Aerodinámica y características de las aeronaves

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Questions and Answers

¿Qué describe mejor la relación del viento relativo con una superficie asimétrica?

Flujo laminar

Flujo anular

Flujo asimétrico (correct)

Flujo uniforme

¿Cuáles son los ejes principales en los que se basa la construcción de las aeronaves?

Vertical, longitudinal y transversal

Horizontal, longitudinal y vertical (correct)

Diagonal, horizontal y vertical

Perpendicular, transversal y vertical

¿Cuáles son los grupos principales que conforman una aeronave?

Moto propulsor, fuselaje, alas, tren de aterrizaje y controles

Propulsor, fuselaje, alas, sistema de aterrizaje y alerones

Fuselaje, alas, motores y estabilizadores

Propulsor, fuselaje, alas, tren de aterrizaje y empenaje (correct)

¿Cómo se puede describir el flujo de energía constante en relación con cambios en la velocidad y presión?

Principio de Bernoulli Signup and view all the answers

¿Qué ocurre con el levantamiento cuando la velocidad se duplica?

Aumenta 9 veces Signup and view all the answers

En vuelo recto y nivelado, ¿qué fuerzas actúan sobre el avión?

Peso, tracción, levantamiento y resistencia al avance Signup and view all the answers

¿Dónde se produce principalmente la resistencia inducida?

En la punta de las alas Signup and view all the answers

¿Cuáles son los métodos por los que pueden ser accionadas las superficies de control?

De acción directa y de acción mecánica Signup and view all the answers

¿Cuáles son los tipos de acción que pueden tener los sistemas hidráulicos?

De acción directa y de acción mecánica Signup and view all the answers

¿Cuántos tipos de flaps se utilizan en la aviación?

4 Signup and view all the answers

¿Cuál es una ventaja del uso de flaps en aeronaves?

Proporcionan mayor sustentación a menor velocidad Signup and view all the answers

¿Qué tipos de compensadores existen?

Fijos o controlables Signup and view all the answers

¿Cuál de las siguientes opciones describe mejor un flap?

Es una superficie sustentadora que aumenta la sustentación Signup and view all the answers

¿Cuál es la causa de la pérdida de sustentación en aeronaves?

Baja velocidad a igual ángulo de ataque, ángulo de ataque excesivo a baja velocidad Signup and view all the answers

¿Qué parte controla el timón direccional y los alerones de una aeronave?

Pedales Signup and view all the answers

¿Cuántos tipos de ranuras se pueden identificar en aerodinámica?

Fijas y móviles Signup and view all the answers

Study Notes

Aerodinámica y diseño de aeronaves

El viento relativo tiene una correspondencia directa con una superficie asimétrica, influenciando el flujo anular y el flujo asimétrico.
Las aeronaves están compuestas por sistemas que trabajan en harmonía, lo que les permite volar.
Ejes principales en la construcción de aeronaves: horizontal, longitudinal y vertical, esenciales para el diseño y equilibrio.
Grupos principales que conforman una aeronave: propulsor, fuselaje, alas, tren de aterrizaje y empenaje, todos fundamentales para su funcionamiento.

Principios de aerodinámica

El principio de Bernoulli describe un flujo constante de energía, relacionado con cambios de velocidad y presión dentro de un campo de flujo.
El levantamiento aumenta notablemente al duplicar la velocidad, alcanzando un incremento de nueve veces, destacándose la importancia de la velocidad en la sustentación.

Fuerzas en vuelo

En vuelo recto y nivelado, actúan cuatro fuerzas primordiales: peso, tracción, levantamiento y resistencia al avance, esenciales para el control y estabilidad del avión.
La resistencia inducida se genera en la superficie alar y en la punta de las alas, afectando el rendimiento aerodinámico.

Resistencia de rozamiento

La resistencia de rozamiento se puede incrementar debido a factores como: lámina en mal estado, remaches salidos y una capa límite sucia, impactando la eficiencia aerodinámica.

Superficies de control

Las superficies de control pueden ser accionadas mediante diferentes métodos: directa, mecánica y sistemas hidráulicos, cruciales para el manejo del avión.
Los compensadores pueden ser fijos o controlables, afectando la estabilidad y control durante el vuelo.

Sistemas de control

El timón direccional y los alerones se controlan usando pedales, lo que permite al piloto dirigir la aeronave con precisión.
Existen varios tipos de flaps en aviación, específicamente cuatro, que contribuyen al rendimiento de la aeronave durante el despegue y aterrizaje.

Ventajas de los flaps

Los flaps ofrecen ventajas como: menor velocidad requerida para despegar, acortamiento de la distancia de aterrizaje y aumento de la sustentación, mejorando la maniobrabilidad.

Ranuras y su función

Las ranuras pueden ser fijas o abatibles, ayudando a mejorar el flujo de aire y la sustentación en diversas condiciones de vuelo.
Los flaps actúan como superficies hipersustentadoras, aumentando la sustentación y desempeñando funciones de freno aerodinámico, reduciendo la distancia requerida durante despegues y aterrizajes.

Pérdida de sustentación

La pérdida de sustentación puede ocurrir por baja velocidad a un ángulo de ataque constante o por un ángulo de ataque excesivo a baja velocidad, lo que es crítico para el desempeño seguro de la aeronave.

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Description

Este cuestionario explora conceptos clave sobre aerodinámica y diseño de aeronaves. A través de preguntas sobre flujos y estructura, podrás evaluar tu comprensión del funcionamiento y características de las aeronaves. ¡Pon a prueba tus conocimientos sobre el vuelo y la ingeniería aeronáutica!