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Questions and Answers
¿Cuál de las siguientes no se clasifica como una carga aerodinámica?
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¿Cuál es un tipo de carga de inercia?
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Dentro de las cargas de aterrizaje, ¿qué tipo de carga implica el contacto inicial de la rueda?
Dentro de las cargas de aterrizaje, ¿qué tipo de carga implica el contacto inicial de la rueda?
¿Qué tipo de carga es provocada por irregularidades de la pista durante el rodaje?
¿Qué tipo de carga es provocada por irregularidades de la pista durante el rodaje?
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¿Cuál de las siguientes cargas se incluye en el apartado de cargas diversas?
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¿Qué tipo de carga se refiere a las fuerzas resultantes de una aceleración durante el vuelo?
¿Qué tipo de carga se refiere a las fuerzas resultantes de una aceleración durante el vuelo?
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Las cargas debidas al desplazamiento de la superficie de control de vuelo son un tipo de:
Las cargas debidas al desplazamiento de la superficie de control de vuelo son un tipo de:
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¿Cuál de las siguientes no es un tipo de carga que se considera durante el aterrizaje?
¿Cuál de las siguientes no es un tipo de carga que se considera durante el aterrizaje?
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Las cargas de impacto por colisión con aves se encuentran en qué categoría de cargas?
Las cargas de impacto por colisión con aves se encuentran en qué categoría de cargas?
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Las cargas de rodaje son provocadas principalmente por:
Las cargas de rodaje son provocadas principalmente por:
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Study Notes
Cargas Aerodinámicas
- Las cargas aerodinámicas se dividen en cargas de maniobra, cargas por ráfagas de aire, cargas debidas al desplazamiento de la superficie de control de vuelo y cargas de inercia.
Cargas de Inercia
- Las cargas de inercia se dividen en cargas de aceleración, cargas de vibración y flameo.
Cargas de Vida al Grupo Motor Propulsor
- Las cargas de vida al grupo motor propulsor se dividen en cargas de empuje o tracción del motor, cargas del par motor, cargas giroscópicas, cargas de vibración.
Cargas de Aterrizaje
- Las cargas de aterrizaje se dividen en cargas vertical de aterrizaje, cargas del momento de giro de la rueda - contacto inicial, cargas de frenada y cargas de aterrizaje con una pata del tren replegada.
Cargas de Rodaje
- Las cargas de rodaje se producen durante el rodaje y son debidas a irregularidades de la pista de rodadura y despegue.
Cargas Diversas
- Las cargas diversas incluyen cargas de presurización, cargas por impacto y colisión controlada con el terreno (aterrizaje forzoso), cargas de impacto por colisión con aves, cargas de remolcado del avión y cargas de puestas en gatos.
### Cargas Aerodinámicas
- Las cargas aerodinámicas se dividen en cargas de maniobra, carga por ráfagas de aire, cargas debidas al desplazamiento de la superficie de control de vuelo y cargas de inercia.
- Las cargas de maniobra se refieren a las fuerzas que actúan sobre el avión durante maniobras como giros, ascensos y descensos.
- Las cargas por ráfagas de aire son las fuerzas que se generan por cambios repentinos en la velocidad y dirección del viento.
- Las cargas debidas al desplazamiento de la superficie de control de vuelo se generan por el movimiento de alerones, timones y elevadores.
### Cargas de Inercia
- Las cargas de inercia se dividen en cargas de aceleración, cargas de vibración y flameo.
- Las cargas de aceleración son las fuerzas que se producen debido a la aceleración o desaceleración del avión.
- Las cargas de vibración son las fuerzas que se producen debido a las vibraciones del avión.
- El flameo se refiere a las fuerzas que se producen debido a la vibración de las alas.
### Cargas de Vida al Grupo Motor Propulsor
- Las cargas de vida al grupo motor propulsor se dividen en cargas de empuje o tracción del motor, cargas del par motor, cargas giroscópicas, cargas de vibración.
- Las cargas de empuje o tracción del motor son las fuerzas que se producen al encender o apagar el motor.
- Las cargas del par motor son las fuerzas que se producen por la rotación del motor.
- Las cargas giroscópicas son las fuerzas que se producen debido a la rotación del motor.
### Cargas de Aterrizaje
- Las cargas de aterrizaje se dividen en cargas vertical de aterrizaje, cargas del momento de giro de la rueda - contacto inicial, cargas de frenada, cargas de aterrizaje con una pata del tren replegada.
- Las cargas vertical de aterrizaje son las fuerzas que se producen al tocar la pista con el tren de aterrizaje.
- Las cargas del momento de giro de la rueda - contacto inicial son las fuerzas que se producen al girar las ruedas al tocar la pista.
- Las cargas de frenada son las fuerzas que se producen al aplicar los frenos.
- Las cargas de aterrizaje con una pata del tren replegada son las fuerzas que se producen al aterrizar con una pata del tren de aterrizaje retraída .
### Cargas de Rodaje
- Las cargas de rodaje se producen durante el rodaje y son de vidas irregularidades de la pista de rodadura y despegue.
- Las cargas de rodaje se producen al mover el avión por la pista.
### Cargas Diversas
- Las cargas diversas se incluyen en un amplio apartado que incluye: cargas de presurización, cargas por impacto y colisión controlada con el terreno – aterrizaje forzoso, cargas de impacto por colisión con aves, cargas de remolcado del avión, cargas de puestas en gatos.
- Las cargas de presurización son las fuerzas que se producen debido a la presión dentro de la cabina.
- Las cargas por impacto y colisión controlada con el terreno se producen al aterrizar en un terreno accidentado.
- Las cargas de impacto por colisión con aves se producen al chocar el avión con una ave.
- Las cargas de remolcado del avión se producen al remolcar el avión.
- Las cargas de puestas en gatos se producen al elevar el avión con gatos.
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Description
Este cuestionario abarca las diversas cargas que afectan a las aeronaves, incluyendo cargas aerodinámicas, de inercia y otras cargas específicas como las de aterrizaje y rodaje. Conocer estas cargas es fundamental para la ingeniería aeronáutica y el diseño estructural de aeronaves.
