marcha engranada evitando aceleraciones y frenadas innecesarias. Aprovechar la inercia para minimizar el gasto de combustible.
- Cuanto mayor es la relación de marcha, mayor es la distancia de inercia.
Acciones para Disminuir el Consumo
- Cambios de marcha: Ajustar las revoluciones del motor a la zona óptima (zona verde del cuentarrevoluciones) en cada cambio de marcha.
- Constancia de velocidad: Mantener la velocidad lo más constante posible para minimizar el consumo energético.
- Mantenimiento del vehículo: Un mantenimiento adecuado y sistemas de eficiencia mejoran la economía de combustible.
- Limitadores de velocidad: Utilizar en autopistas o autovías, pero desactivar en zonas de curvas o tráfico denso. Los limitadores de velocidad son útiles en autopistas, pero debes desactivarlos en zonas de curvas o en tráfico denso.
- Sistemas de control de velocidad: Pueden mejorar la eficiencia pero incrementar el consumo en algunas situaciones. Utilizar sistemas de control de velocidad con precaución, ya que su uso puede incrementar el consumo, especialmente en ciertas circunstancias.
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Description
Este cuestionario explora los conceptos clave sobre la conducción económica de camiones y autobuses. Aprenderás sobre la maximización de la eficiencia del combustible y las técnicas que contribuyen a reducir el consumo de energía. Además, se abordarán las mejores prácticas para una conducción más eficiente y rentable.