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Questions and Answers
¿Cuál es el acrónimo para la Indicated Airspeed?
¿Cuál es el acrónimo para la Indicated Airspeed?
- IAS (correct)
- CAS
- EAS
- ASI
¿Qué teorema está relacionado con la aerodinámica y establece que en un flujo de fluido incompresible, la suma de la presión, la energía cinética y la energía potencial por unidad de volumen es constante a lo largo de una línea de corriente?
¿Qué teorema está relacionado con la aerodinámica y establece que en un flujo de fluido incompresible, la suma de la presión, la energía cinética y la energía potencial por unidad de volumen es constante a lo largo de una línea de corriente?
- Teorema de Navier-Stokes
- Teorema de Euler
- Teorema de Bernoulli (correct)
- Teorema de Venturi
¿Qué acrónimo se utiliza para referirse a la Ground Speed?
¿Qué acrónimo se utiliza para referirse a la Ground Speed?
- TAS
- V
- GS (correct)
- Kts
¿Cuál es el efecto que se produce cuando un avión vuela cerca del suelo, experimentando un aumento en sustentación y disminución en resistencia, lo que le permite volar a velocidades más bajas?
¿Cuál es el efecto que se produce cuando un avión vuela cerca del suelo, experimentando un aumento en sustentación y disminución en resistencia, lo que le permite volar a velocidades más bajas?
¿Qué fuerza aerodinámica se opone al movimiento de avance de una aeronave?
¿Qué fuerza aerodinámica se opone al movimiento de avance de una aeronave?
¿Cuál es el acrónimo para True Airspeed?
¿Cuál es el acrónimo para True Airspeed?
¿Qué es el alargamiento de un ala?
¿Qué es el alargamiento de un ala?
¿Qué controla el movimiento de guiñada alrededor del eje vertical de un avión?
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¿Cuál es el eje que controla el movimiento de balanceo o alabeo (roll) de un avión?
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¿Qué es la cuerda media de un ala?
¿Qué es la cuerda media de un ala?
¿Qué es el angulo diedro de un avión?
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¿Cuál es el origen del eje lateral de un avión?
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¿Cuál es el origen del eje vertical de un avión?
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¿Qué superficie de control controla el movimiento de balanceo/alabeo alrededor del eje longitudinal?
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¿Qué representa el estrechamiento en la configuración del ala?
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¿Qué es la flecha del ala?
¿Qué es la flecha del ala?
¿Cuál es la función de los slats y los flaps en una aeronave?
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¿Cuál es la función de los spoilers o aerofrenos en una aeronave?
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¿Cuál es la función de los trim tabs en una aeronave?
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¿Qué factores influyen en las actuaciones del avión durante el despegue y aterrizaje?
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¿Cuál es la función de la velocidad VS en una aeronave durante el despegue?
¿Cuál es la función de la velocidad VS en una aeronave durante el despegue?
¿Qué efectos se producen cuando se deflectan simétricamente los spoilers o aerofrenos en una aeronave?
¿Qué efectos se producen cuando se deflectan simétricamente los spoilers o aerofrenos en una aeronave?
¿Qué factor afecta directamente las actuaciones del avión en el despegue y aterrizaje?
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¿Qué hace el trim tab o tab de compensación en una aeronave?
¿Qué hace el trim tab o tab de compensación en una aeronave?
¿Cuál es el efecto principal al deflectar asimétricamente los spoilers o aerofrenos en una aeronave?
¿Cuál es el efecto principal al deflectar asimétricamente los spoilers o aerofrenos en una aeronave?
¿Por qué es importante conocer las velocidades interesantes durante el despegue?
¿Por qué es importante conocer las velocidades interesantes durante el despegue?
¿Qué fenómeno puede provocar la entrada en pérdida de alta velocidad?
¿Qué fenómeno puede provocar la entrada en pérdida de alta velocidad?
¿Qué unidad se utiliza para medir el factor de carga máximo en aerodinámica?
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¿Qué sucede poco antes de que el vórtice de punta de ala contacte con la pista?
¿Qué sucede poco antes de que el vórtice de punta de ala contacte con la pista?
¿Cuál es el nombre del punto donde coinciden las velocidades de pérdida por alta velocidad y por baja velocidad?
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¿Cómo se llama la rápida disminución en la sustentación causada por la separación del flujo de aire de la superficie superior del ala?
¿Cómo se llama la rápida disminución en la sustentación causada por la separación del flujo de aire de la superficie superior del ala?
¿Qué unidad se utiliza para medir la aceleración de la gravedad en el contexto del factor de carga máximo?
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¿Qué fenómeno puede provocar la entrada en pérdida a alta velocidad en reactores comerciales?
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¿Cuál es el nombre del aviso que se produce antes de entrar en pérdida y que se suele suministrar al piloto mediante un dispositivo que hace vibrar la palanca de control?
¿Cuál es el nombre del aviso que se produce antes de entrar en pérdida y que se suele suministrar al piloto mediante un dispositivo que hace vibrar la palanca de control?
¿Qué unidad se utiliza para medir el factor máximo de carga?
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¿Qué ocurre cuando un punto del extradós alcanza Mach 1?
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¿Cuál es la definición de la mecánica de vuelo?
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¿Cuál es el teorema de Bernoulli?
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¿Qué es la Atmósfera Estándar Internacional (ISA)?
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¿Cuál es la altitud de presión?
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¿Cuál es la altitud densidad?
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¿Qué es la velocidad verdadera (TAS) en aeronáutica?
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¿Qué representa la velocidad indicada (IAS) en aeronáutica?
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¿Qué es la altitud indicada?
¿Qué es la altitud indicada?
¿Cuál es la relación entre la velocidad verdadera del avión y la velocidad del sonido?
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¿Cuál de las siguientes fuerzas se opone a la sustentación y actúa verticalmente hacia abajo?
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¿Qué es el empuje en un avión?
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¿Cuál es el origen de la sustentación en las alas de un avión?
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¿Qué causa el vórtice de punta alar?
¿Qué causa el vórtice de punta alar?
¿Cuál es la principal consecuencia cuando el empuje excede a la resistencia en un avión?
¿Cuál es la principal consecuencia cuando el empuje excede a la resistencia en un avión?
¿Qué sucede cuando la resistencia excede al empuje en un avión?
¿Qué sucede cuando la resistencia excede al empuje en un avión?
¿Cuál es la principal característica de los vórtices de punta alar?
¿Cuál es la principal característica de los vórtices de punta alar?
"El vórtice empieza a formarse en el momento de la rotación, cuando las ruedas de proa dejan de hacer contacto con la pista". ¿De qué se está hablando en esta afirmación?
"El vórtice empieza a formarse en el momento de la rotación, cuando las ruedas de proa dejan de hacer contacto con la pista". ¿De qué se está hablando en esta afirmación?
"Es especialmente violento en los reactores de gran tamaño." ¿A qué se refiere esta afirmación?
"Es especialmente violento en los reactores de gran tamaño." ¿A qué se refiere esta afirmación?
Study Notes
Aerodinámica y Mecánica de Vuelo
- El acrónimo para la Indicated Airspeed es IAS.
- El teorema de Bernoulli establece que en un flujo de fluido incompresible, la suma de la presión, la energía cinética y la energía potencial por unidad de volumen es constante a lo largo de una línea de corriente.
Velocidades y Movimientos
- El acrónimo para la Ground Speed es GS.
- La True Airspeed se representa con las siglas TAS.
- El efecto de suelo se produce cuando un avión vuela cerca del suelo, experimentando un aumento en sustentación y disminución en resistencia.
Control de Movimiento
- La fuerza aerodinámica que se opone al movimiento de avance de una aeronave es la resistencia.
- El movimiento de guiñada se controla alrededor del eje vertical de un avión.
- El movimiento de balanceo o alabeo se controla alrededor del eje longitudinal de un avión.
- El alargamiento de un ala se refiere a la relación entre la cuerda media y la envergadura del ala.
- La cuerda media de un ala es la distancia media entre la Leading Edge y la Trailing Edge.
Ejes y Controles
- El eje lateral de un avión se origina en el centro de gravedad.
- El eje vertical de un avión se origina en el centro de gravedad.
- La superficie de control que controla el movimiento de balanceo/alabeo es el aletón.
- El trim tab o tab de compensación controla el movimiento de balanceo/alabeo.
Características del Ala
- La flecha del ala se refiere a la forma en que el ala está inclinada hacia atrás.
- El estrechamiento en la configuración del ala se refiere a la reducción de la cuerda en la parte trasera del ala.
- Los slats y los flaps aumentan la sustentación y reducen la velocidad de aterrizaje.
Factores que Influyen en el Vuelo
- La velocidad VS es crítica durante el despegue.
- La deflexión simétrica de los spoilers o aerofrenos reduce la sustentación y aumenta la resistencia.
- La deflexión asimétrica de los spoilers o aerofrenos produce una fuerza de guiñada.
- La carga es un factor que afecta directamente las actuaciones del avión en el despegue y aterrizaje.
Vórtices y Pérdida
- El vórtice de punta alar se produce cuando el aire fluye rápidamente sobre el ala y crea un movimiento rotatorio en la punta del ala.
- La pérdida por alta velocidad se produce cuando el flujo de aire se separa de la superficie superior del ala.
- La unidad utilizada para medir la aceleración de la gravedad es g (m/s²).
- La unidad utilizada para medir el factor de carga máximo es g.
Mecánica de Vuelo
- La mecánica de vuelo se define como el estudio de los movimientos de un avión en el aire.
- La Atmósfera Estándar Internacional (ISA) es un modelo de atmósfera utilizada como referencia en la aeronáutica.
- La altitud de presión es la altitud a la que se encuentra una presión atmosférica estándar.
- La altitud densidad es la altitud a la que se encuentra una densidad atmosférica estándar.
Fenómenos Aéreos
- La entrada en pérdida alta velocidad se produce cuando el flujo de aire se separa de la superficie superior del ala.
- El estallido se produce cuando un punto del extradós alcanza Mach 1.
- El vórtice de punta alar comienza a formarse en el momento de la rotación, cuando las ruedas de proa dejan de hacer contacto con la pista.
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Description
Learn about the formation and destruction of wingtip vortices when an aircraft takes off and lands. Understand the impact of these vortices on flight safety.
