Bebek Arabaları: Güvenlik ve Standartlar

Bebek Arabaları

• Anne ilgisi, uzman bilgisi

Bebek Arabası

• Bebek arabalarındaki en önemli kalite belgesi TS EN 1888'dir; ürünün Avrupa güvenlik standartlarına uygun olduğunu gösterir.
• Tüm bebek arabalarında bulunmayabilir.
• TS EN 1888, EN 1888-1 ve EN1888-2 standartları iki güncel yönetmeliği temsil eder.
• EN 1888-1 standartlarında bebek arabalarının taşıma kapasitesi 15 kg'a kadar olabilir.
• EN1888-2 standardı, 15 kg'dan 22 kg'a kadar olan çocuklar için pusetleri kapsayan kapsamlı bir yönetmeliktir.
• Arka tekerlekler süspansiyon desteklidir
• Ön tekerlekler 360° manevra özelliğine sahiptir.
• Oturma ünitesi altında sepetler bulunur, büyüklükleri modellere göre değişir
• Çoğu zaman fren sistemleri arka tekerleklerin üst kısmında bulunur.
• Bebek arabalarının şaseleri demir veya alüminyum olabilir; temel fark ağırlık ve dayanıklılıktır.
• Krom kaplama şaseler korozyona, paslanmaya ve aşınmaya karşı dayanıklılığı artırır.
• Sırt yatış pozisyonları 180° olarak belirtilse de, genellikle 170° civarındadır. Bunun nedeni, bebeğin kusması durumunda kusmuğun soluk borusuna kaçmasını önlemektir.
• Sırt kısımları kemerli veya kademeli yatış özelliklerine sahip olabilir

Portbebe nedir?

• Doğumdan itibaren bebeğin sırtüstü yatarak güvenli ve korunaklı taşınmasını sağlayan portatif yataktır, bebeğin konforu ve sağlığı düşünülerek üretilir.

Puset nedir?

• Gerektiğinde kolay taşımak için katlanıp kapanabilen, hafif ve elde taşınabilen pratik bir bebek arabasıdır.

Travel Sistem nedir?

• Bebek arabası ve 0-13 yaş oto koltuğu veya portbebe ünitesinden oluşan setlere verilen genel isimdir, bebeğin doğumundan itibaren kullanım imkanı sunar.
• 0-13 yaş oto koltuklarında ECE R44/04 standart sertifikası mevcuttur.
• Modele göre değişmekle birlikte yağmurluk ve ayak örtüsü çıkarılabilir.
• 0-13 oto koltukları, adaptörler aracılığıyla bebek arabasına monte edilebilir.

Baston nedir?

• Yeni doğan bebek arabalarına göre daha hafif olan, katlandığında baston şeklini alan ve kolay katlanabilen bir puset türüdür.

Kabin Boy Bebek Arabası nedir?

• Diğer bebek arabalarına göre daha hafif olan, katlandığında uçak kabinlerine sığabilen bebek arabasıdır
• Foot muff, bebeklerin soğuktan ve rüzgardan korunmasına yardımcı olan ve bebek arabasına takılan kışlık bir ayak örtüsüdür.
• 5 nokta emniyet kemeri, bebeğin araba içinde hareketini engelleyerek güvenliğini sağlayan ve pelvis ve omuz bölgelerinden geçen bir emniyet kemeridir.

Autofolding nedir?

• Özellikle kabin tipi bebek arabalarında tek bir hareketle otomatik katlanma özelliğine verilen isimdir.

Çift Yönlü Bebek Arabası:

• Bebeğin hem karşıya hem de ebeveyne dönük şekilde taşınmasına olanak tanır. Genellikle yeni doğan setlerde tercih edilir. Tutma kolu ile yön değiştiren modellerde tekerleklerden biri 360° dönebildiğinden manevra kabiliyeti azalabilir.

Tek Yönlü Bebek Arabası:

• Sadece karşıya dönük olarak ilerler ve genellikle baston tipi veya kabin boy arabalarda bulunur. Nadiren yeni doğan setlerinde de görülebilir.

Bebek arabası sunumu yaparken dikkat edilmesi gereken hususlar:

• Ebeveynin yaşadığı yerin katı ve binada asansör olup olmadığı
• Ailenin otomobili olup olmadığı ve bagajının genişliği
• Ebeveynin genellikle tek başına mı dışarı çıktığı
• Ebeveynlerin toplu taşıma kullanıp kullanmadığı
• Bebek arabasının hangi zeminde kullanılacağı
• Ailenin hangi mevsimde doğum yapacağı
• Ailenin travel sistem mi istediği
• Bebek arabası için ayrılan bütçe

Oto Koltukları

• Bebeklerin otomobilde güvenli ve konforlu bir şekilde seyahat etmelerini sağlayan güvenlik ekipmanıdır
• Doğumdan itibaren belirli bir yaş aralığına veya vücut ölçüsüne ulaşana kadar kullanılması zorunludur.
• Günümüzde arabalar yetişkinlere göre tasarlandığından, bebekler kendi vücut ölçülerine uygun bir oto koltuğunda seyahat etmelidirler.
• Standartlara uygun bir oto koltuğu, olası bir kaza anında darbeyi ve şok dalgasını emerek bebeğin vücudunun en az sarsıntı ile kurtulmasını sağlar.
• Oto koltuğunun emniyet kemeri bebeğin koltukla bağlantısının kesilmesini ve araç içinde savrulmasını engeller.
• Oto koltukları aracın arka koltuğunda konumlandırılmalı ve yeni doğan bebekler belirli bir yaş veya kiloya kadar geriye dönük ve 45° açı ile yerleştirilmelidir.

Oto Koltuğu Önemli Bilgiler

• Yaşa ve gelişime göre kemer bağlantıları ayarlanmalıdır.
• Yeni doğan ilk aylarda 45° açıyla geriye dönük oturtulmalıdır, bu sayede önden gelecek darbeler oto koltuğu yoluyla arka cama iletilir.
• Ani frenlerde öne doğru gitme eğilimi gösterecek vücuda emniyet kemeri yerine oto koltuğu ile destek sağlanmalıdır.
• Yeni doğan bebeğin kafası vücuduna göre daha ağır olduğundan ters takılan ana kucakları sırta doğru baskı uygular.
• Belirli bir yaştan sonra oto koltuğu yerine arabanın emniyet kemerleri kullanılabilir, mont veya yağmurluk ile oturtulmaması önerilir.
• Üzeri çizili hava yastığı logosu olan koltuklarda, aktif hava yastıklarının kapatılması gerekir.

Oto Koltuğu Grup Aralıkları

• Farklı gruplar kilo ve boy aralıklarına göre belirlenmiştir.

Oto Koltuğu Onay Etiketleri

• Evrensel etiket her tip araca uyumluluğu, yarı evrensel etiket çoğu araca uygunluğu, araca özel etiket ise yalnızca belirli araçlarda kullanıma uygun olduğunu belirtir.
• Onay etiketleri ECE R/44, Avrupa Standartları veya boy/kilo gibi içeriklere göre belirlenir, ECE R/44 ve I-size etiketleri turuncu renktedir.

ECE R/44-04 Nedir?

• Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomi Komisyonu'nun çocuk güvenlik koltukları ile ilgili bölümünün kısaltmasıdır. Avrupa Birliği'nde satılan tüm bebek oto koltukları bu standardı sağlamalıdır.
• Çocuk oto koltukları, çarpışma testi mankenlerini yüksek basınçta (50 km/s önden ve 30 km/s arkadan) ne kadar iyi koruduğunu görmek için tasarlanmıştır.
• Oto koltuğunun hangi kilo aralığında kullanıma uygun olduğu, ön ve arka çarpma testlerindeki başarısı, emniyet kemeri sistemi ve tokalarının sağlamlığı, araç içindeki kurulum ve uyarı yönlendirmeleri denetlenir.

I-Size Nedir?

• Avrupa oto koltuğu güvenliği düzenlemesidir, uzmanlar tarafından geliştirilmiştir ve 9 Temmuz 2013'te Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) tarafından kabul edilmiştir.
• Tüm AB ülkeleri dahil 60 ülke tarafından kabul edilmiştir.
• Kategori adı, boyut ve ağırlık göstergesi içerir. Daire içindeki 'E' harfi Avrupa'yı, yanındaki numara ise onaydan sorumlu ülkeyi belirtir. Onay numarası ve yönetmelik tanımı da bulunur.

R129 I-size ve R/44-04 Farkları

• Mevcut ECE R 44/04 yerine geçmez, paralel olarak yürütülmektedir.
• 15 aya kadar geriye dönük kullanım, yan darbe zorunluluğu, gerçek çocukların davranışlarını temsil eden yeni nesil mankenler ve ISOFIX ile daha az montaj seçeneği hedeflenmektedir.
• I-Size, bebeklerin ve 15 aydan küçük çocukların arkaya dönük seyahat etmelerini sağlar ve ağırlık yerine boy kriterini düzenler.

ECE R44/04 ve R129 Arasındaki Farklar

• ECE R44/04 ağırlığa göre, ECE R129 boya göre sınıflandırma yapar.
• ECE R44/04 gruplara ayrılırken, ECE R129'da grup yoktur.
• ECE R44/04'te çocuk 9 kg'dan sonra öne dönebilirken, ECE R129'da 15 aylık olana kadar arkaya bakmalıdır.
• ECE R44/04 emniyet kemeri veya ISOFIX ile kullanılabilirken, ECE R129 yalnızca ISOFIX koltuklar içindir.
• ECE R44/04 arka ve ön darbe testine tabi tutulurken, ECE R129 arka, ön, yan darbe ve takla testlerine tabi tutulur.
• ECE R44/04'te P-Dummy mankenler kullanılırken, ECE R129'da Q-Dummy manken kullanılır ve testler daha zordur.

ADAC Nedir?

• Alman Otomobil Kurumu'nun kısaltmasıdır. Oto koltuk üreticilerinin talebiyle araçların kaza durumunda oto koltuklarının güvenliğini test eder.
• ADAC testleri önden, arkadan ve yandan (64 km/s önden, 50 km/s yandan) çarpışma simülasyonları ile yapılır ve Q serisi çocuk mankenler kullanılır.
• ADAC, test edeceği koltukları kendisi seçer ve anonim olarak satın alır. Test sonuçları kamuoyuna açıklanmadan önce kimseyle paylaşılmaz.
• ADAC, yılda 250 bebek oto koltuğu çarpışma testi yapar ve sonuçları yılda iki kez kamuoyu ile paylaşır.
• ADAC puan değerlendirmeleri şöyledir:
• 0.6 – 1.5: Çok başarılı
• 1.6 – 2.5: Başarılı
• 2.6 – 3.5: Orta
• 3.6 – 4.5: Yetersiz
• 4.5 dan yüksek: Çok Yetersiz

ADAC Test Kriterleri

• Güvenlik, fonksiyonellik, ergonomi ve temizlik gibi faktörler değerlendirilir.

ADAC ve ECE R44/04 Arasındaki Farklar

• ADAC arka, ön ve yan darbe testlerini yaparken, ECE R44/04 sadece arka ve ön darbe testlerini yapar.
• ECE R44 standardı önden 51 km/s, arkadan 29 km/s hızla test yaparken, ADAC önden 64 km/s, yandan 50 km/s hızla test yapar.
• ADAC testlerinde Q-Dummy, ECE R44/04 testlerinde P-Dummy mankenler kullanılır.

ADAC ve I-Size Arasındaki Farklar

• I-size, Avrupa Birliği'nin yeni güvenlik yasasıdır, ADAC ise Almanya'da kurulmuş bir kuruluştur.
• I-size sertifikası almak zorunluyken, ADAC raporları opsiyoneldir.
• I-size testleri bağımsız kuruluşlar tarafından denetlenir ve tüm kriterlerin %100 karşılanması gerekirken, ADAC puanlama yaparken güvenlik ve kullanım kriterlerini %50 oranında değerlendirir.

Oto Koltuğu Montaj Opsiyonları

• Isofix, emniyet kemeri ve Isofix kemer olmak üzere üç farklı montaj seçeneği vardır.

Isofix nedir?

• Bebek koltuklarını emniyet kemeri kullanmadan güvenli bir şekilde sabitlemek için geliştirilmiş bir sistemdir.
• Koltukların yaslanma yeri ile oturma yerinin birleştiği yerde aracın gövdesine entegre edilmiş iki adet eliptik halkadan oluşur
• Isofix uyumlu bebek koltukları bu halkalara yerleştirilip kilitlenerek arabanın bir parçası haline gelir.
• Tam ve eksiksiz montaj için Top-Tether kemeri gereklidir.
• Isofix, koltuğun daha iyi muhafaza edilmesini ve kurtulmasının zor olmasını sağlar.
• Isofix sistemde tüm koltuk modelleri için tek bir sabitleme metodu mevcuttur, yanlış sabitleme riskini azaltır.

Top-Tether Nedir?

• Çocuk güvenlik koltuğunu üst noktadan kanca yardımıyla sabitleyerek araç içinde dönme ve öne savrulma hareketini sınırlar.
• Aracın arka cam konsol kısmına veya bagaj içindeki bağlantı noktasına sabitlenir.

ISOSAFE / LATCH Nedir?

• Isofix bağlantı sisteminin emniyet kemeri kayışı ile ucunda Isofix kelepçesi veya çapa bulunan versiyonudur.
• Çapa veya kelepçe, arabadaki Isofix demirine geçirilerek montaj yapılır.
• Bu sistem, bağlantı aparatlarının yerinde sabit durmasını sağlar.

Zemin Destek Ayağı Nedir?

• Oto koltuğunun tabanından aracın zeminine uzanan bir destektir.
• Çarpışma anında enerjiyi emerek koltuğun aşırı hareket etmesini önler ve denge sağlar.
• Genellikle 0-4 yaş arası koltuklar için uygundur ve yüksekliği ayarlanabilir.

Yan Darbe Koruması Nedir?

• Araba ile oto koltuğu arasındaki mesafeyi azaltarak darbe kuvvetlerini emer.
• Koltuğun yan tarafında bulunan bariyer kısımdır ve koltuk kapıya yakın tarafta ise ayarlanmalıdır.
• Modelden modele farklılık gösterebilir veya her modelde olmayabilir.

EPS ve EPP Nedir?

• EPS (Genleştirilmiş Polistiren Köpük), stiren monomerden elde edilen beyaz renkli termoplastik bir malzemedir; darbe emme, mekanik dayanıklılık ve ısı yalıtımı sağlar.
• EPP (Genleştirilmiş Polipropilen Köpük), üstün enerji emme, çoklu darbe direnci, ısı yalıtımı, su ve kimyasallara karşı direnç sunan, %100 geri dönüştürülebilir kapalı hücreli bir köpüktür.
• EPP şekillendirilebilir, genişletilebilir ve kalıpta şekillere dönüştürülebilir; yırtılmaya karşı dayanıklıdır.
• EPS büyütülebilir, genişletilebilir ve kalıplara dönüştürülebilir; iyi bir tokluğa sahip değildir, kolay kırılır.

Yükselticiler

• Yükseltici koltuklar, küçük çocukların araçta güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlayan ve emniyet kemerinin doğru yüksekliğe gelmesine yardımcı olan araç içi ekipmanlardır.
• Kanunlara göre 12 yaşına kadar olan çocukların oto koltuğuna bağlı olması zorunludur.
• Yükselticiler 15-36 ve 22-36 kg olarak iki kademede bulunur ve çocuğun emniyet kemerine küçük olmamasına dikkat edilmelidir.

Oto koltuğu sunumu yapılırken dikkat edilmesi gereken hususlar:

• Bebeğin boyu, kilosu ve yaşı
• Arabada Isofix olup olmadığı
• Bebeveynin güvenlik testleri hakkında bilgi almak isteyip istemediği
• Bütçe

Yatak Sistemleri

• Bebekleri sallayarak uyutmaya yarayan, genellikle ağaçtan yapılan ve yeni doğana uygun küçük bir yataktır. TS EN 1130-1 ve TS EN 1130-2 standartlarına göre üretilir.
• Genellikle iki katlı, hem yatak hem de oyun alanı olarak kullanılabilen, katlanma özelliğine sahip ürünlerdir ve EN 716 standartlarına göre üretilir.
• Ahşap beşikler genellikle lamine kayın ağacından yapılır. Ek özellikler (tekerlek, cibinlik, nevresim vb.) modellere göre değişebilir. Boyutları ve sallanma özellikleri farklılık gösterebilir ve demonte halde teslim edilirler.

Park Yatak Kullanımı

• Genellikle iki katlıdır. Üst kat 9 kg'a (ayağa kalkmaya başlayana kadar), alt kat ise 15 kg taşıma kapasitesine sahiptir.
• Alt orta kısımdaki göbek mandalından yukarı çekilerek ve yanlardaki kelepçeler indirilerek katlanır.
• Üst katta sadece iç park yatağı, alt katta ise iç park yatak veya yaylı yatak kullanılabilir.
• Bazı modellerde üst kısım çıkarılabilir ve alt kısım oyun parkı olarak kullanılabilir. Oyun parkları genellikle 6. aydan itibaren kullanılabilir.

Paket Yay Sistemi

• Yayların her biri ayrı ayrı çalışır ve etraflarındaki kumaş kılıflar sayesinde omurgayı destekler.
• İnsan vücuduna uyum sağlayarak vücut basıncını eşit dağıtır, uyku konforunu artırır ve kan dolaşımını rahatlatır.

Bonel Yay Sistemi

• Yaylar birbirine bağlı değildir ve yaylarla birlikte sünger de bulunur.
• Uzun süreli kullanımlarda vücut açısından zararlı olabilirler, çünkü ağırlığı eşit dağıtmazlar ve kas/eklem ağrılarına neden olabilirler.

İç Yatak Kullanımı

• Bebek yatağı çok yumuşak olmamalıdır, çünkü bu durum bebeğin içine gömülmesine ve omurgasının desteklenmemesine neden olabilir.

Anne Yanı Beşik Kullanımı

• 0 ay ve üzeri bebeklerin ebeveynleriyle aynı anda ve yakın uyumalarını sağlar ve doğumdan 6 aya kadar kullanılabilir.
• Aşama aşama ebeveyn yatağından ayrılabilir ve bebeğin odasında kullanılabilir.
• Beşiğin bir tarafı açık olduğundan anne bebeğe kolayca ulaşabilir ve emzirebilir.

Yatak sunumu yapılırken dikkat edilmesi gerekenler:

• Bebeğin boyu, kilosu, yaşı ve alerjisi olup olmadığı
• Odadaki yatak için ayrılan alanın ölçüleri
• Ailenin seyahat edip etmediği, yatağın ne kadar süre kullanılacağı
• Sallanma, oyun parkı veya anne yanı olabilme özelliği istenip istenmediği

Ev Tipi Anne Kucakları

• Annesinin kucağında duruyormuş gibi rahat bir dinlenme ve uyku aparatı olan
• 0-9 kg aralığında kullanılır (istisnai ürünler hariç).
• Otomatik ve manuel olmak üzere ikiye ayrılır.
• Kesintisiz maksimum kullanım süresi 1,5-2 saattir. Daha uzun süreler bebeğe zarar verebilir, çünkü bebek 45 derecelik açıyla durduğu için kan dolaşımı yeterli olmayabilir.

Manuel Anne Kucağı

• Taşıma kapasitesi çoğunlukla 9 kg'dır; öne ve arkaya sallanan salıncak tipi veya koltuk tipi modelleri bulunur.
• Farklı yatış ve oturma pozisyonlarına ayarlanabilen, sağa sola veya öne arkaya sallanabilen, titreşimli ve melodi özellikli modelleri mevcuttur.
• 3 veya 5 nokta emniyet kemerleri bulunabilir.

Otomatik Anne Kucağı

• Taşıma kapasitesi çoğunlukla 9 kg'dır. Sağa sola veya öne arkaya sallanma özelliğine sahip olabilir.
• Farklı yatış ve oturma pozisyonlarına ayarlanabilen, melodi ve titreşim özellikli modelleri mevcuttur.
• 3 veya 5 nokta emniyet kemerleri mevcuttur.

Anne kucağı sunumu yapılırken dikkat edilmesi gerekenler:

• Bebeğin boyu, kilosu
• Manuel mi yoksa otomatik mi olduğu
• Seyahatlerde taşınacak mı
• Odalar arasında taşınacak mı
• Bebeğin ne kadar hareketli olduğu

Mama Sandalyeleri

• Taşıma kapasitesi genellikle 15 kg'dır. Tepsiler tek veya iki elle çıkarılabilir.
• Sırt yatış kademeleri ve ayak koyma yerleri ayarlanabilir.
• Yükseklikleri masa boyuna göre ayarlanabilir ve katlanabilir özelliklere sahip olabilir.
• Minder özellikleri değişebilir ve ayrıca minder satın alınabilir. 3 veya 5 nokta emniyet kemerleri bulunur.
• Bazı modellerde alt taraf çıkarılıp masa olarak kullanılabilir.
• Bebeğe aile bireyleriyle birlikte yemek yeme alışkanlığı kazandırır.

Oeko-tex Kumaş Nedir?

• Uluslararası Tekstil ve Deri Ekolojisi Alanında Araştırma ve Test Birliği Sertifikası'dır.
• Tekstil ürünlerinde insan sağlığına zararlı madde bulunmadığını gösterir.
• İplik, düğme gibi bileşenlerin zararsız olduğunu ve kimyasal madde içermediğini beyan eder.

Mama sandalyesi sunumu yapılırken dikkat edilmesi gerekenler:

• Masaya göre ayarlanabilir mi
• Tepsinin tek elle çıkması gerekiyor mu
• Katlanma özelliği gerekli mi
• Balkon veya bahçede kullanılacak mı
• Sabit boy bir sandalye mi isteniyor

Yürüteçler

• Bebek Yürüteçleri üzerinde yer alan onay belgesi TS EN 1273’tür. Onay kapsamı yürüteçte;Şasenin güvenliği (mekanik ve fiziksel özellikler)
• Şasede kullanılan malzeme güvenliği (boya, vernik, cila, polimer vb. kaplanmaması)
• Oyuncakların güvenliği ( yanmama özelliği, kolay yutulamayacak olması, belirli öğelerin çıkarılabilir veya taşınabilir olması, polimerik malzemeler kullanılmaması vb.)
• Tekstil güvenliği (lekelenmeyi değerlendirme, ürün tekstilinde olmaması gereken kumaş türlerinin değerlendirilmesi kimyasal kumaş boyalarının kullanılmamış olması)
• Bebeğin güvenliği (el ve ayak parmaklarının sıkışmasını önlemek, köşeler ve çıkıntılı kısımlar yaralanma riskini azaltacak şekilde tasarlanması, küçük nesnelerin yutulmasını veya solunmasını önlemek, çocuğun oturma veya ayakta durma pozisyonuna yerleştirilmesi)

Yürüteç Kullanımı

• 4 ila 16 aylık bebekler için tasarlanmıştır, ancak ideal kullanım 8 ay ve üzeri olup 12 kg'a kadar taşımaktadır.
• Bebeğin başını sabit tutabilmesi ve ayaklarının yere değmesi gerekir. Uzun süreler bırakılmamalıdır.
• Kullanım süreleri, bebeğin vücudu henüz hazır olmadığından kifoz veya skolyoz gibi omurga eğriliklerine neden olabileceğinden normalden fazla olmamalıdır.
• Bazı modellerde alt destek kısımları katlanıp sallanabilme özelliği kazanabilir, ayakların teması için gergin tramplen bulunabilir.
• Tekerlekleri silikon veya plastik olabilir. Üst tabladaki oyuncaklar duyularını ve ince motor becerilerini geliştirir, boyları ayarlanabilir.

• Bebek yürüteçte giderken silikon teker ses çıkarmaz, plastik teker zeminde ses çıkarabilir
• Parke, zemin kaplama gibi zeminlerde silikon teker tahribat veya çizilme yaratmaz
• Kırılma yıpranma gibi tekerin zarar görmesi silikon tekerde daha zordur
• Silikon tekerin, plastik tekere göre yol tutuşu, manevra kabiliyeti daha fazladır.

Hoppala Kullanımı

• 6. aydan 24. aya kadar kullanılabilirken, tavandan asmalı ürünlerde 12 aya kadar kullanım süresi vardır.
• Bebeğin başını ve sırtını dik tutabilmesi, desteksiz oturabilmesi gerekir
• Ayaklarının tabanlarıyla yere basabiliyor olması önemlidir.
• Zeminin yumuşak olması ve çarpma/düşmelere karşı önlem alınması gerekir.
• En fazla 10-15 dakika tutulmalı ve en az 30 dakika ara verilmelidir.

Yürüteç sunumu yapılırken dikkat edilmesi gerekenler:

• Bebeğin omurilik sağlığı ile ilgili sorunu olup olmadığı
• Dolaşım sistemi hassaslığı olup olmadığı
• Doktora danışılıp danışılmadığı
• Parke mi yoksa halıflex üzerinde mi kullanılacağı

Kangurular

• Kangurularda en iyi taşıma yöntemi mümkün olduğu kadar ebeveyne doğru dönük bakmasıdır ve bir öpücük mesafesi kadar ebeveyne yakın olmalıdır. Böylelikle bacaklar kalça çıkıklığını engelleyecek şekil olan M şeklinde daha rahat ve güvenli olacaktır.
• Kullanımında doğru oturma pozisyonu Uluslararası Kalça Displazisi Enstitüsü (IHDI) iş birliği ile desteklenmektedir.
• Kanguru, doğru şekilde kullanıldığı takdirde hem ebeveynler için hem de bebekler için oldukça yararlı ve günlük hayatı kolaylaştıran bir taşıma aracıdır. Bebeklerin kanguru ile taşınması iç kulaktaki vestibüler sistem (denge sistemi) açısından faydalıdır. Bebeğin anne babayla daha yakın temas kurması güven duygusunu artırır ve huzurlu olmasını sağlar. Bu şekilde bebeklerin huzursuzluk problemine de yardımcı olmuş olur
• Yeni doğan döneminden itibaren kanguru kullanabilir ancak ilk 3 aylık dönemde kanguru için ayrıca satılan yeni doğan aparatı varsa alınması gerekir. Bebek 3 ayını doldurana kadar yeni doğan aparatıyla kullanmalı.

Sling Kulanımı

• Wrapsling, Dünya kalça sağlığı Enstitüsü tarafından önerilen bebek taşıma şalıdır doğumdan itibaren 14kg kadar olan bebeklerde kullanıma uygundur.
• İlk altı aydan sonra bebek 13kg a ulaşsa bile sallanılabilir.
• Genellikle pamuklu türde yapılır, terletme riski yüksek değildir.
• Bir çok sallanma modeli bebeğin önde, arkada ve yanda taşınma opsiyonunu destekler.

Sling kullanıyorsanız dikkat?

• Bebeğinizi fazla aşağıda tutmayın. Hafif eğilince bebeğinizi öpebiliyor olmanız gerekir. Burun ve ağzının kapalı olmadığına emin olun. Nefes alabileceği alan yaratıp yaratmadığınızı kontrol edin.
• Bebeğin çenesinin altına parmağınız girebiliyor olmalı. Eğer bunu yapamıyorsanız bebeğin pozisyonunu değiştirmeniz gerekir.
• Bebeğiniz başını dik tutabilecek kadar büyümeden önce MUTLAKA yüzü size dönük olarak taşınmalıdır. (yaklaşık 4-5 aylık)
• Ürün üzerinizde takılı değilken bebek ASLA ürün içerisinde bırakılmamalıdır.
• Ürünü yalnızca ayakta dururken ya da yürürken kullanınız.

Kanguru sunumu yapılırken dikkat edilmesi gereken hususlar

• Bebek erken doğum ile mi doğdu?
• Doğumdan itibaren kullanılan bir kanguru mu isteniyor?
• Bebekte dolaşım sistemi hassaslığı mevcut mu?
• Bebeğin doktoruna danışıldı mı? (Herhangi bir rahatsızlığı mevcut mu?)
• Sadece anneye dönük mü isteniyor yoksa çift yönlü kullanılabilen kanguru mu?
• Bebeveynin bel sağlığı ile ilgili problemi var mı?