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Logistik - Definition und Bedeutung

• Die Logistik ist ein ganzheitliches System zur Planung, Steuerung und Kontrolle von Güter- und Informationsflüssen innerhalb und zwischen Unternehmen.
• Sie hat sich von einfachen Aufgaben zu einem komplexen, strategischen Faktor entwickelt.
• Die Logistik ist für den Unternehmenserfolg und die Marktwirtschaft von entscheidender Bedeutung.

Bedeutung der Logistik für Unternehmen

• Intralogistik: Optimierung interner Materialflüsse zur Effizienzsteigerung.
• Interlogistik: Koordination des Material- und Informationsflusses zwischen Unternehmen für bessere Zusammenarbeit.
• Kundenzufriedenheit: Schnelle und pünktliche Lieferungen erhöhen die Zufriedenheit.
• Wettbewerbsvorteil: Schnelle Lieferketten und flexible Netzwerke steigern die Wettbewerbsfähigkeit.
• Kostenreduktion: Effiziente Logistikprozesse senken Lager- und Transportkosten.

Bedeutung der Logistik für Deutschland

• Globaler Handel: Logistik ist ein Schlüsselfaktor für den internationalen Handel.
• Nachhaltigkeit: Logistik fördert nachhaltige Lösungen durch effizientere Transportwege und umweltfreundliche Technologien.
• Innovation: Technologische Fortschritte durch Automatisierung und Digitalisierung.
• Beschäftigung: Einer der größten Arbeitgebersektoren in Deutschland.
• Marktvolumen: Drittgrößter Wirtschaftsbereich in Deutschland.

Ganzheitliche Betrachtungsweise der Logistik

• Logistik ist die ganzheitliche Planung, Steuerung, Koordination, Durchführung und Kontrolle aller Informations- und Güterflüsse innerhalb und außerhalb eines Unternehmens.
• Sie gewährleistet eine optimale Versorgung mit Materialien, Informationen und Modulen für die Produktion und die Märkte.
• Hierzu gehören: Informationsfluss, Rückwärtslogistik, Materialfluss und Zahlungsfluss.

Logistikleistung = Lieferservice vs. Logistikkosten

• Die Leistung eines Unternehmens wird durch Lieferservice und Logistikkosten bewertet.
• Ziel ist die Optimierung beider Bereiche für einen kundenfreundlichen Lieferservice zu geringen Kosten.
• Bestandteile der Logistikkosten: Lagerhaltung, Transport, Handling, Kommissionierung, Steuerung und Planung (Software).
• Bestandteile des Lieferservice: Lieferbereitschaft, Liefergeschwindigkeit, Lieferqualität, Lieferflexibilität.

Verkehrsträger, Kosten, CO2-Effizienz & Affinität

• Gütertransport erfolgt über verschiedene Verkehrsmittel (Straßenverkehr, Schienenverkehr, Luftfracht, Seeschifffahrt).
• Die Wahl des besten Verkehrsträgers sollte unter Berücksichtigung von Kosten, Umweltbelastung und Affinität erfolgen.
• Beispiele für Kosten: Fracht-, Handling-, Steuerungs- und sonstige Logistikkosten.
• Beispiele für Verkehrsträger: Int. Seefracht, Binnenfahrten (Flussschiffe/Kanäle).

Transportmenge, Fahrleistung & Transportleistung

• Transportmenge: Gesamtmenge an Gütern in einem Zeitraum (Tonnen oder Kubikmeter).
• Fahrleistung: Zurückgelegte Strecke eines Transportmittels (Kilometer).
• Transportleistung: Produkt aus Transportmenge und Fahrleistung (Tonnenkilometer oder Kubikmeterkilometer).
• Die Kennzahlen helfen, Transportprozesse zu optimieren.

Gewerblicher Verkehr vs. Werkverkehr

• Gewerblicher Verkehr: Kostenpflichtiger Transport von Personen oder Waren im Auftrag Dritter.
• Werkverkehr: Unternehmensinterner Transport von Gütern für den eigenen Zweck.

Direkter vs. indirekter Verkehr

• Direkter Verkehr: Transport direkt vom Absender zum Empfänger ohne Zwischenstationen (hohe Effizienz, geringere Risiken).
• Indirekter Verkehr: Transport über Zwischenstationen oder Umschlagspunkte (hohe Flexibilität, größere Reichweite).

Transport in der Beschaffungslogistik

• Just-in-Time (JIT): Lieferung ohne Pufferzeiten, hohe Effizienz, Bestandsreduktion.
• Just-in-Sequenz (JIS): Erweiterung von JIT, Lieferung in der richtigen Reihenfolge.
• Komplettladung (FTL): Kompletter LKW, Transportmittel voll ausgenutzt (volumen- oder gewichtsbezogen).
• Milkrun: Sammeltransport zu mehreren Kunden an mehreren Ladestellen.
• Gebietsspedisition: Koordination und Kombination von Einzellieferungen, Umladung und Lieferung als Komplettladung.

INCOTERMS

• Standardisierte Vertrags- und Lieferbedingungen (global anerkannt).
• Regelt die Transportverpflichtung, z. B. Ab Werk (EXW), Frei Bord (FOB), Frei Haus (DDP).

Tourenplanung - Heuristiken/ exakte Verfahren

• Ziel: Optimierung von Fahrstrecken, Fahrzeiten und variablen Kosten.
• Heuristische Verfahren: Näherungsverfahren, schnell aber nicht optimale Ergebnisse (z.B. Savings Verfahren, Sweep-Verfahren).
• Exakte Verfahren: Optimierungsverfahren, finden die beste Lösung, berechnender Aufwand.

Lagersysteme - statisch

• Bodenblocklager, Palettenregal, Fachbodenregal, Kragarmregal.
• Vorteile: Geringere Kosten, einfache Organisation, übersichtlich und leicht zugänglich.
• Nachteile: Weniger flexible Flächennutzung, eingeschränkte Zugriffsmöglichkeiten (nur für einheitliche Güter), nur für spezielle Güter geeignet.

Lagersysteme - dynamisch

• Automatisches Kleinteilelager (AKL), Automatisches Hochregallager (HRL), Paternoster, Durchlaufregal.
• Vorteile: Hohe Raumnutzung, hohe Zugriffsmöglichkeit und schnelle Zugriffszeiten.
• Nachteile: Hohe Investitionskosten, komplexere Technik und oft IT-Unterstützung notwendig.

Lagerverwaltung - freie/ feste Lagerplatzvergabe

• Feste Lagerplatzvergabe: Jeder Artikel hat einen bestimmten Platz (einfache Organisation, geringere Flexibilität).
• Freie Lagerplatzvergabe: Dynamische Einlagerung je nach Verfügbarkeit (maximiert Lagerraum, präzise Bestandsverwaltung notwendig).

Lagerverwaltung - ABC-Analyse

• Kategorisierung von Lagerartikeln nach ihrer Umschlaghäufigkeit (A-Artikel: häufig gepickt, C-Artikel: selten gepickt).
• Ziel: Optimierung der Kommissionierwege durch Platzierung von Artikeln in verschiedenen Lagerzonen.

Lagerverwaltung - Clusteranalyse

• Berücksichtigung von Auftragsstrukturen und Häufigkeit von Bestellungen.
• Ziel: Lagern von häufig gemeinsam bestellten Artikeln in der Nähe.

Prozessabläufe Distributionszentrum

• Wareneingang: Anlieferung, Entladung, Kontrolle, Qualitätsprüfung, Einlagerung.
• Lagerung: Organisation der Waren, Verwaltung der Lagerbestände.
• Kommissionierung: Abrufen der Bestellungen, Zusammenstellen der Ware nach Kundenaufträgen.
• Verpackung: Verpacken der Ware, Kennzeichnung.
• Versand: Vorbereitung, Verladung, Versand an die Endkunden.
• Retourenmanagement: Annahme, Prüfung und Wiedereinlagerung/Entsorgung von Retouren.

Kommissionierung - Konzepte statisch/dynamisch

• Statisch: Personal bewegt sich zu Lagerplätzen (manuelle Entnahme).
• Dynamisch: Automatisierte Systeme bringen Waren zum Kommissionierer.

Kommissionierstrategie

• Stichgangsstrategie: Kommissionierer betritt nur die benötigten Gänge.
• Schleifengangstrategie: Kommissionierer durchläuft alle Gänge.
• Kürzester Weg: Algorithmisch optimierter Weg.

Kommissionierung - Organisation

• Einzonig: Gleiche Prozesse für alle Waren.
• Mehrzonig: Unterschiedliche Prozesse für unterschiedliche Waren.
• Einstufig: Direkt vom Regal in den Versand.
• Zweistufig: Zwischenstelle, z.B. Sortierung.
• Sequenziell: Artikelbezogene Arbeit.
• Parallel: Mehrere Kommissionierer gleichzeitig.

E-Logistics

• Digitale Verwaltung von Logistikprozessen.
• Automatisierung und Optimierung des Warenflusses.
• Verkürzung der Lieferzeiten, Verbesserung der Auftragsabwicklung und Optimierung von Lagerbeständen.
• ERP, PPS, WWS, WMS, ITS, TMS, FMS, TTS.

Zwei Phasen der Nivellierung

• Planung: Aufgabenanalyse, Priorisierung, Ressourceneinplanung und Zeitplanung.
• Ausführung: Umsetzung der geplanten Aufgaben, Überwachung und Anpassung.
• Trennung: Reduktion von Schwankungen in der Produktion und kontinuierliche Materialversorgung.

Zusammenhang WMS & operative Lagerprozesse

• Wareneingang: Annahme, Prüfung, Einlagerung der Ware.
• Einlagerung: Zuweisung von Lagerplätzen, Einlagerung.
• Bestandsverwaltung: Kontrolle und Verwaltung der Lagerbestände.
• Kommissionierung: Zusammenstellung der Aufträge.
• Warenausgang: Versand der Ware an die Endkunden.
• Retourenmanagement: Umgang mit Rückgaben.
• WMS sorgt für Effizienz, Transparenz und Fehlerfreiheit der Prozesse.

Tracking & Tracing

• Tracking: Echtzeit-Nachverfolgung des Standorts eines Objekts (z. B. Paket).
• Tracing: Nachverfolgung der gesamten Route eines Objekts (z. B. eines Pakets) und historischer Daten.

GHG Protocol

• Rahmenwerk zur Berechnung und Berichterstattung von Treibhausgasemissionen.
• Scope 1: Direkte Emissionen.
• Scope 2: Indirekte Emissionen durch Energieverbrauch.
• Scope 3: Weitere indirekte Emissionen in der Wertschöpfungskette.
• CCF: Corporate Carbon Footprint (Gesamt-Treibhausgasemissionen des Unternehmens).
• PCF: Product Carbon Footprint (Treibhausgasemissionen eines einzelnen Produktes).

Transport CO2-Emissionen Optimierungsansätze

• Optimierung von Transportrouten, Verwendung nachhaltiger Kraftstoffe oder Verbesserungen von Verpackungen.
• Transportroutenoptimierung: Vermeidung von Leerfahrten, effiziente Routenplanung und Bündelung von Transporten.
• Nachhaltige Kraftstoffe: Umstieg auf Biodiesel (HVO100), Wasserstoff oder Elektrofahrzeuge.
• Verpackungsoptimierung: Reduzierung des Verpackungsmaterials.

Werkstatt- und Fließfertigung

• Werkstattfertigung: Flexible Produktion in einzelnen Werkstätten unterschiedlicher Arbeitsschritte.
• Fließfertigung: Standardisierte Produktion entlang eines Fließbands.

Little's Law & Durchlaufzeitberechnung

• Beziehung zwischen Durchlaufzeit, Anzahl der Elemente im System und Ankunftsrate.
• Formel: L = λ * W (Anzahl der Elemente = Ankunftsrate * Durchlaufzeit).
• Nützlich für die Analyse von Engpässen in Produktionsprozessen.

MTS, MTO, ETO & OPP

• Strategien zur Organisation von Produktionsvorbereitung
• Produktion in Voraus, nach Anfrage oder nach Bestellung basierend auf Kundenwünschen

Push, Pull und Verbrauchssteuerung

• Push: Produktion erfolgt nach Vorhersagen (mögliche Überbestände).
• Pull: Produktion erfolgt nach Bedarf (minimiert Lagerbestände).
• Verbrauchssteuerung: Flexible Anpassung der Produktion nach tatsächlichem Verbrauch (verbesserte Reaktionsfähigkeit auf Markänderungen, minimiert Lagerungsaufwand).

Zentral vs. Dezentrale Strukturen

• Zentral: Ein Hauptlager, einfache Organisation über längere Lieferzeiten.
• Dezentral: Mehrere Verteilzentren, kürzere Lieferzeiten, höhere Flexibilität, Potenzielle Kosten für Infrastruktur.

Horizontale und vertikale Lagerdimensionen

• Horizontale Dimension: Anzahl der Lager auf derselben Stufe einer Lieferkette.
• Vertikale Dimension: Anzahl der Lagerstufen einer Lieferkette (von Hersteller zum Endkunden).

Wesentliche Kennzahlen als KPI-Baum

• Produktivität: Versandabwicklung, Auftragsabwicklung.
• Raumnutzung: Fülllgrad, Lagerraum.
• Kundenservice: Lieferbereitschaft, Liefertreue.

Distributionslogistik - akquisitiv vs. physisch

• Akquisitorisch: Vertrags- und Verkaufsbezogene Prozesse.
• Physisch: Transport, Lagerung und Zustellung.

Direkte vs. indirekte Distribution

• Direkt: Von Produzent direkt an den Konsumenten (einstufig, semidirekt, mehrstufig).
• Indirekt: Über Zwischenhändler (z.B. Großhändler, Einzelhändler).