46 Questions
¿Cuál es el concepto actual de navegación aérea?
El conjunto de elementos jurídicos, organizativos, técnicos y operativos que permiten llevar a cabo las operaciones aéreas de manera segura, fluida y eficiente.
¿Qué fase del vuelo es la fase en que la aeronave comienza el ascenso, abandonando el aeropuerto de origen?
Despegue
¿En qué fase del vuelo la aeronave abandona la fase ruta y comienza el descenso, siguiendo las rutas de llegada establecidas?
Descenso (llegada)
¿Cuál es la función en la que el piloto debe conocer, en todo momento, la situación de la aeronave respecto a la ruta establecida?
Función de posicionamiento
¿Qué técnica de navegación aérea presenta muchas limitaciones, desde tener que volar próximo al terreno, hasta la alta dependencia de las condiciones meteorológicas y de visibilidad?
Navegación visual
¿Cuál es el objetivo principal del tema sobre navegación aérea?
Proporcionar una visión general de los aspectos técnicos y operativos de la navegación aérea
¿Cuál es uno de los ámbitos relacionados con la propia navegación y la vigilancia de aeronaves que se aborda en el tema?
Fases del vuelo
¿Cuál es el contenido principal del Contenido 3.5 en el tema de Navegación aérea?
Sistemas no autónomos, espaciales
¿Qué se analiza en el tema respecto a los sistemas de vigilancia?
Sus características operacionales más destacables
¿Qué se empezará describiendo brevemente en el tema sobre navegación aérea?
La evolución del concepto de navegación aérea
¿Cuál es el objetivo de profundizar en la explicación de cada uno de los sistemas en el tema?
Analizar sus respectivos principios de funcionamiento
¿Qué parámetros se utilizan en la técnica de navegación radioeléctrica convencional?
Velocidad, tiempo y rumbo
¿Qué limita la utilización de la capacidad disponible en la navegación hacia o desde radioayudas?
La configuración existente de radioayudas
¿Cuál es la principal ventaja de la navegación de área sobre la navegación hacia o desde radioayudas?
Permite desplazarse en cualquier trayectoria deseada
¿Cuál es el concepto que engloba tanto a las especificaciones RNAV como a las RNP?
Concepto PBN
¿Cuál es el parámetro que se define como la capacidad del sistema para desconectarse automáticamente cuando no deba ser utilizado para la navegación?
Integridad
¿Cuál es el parámetro que se expresa como el número de interrupciones por intervalo de tiempo o por operación?
Continuidad
¿Cuál es el principio de funcionamiento utilizado en determinados sistemas de ayuda a la navegación más sofisticados?
Navegación inercial
¿Qué técnica de navegación instrumental permite operar en cualquier región de espacio aéreo y fase de vuelo dentro de la cobertura y los límites operacionales de los sistemas de ayuda empleados?
Navegación basada en RNAV
¿Qué técnica determina una red de rutas fija supeditada a la configuración existente de radioayudas?
Navegación hacia o desde radioayudas
¿Cuál es el objetivo del concepto PBN definido por OACI?
Alcanzar un nivel óptimo de seguridad y eficiencia para los vuelos en un espacio aéreo determinado.
¿Qué parámetro se expresa como el número de veces que el sistema se apaga -o avisa- en un intervalo de tiempo o por operación?
Integridad
¿Qué es el parámetro de Disponibilidad en la navegación aérea?
El porcentaje de tiempo en que el sistema se encuentra operativo, cumpliendo los requerimientos de precisión, integridad y continuidad.
¿Qué especificación de navegación se utiliza para apoyar operaciones en la fase de vuelo en ruta para mantener mínimas de separación longitudinal basadas en la distancia, en el espacio aéreo oceánico o dentro de áreas remotas?
RNAV 10
¿Para qué tipo de operaciones se utiliza la especificación RNP 1?
Operaciones RNP en SID, STAR y en aproximaciones con vigilancia ATS limitada o sin ella y con tránsito de baja a media densidad.
¿Qué beneficios se han demostrado respecto a otras formas tradicionales de navegación con las técnicas de navegación de área?
Mayor flexibilidad en el diseño de la red de rutas y un uso más eficiente del espacio aéreo.
¿Qué es un medio principal o primario en cuanto a sistemas de ayuda a la navegación?
Sistema que debe satisfacer únicamente los requisitos establecidos de precisión e integridad, sin necesidad de cumplir las condiciones de disponibilidad y continuidad en el servicio.
¿Qué se requiere para utilizar un sistema considerado como medio suplementario?
Satisfacer únicamente los requisitos establecidos de precisión e integridad, sin necesidad de cumplir las condiciones de disponibilidad y continuidad en el servicio.
¿Cuál es la precisión que se espera lograr con RNAV 5, en por lo menos el 95% del tiempo de vuelo?
Precisión lateral (TSE) en millas náuticas.
¿Cuál es la expresión ‘X’ cuando está indicada para las designaciones RNP y RNAV?
'X' se refiere a la precisión lateral (TSE) en millas náuticas que se espera lograr, en por lo menos el 95% del tiempo de vuelo.
¿Cuál es la definición de los sistemas no autónomos terrestres?
Aquellos que utilizan una infraestructura auxiliar constituida exclusivamente por instalaciones fijas terrestres.
¿Qué tipo de sistemas utilizan una infraestructura externa a la aeronave constituida exclusivamente por estaciones terrestres fijas?
Sistemas no autónomos terrestres
¿Cuál es el principio de funcionamiento del sistema NDB?
Se basa en la transmisión de señales desde una estación en tierra, que es captada por la aeronave mediante un equipo de a bordo.
¿Cuál es el equipo en tierra del sistema NDB?
Un transmisor convencional que emite una señal de navegación omnidireccional.
¿Cuál es la función principal de los receptores SBAS embarcados?
Calcular posición y guiado combinando a bordo la posición obtenida directamente de las constelaciones con los datos emitidos por el sistema SBAS.
¿Qué caracteriza a los sistemas de aumentación ABAS?
Son sistemas de cobertura regional/continental que utilizan una red de estaciones de referencia terrestres para calcular correcciones e información de integridad.
¿Qué función cumple una estación terrestre situada en el aeropuerto al que presta servicio en un sistema GBAS?
Transmitir correcciones e información de integridad a las aeronaves en el área terminal mediante radiodifusión de datos en VHF (VDB).
¿Cuál es la función del equipo ADF (Automatic Direction Finder) en la aeronave?
Procesar la señal NDB que se presenta al piloto mediante un instrumento indicador.
¿Qué indica la aguja del equipo de a bordo cuando se está volando hacia una estación NDB?
La aguja marca el rumbo que debería seguir la aeronave para ir a la estación NDB.
¿Cuál es la característica operacional del sistema ADF?
El margen de error del ADF no es superior a ± 5º en todas las condiciones.
¿Qué indica el instrumento VOR TO/FROM?
Muestra si la aeronave está volando hacia o desde la estación terrestre.
¿Cuál es la función principal del equipo de tierra VOR en el sistema VOR?
Generar un haz de líneas de situación magnética (radiales).
¿Qué tipo de indicador proporciona una aguja central que se desplaza marcando la dirección de procedencia de la señal NDB respecto al eje longitudinal del avión?
Indicador tipo RBI (Radio Bearing Indicador / Radio Indicador de Rumbo).
¿Cuál es una característica operacional del sistema VOR?
Es fácilmente interferido por las condiciones atmosféricas y las señales de radio comerciales.
¿Cuál es una característica operacional del sistema VOR en términos de frecuencias?
Su alcance depende principalmente de la frecuencia con la que se emita la señal, aunque también influirán otros factores como la potencia de transmisión y las condiciones atmosféricas.
¿Cuál es el objetivo principal del VOR (Very High Frequency Omnidireccional Range)?
Proporcionar información para el guiado horizontal (rumbos) respecto a una línea de situación magnética generada por una estación terrestre fija.
Study Notes
Navegación Aérea
- El concepto actual de navegación aérea se basa en la utilización de sistemas de ayuda a la navegación más sophistificados y precisos.
Fases del Vuelo
- La fase de despegue es la fase en que la aeronave comienza el ascenso, abandonando el aeropuerto de origen.
- La fase de aproximación es la fase en que la aeronave abandona la fase ruta y comienza el descenso, siguiendo las rutas de llegada establecidas.
Funciones del Piloto
- El piloto debe conocer, en todo momento, la situación de la aeronave respecto a la ruta establecida, lo que se conoce como navegación.
Técnicas de Navegación
- La navegación aérea visual presenta muchas limitaciones, como tener que volar próximo al terreno, y dependencia de las condiciones meteorológicas y de visibilidad.
- La navegación radioeléctrica convencional utiliza parámetros como la frecuencia, la distancia y la azimut.
Objetivos de la Navegación Aérea
- El objetivo principal del tema sobre navegación aérea es desarrollar la capacidad del piloto para navegar de forma segura y eficiente.
- Uno de los ámbitos relacionados con la propia navegación y la vigilancia de aeronaves es el tema de la navegación aérea.
Contenido 3.5
- El contenido principal del Contenido 3.5 en el tema de Navegación aérea se centra en la explicación de los sistemas de vigilancia.
Vigilancia y Navegación
- Se analiza en el tema la importancia de la vigilancia y la navegación en la seguridad aérea.
Navegación de Área
- La navegación de área es una técnica que permite operar en cualquier región de espacio aéreo y fase de vuelo dentro de la cobertura y los límites operacionales de los sistemas de ayuda empleados.
- La principal ventaja de la navegación de área sobre la navegación hacia o desde radioayudas es la mayor flexibilidad y precisión.
Concepto de PBN
- El concepto de PBN (Performance-Based Navigation) se define como la capacidad del sistema para desconectarse automáticamente cuando no deba ser utilizado para la navegación.
Parámetros de Navegación
- La disponibilidad es el parámetro que se expresa como el número de veces que el sistema se apaga -o avisa- en un intervalo de tiempo o por operación.
- La integridad es el parámetro que se define como la capacidad del sistema para desconectarse automáticamente cuando no deba ser utilizado para la navegación.
Especificaciones de Navegación
- La especificación RNP 1 se utiliza para apoyar operaciones en la fase de vuelo en ruta para mantener mínimas de separación longitudinal basadas en la distancia, en el espacio aéreo oceánico o dentro de áreas remotas.
Beneficios de la Navegación de Área
- Se han demostrado beneficios como la mayor eficiencia y seguridad en la navegación con las técnicas de navegación de área.
Sistemas de Ayuda a la Navegación
- Un medio principal o primario en cuanto a sistemas de ayuda a la navegación es el sistema GPS.
- Un sistema no autónomo terrestre utiliza una infraestructura externa a la aeronave constituida exclusivamente por estaciones terrestres fijas.
Principio de Funcionamiento
- El principio de funcionamiento del sistema NDB es la emisión de una señal que se recibe en la aeronave y se utiliza para determinar la dirección y distancia respecto a la estación.
Equipos de Navegación
- El equipo ADF (Automatic Direction Finder) en la aeronave es utilizado para determinar la dirección y distancia respecto a la estación NDB.
- El instrumento VOR TO/FROM indica la dirección y distancia respecto a la estación VOR.
- El equipo de tierra VOR en el sistema VOR es la estación que emite la señal que se recibe en la aeronave.
This quiz covers the concept of availability expressed as the percentage of time the system is operational, simultaneously meeting accuracy, integrity, and continuity requirements. It applies to operations within airspace and various flight phases. The quiz also discusses the relationship between RNAV/RNP and their navigation precision.
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