Questions and Answers
¿Cuál de los siguientes factores no se considera como influyente en un accidente de tráfico?
En el contexto de un accidente, la inercia se refiere a:
¿Cuál de las siguientes afirmaciones describe incorrectamente la energía cinética en el contexto de un accidente?
En caso de colisión, ¿qué aspecto es crucial para evaluar los daños a la carrocería del vehículo?
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Cuando se habla de condiciones de un accidente, ¿cuál no forma parte de los elementos que intervienen?
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¿Qué puede desencadenar un accidente debido a la ley de la inercia?
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¿Cuál es un efecto común de una colisión en un vehículo según su comportamiento estructural?
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¿Cómo se define una colisión?
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¿Qué sucede con la energía cinética durante un choque inelástico?
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¿Cuál es la función principal de la parte frontal del vehículo durante un choque?
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En la clasificación de accidentes de tráfico, un accidente que ocurre en una vía interurbana es considerado:
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¿Qué caracteriza a un accidente de tráfico mortal?
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En términos de consecuencias, ¿cómo se clasifica a una persona que requiere hospitalización por más de 24 horas debido a un accidente de tráfico?
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¿Qué tipo de accidente se clasifica como 'complejo'?
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¿Qué tipo de colisión se considera un accidente de alto riesgo para los turismos?
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¿Cuál es el porcentaje de muertes en carreteras convencionales en contraste con las autopistas y autovías?
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En qué tipo de accidente de tráfico se ven más involucradas las motocicletas?
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¿Qué efecto busca el diseño estructural de la carrocería en caso de un impacto?
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¿Cómo se clasifican los accidentes de tráfico según la dirección del impacto?
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¿Cuál es una clasificación de accidente basada en su ubicación geográfica?
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¿Qué tipo de daños son considerados 'solo materiales' en un accidente de tráfico?
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¿Qué define a un accidente 'urbano'?
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¿Qué sucede con los largueros delanteros de un vehículo durante una colisión frontal?
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En una colisión lateral, ¿qué ocurre con la sección central del vehículo que recibe el impacto?
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Al realizar una colisión trasera, ¿qué parte del vehículo es empujada hacia adelante primero?
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En un accidente de vuelco, ¿qué tipo de colisión se puede considerar que ocurre?
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¿Qué ocurre con las puertas del vehículo durante una colisión frontal?
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Durante una colisión lateral, ¿qué fuerza se opone al movimiento inicial del vehículo?
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En una colisión lateral perpendicular, ¿cuál es la disposición angular de los ejes de los vehículos?
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¿Qué tipo de colisión trasera implica que ambos vehículos circulan en la misma dirección?
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Al chocar un vehículo contra una barrera rígida, ¿cuál es la primera reacción que experimenta?
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¿Cuál es el efecto primario sobre el techo del vehículo durante una colisión frontal?
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¿Qué sucede con los largueros traseros en una colisión en la que el maletero está sobrecargado?
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En una colisión, ¿qué parte del vehículo tiende a elevarse como resultado de la deformación?
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¿Qué efecto tiene la inercia durante una colisión frontal sobre un vehículo en movimiento?
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Durante una colisión lateral, ¿qué causa el acortamiento de la longitud lateral del vehículo?
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¿Qué tipo de vuelco se produce cuando un vehículo queda apoyado sobre su techo?
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¿Cuál de los siguientes factores no influye en la gravedad de las lesiones en un accidente de tráfico?
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¿Qué describe mejor la relación entre la velocidad y la gravedad de las lesiones en un accidente?
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¿Qué elemento de un vehículo puede desalinearse durante un vuelco debido a fuerzas externas?
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¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la carrocería con chasis independiente es correcta?
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¿Qué tipo de vehículo típicamente utiliza carrocerías de chasis autoportante?
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¿Cuál de los siguientes es un factor de riesgo que no agrava las lesiones tras un accidente?
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¿Qué parte del vehículo entra primero en contacto con el suelo durante un vuelco?
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¿Qué característica es propia de la carrocería monocasco?
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¿Qué tipo de sustancias pueden agravar un accidente en el que se vean implicadas víctimas?
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¿Cuáles son las características de un vuelco lateral?
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¿Qué ocurre con la carrocería en un vehículo con chasis independiente?
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En caso de un accidente de tráfico, ¿qué tipo de respuesta puede influir negativamente en las lesiones de las víctimas?
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Cuál de las siguientes opciones describe mejor la función de las bisagras en las puertas de un vehículo?
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Qué característica es esencial en las aletas delanteras para minimizar la deformación en caso de colisión?
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Cuál es el principal propósito de los largueros delanteros en un vehículo?
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Qué tipo de carrocería proporciona una mayor resistencia con menor peso en autobuses y autocares?
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Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el subchasis o traviesa delantera es correcta?
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Cómo pueden contribuir los pases de rueda a la seguridad del vehículo?
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Cuál es la principal diferencia entre autocares y autobuses?
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Qué aspecto de la parte frontal de un vehículo ayuda a canalizar la energía durante un impacto?
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Qué normativa regula la seguridad y resistencia de la superestructura de los autobuses en España?
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Cuál es un factor clave a considerar al diseñar la parte trasera de la carrocería de un vehículo?
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Cómo se describe la estructura de la carrocería autoportante?
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En cuál de las siguientes manipulaciones se busca mejorar la absorción de energía en la carrocería durante un impacto?
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Cuál de las siguientes es una desventaja de utilizar un chasis independiente en los vehículos de transporte de pasajeros?
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Cuál es un aspecto importante en el diseño de la carrocería de un autobús urbano?
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¿Cuál es una de las características del bastidor bajo en los vehículos?
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¿Qué función realizan los adhesivos estructurales elásticos en la construcción de vehículos?
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¿Cuál de las siguientes aplicaciones es propia de los tractocamiones?
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¿Dónde suelen ubicarse las cabinas de aseo en los autocares de largo recorrido?
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¿Cuál es el papel de los largueros en la construcción de camiones?
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¿Qué aspecto de la cabina del camión se asemeja al comportamiento estructural de los turismos?
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¿Qué tipo de cierre es utilizado en muchos maleteros de vehículos pesados?
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¿Qué diferencia fundamental existe entre un camión rígido y uno con semirremolque?
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¿Cuál es la principal función de la cabina de descanso del conductor en los autocares?
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¿Qué se entiende por 'bodega' en el contexto de un autobús de bastidor alto?
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¿En qué situación los motores de los camiones pueden llegar hasta 660 CV?
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¿Qué material se utiliza comúnmente para el techo de la cabina en los camiones?
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¿Qué suposición es incorrecta sobre la estructura de la cabina de un camión?
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¿Cuál es la principal causa de fallecimiento de los conductores de vehículos pesados en accidentes?
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¿Qué factor aumenta los riesgos de lesiones graves en conductores de turismos de gama alta?
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¿Qué solución se propone para la incompatibilidad geométrica entre turismos y vehículos pesados?
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¿Cuál es uno de los principales problemas al chocar dos vehículos pesados?
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¿Cuál es el tipo de accidente que más mortalidad causa en carretera?
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¿Qué tipo de colisión implica que dos vehículos se encuentren en movimiento?
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¿Cómo afecta la estructura de los vehículos ligeros a la energía en un accidente?
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¿Qué consecuencias graves pueden surgir al chocar un vehículo industrial que transporta materias peligrosas?
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¿Qué es un choque en el contexto de accidentes de tráfico?
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¿Qué se entiende por incompatibilidad estructural entre turismos y vehículos pesados?
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¿Qué se propone para repartir la energía en un accidente entre vehículos involucrados?
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¿Cuál es la velocidad promedio de un turismo en el momento de un impacto en un accidente?
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¿Qué caracteriza a una colisión frontal excéntrica?
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¿Cuál es un efecto peligroso de una deceleración brusca en un accidente?
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¿Qué diferencia principal existe entre un remolque y un semirremolque?
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¿Cuál es una característica fundamental que no tienen los remolques y semirremolques?
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¿Cuál es la función principal de la estructura de protección en los tractores?
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En las furgonetas, ¿qué tipo de estructura permite una mayor capacidad de carga?
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¿Qué significa 'quinta rueda' en el contexto de vehículos de transporte?
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¿Qué componente facilita la modificación de un vehículo para convertirlo en un vehículo blindado?
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¿Cuál de los siguientes no es un uso común de los tractores?
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En vehículos tuneados, ¿qué tipo de modificaciones se realizan típicamente?
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¿Cuál es la distribución más común de una furgoneta?
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En los vehículos blindados, ¿qué es lo que se reinstala después de colocar el blindaje?
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¿Qué aspecto estructural requiere un tractocamión al conectar con un semirremolque?
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¿Cómo se separa rápidamente la cabeza tractora del semirremolque?
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¿Cuál de las siguientes es una de las causas más comunes de accidentes en tractores?
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¿Qué tipo de carrocería permite que una furgoneta se adapte para usos específicos?
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¿Qué tipo de furgoneta puede tener hasta nueve plazas?
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¿Cuál es una característica clave de la carrocería autoportante?
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¿Qué ocurre en una colisión entre vehículos de carrocería de chasis independiente?
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¿Cuál es la función principal de la célula de seguridad en la carrocería autoportante?
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¿Qué característica de la carrocería monocasco se menciona en el contenido?
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¿Cuál de las siguientes piezas NO forma parte de la célula de seguridad?
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¿Qué elemento del suelo del habitáculo es crucial para la rigidez del vehículo?
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¿Cómo se caracterizan los esfuerzos dinámicos en la carrocería autoportante?
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En la carrocería autoportante, ¿cuál es el propósito de las piezas cosméticas?
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¿Qué elemento es fundamental para la absorción de impactos en la carrocería autoportante?
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¿Qué se busca lograr con la estructura de deformación programada en la carrocería autoportante?
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¿Cuál es una desventaja de la carrocería de chasis independiente?
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¿Qué función tiene la chapa del salpicadero en la carrocería?
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En caso de impacto lateral, ¿qué papel desempeñan los estribos bajo las puertas?
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¿Qué se considera un esfuerzo estático en la carrocería autoportante?
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Study Notes
Tipos de accidentes y lesiones más frecuentes
- Los accidentes pueden resultar de una interacción compleja entre el conductor, el vehículo y la vía, influenciada por condiciones ambientales.
- Tres factores clave afectan los accidentes: el ser humano, el vehículo y la vía.
- La inercia determina que los cuerpos sigan en movimiento a menos que actúe una fuerza externa, influenciando los daños en colisiones.
- La energía cinética se libera durante un choque, provocando una fuerza que puede lanzar a los ocupantes hacia adelante.
- Clasificación de los accidentes según su situación geográfica: urbanos (dentro de un casco urbano) e interurbanos (en vías interurbanas).
- El 75% de los accidentes mortales ocurren en carreteras convencionales, a pesar de que un mayor volumen de tráfico se da en autovías y autopistas.
Condiciones de un accidente
- Los accidentes se pueden clasificar por consecuencias: mortales, con víctimas o solo con daños materiales.
- Se distinguen entre accidentes simples (un solo vehículo) y complejos (dos o más vehículos o un vehículo y un peatón).
- Los accidentes más comunes involucran colisiones entre turismos y vehículos de dos ruedas, así como entre turismos y vehículos pesados.
Fuerzas involucradas y transmisión de fuerzas
- La colisión implica un encuentro brusco que detiene el movimiento previo debido a las fuerzas combinadas.
- La transmisión de fuerzas a través de la carrocería puede afectar el diseño estructural y la forma en que se deforma durante el impacto.
- En colisiones frontales, la parte frontal del vehículo se deforma y comparte energía, afectando la integridad del resto del vehículo.
Tipos de colisión
- Colisiones frontales: impacto directo entre las partes delanteras de los vehículos, pueden ser central, excéntricas o angulares.
- Colisiones laterales: ocurren cuando los vehículos se encuentran de lado, pudiendo ser perpendiculares u oblicuas.
- Alcances o colisiones traseras: se producen cuando un vehículo impacta la parte trasera de otro, implicando movimientos de inercia complejos.
Acciones de rescate en accidentes
- En accidentes con vuelco, los ocupantes pueden quedar atrapados, complicando su liberación.
- Es crucial evaluar la forma del vuelco: de campana (longitudinal) o de tonel (transversal) para abordajes de rescate.
Riesgos y consecuencias
- En colisiones entre turismos y vehículos pesados, la probabilidad de lesiones fatales en el turismo es alta.
- La incompatibilidad geométrica entre vehículos pesados y turismos provoca un mayor daño a los últimos en caso de accidente.
- En colisiones entre vehículos pesados, la falta de deformación genera una excesiva desaceleración, aumentando el riesgo para los ocupantes.
Estadísticas y prevenciones
- Las colisiones frontales y salidas de vía son responsables del mayor número de víctimas mortales en carretera.
- La instalación de dispositivos anti-empotramiento en vehículos pesados podría mitigar la severidad de los accidentes entre vehículos de diferentes tamaños.### Tipos de vuelco de vehículos
- Vuelco lateral: el vehículo se apoya sobre uno de sus lados, sin tocar el suelo con sus ruedas.
- Vuelco total: el vehículo queda apoyado sobre el techo, con las ruedas hacia arriba.
- La colisión de un vuelco ocurre en una secuencia que inicia con la esquina de la sección central del vehículo tocando el suelo.
Secuencia del vuelco
- Primero, la esquina detenida causa que el resto del vehículo se desplace hacia abajo, generando deformaciones.
- La resistencia entre el pilar y la luna continúa transmitiendo fuerzas a la parte inferior de la carrocería.
- A pesar de los daños visibles en la parte superior, es posible que la plataforma inferior se desalineé, lo cual es crucial para la reparación.
Lesiones más frecuentes
-
Factores que influyen en la gravedad de las lesiones:
- Error humano en la circulación.
- Energía cinética del impacto.
- Tolerancia del cuerpo humano al impacto.
- Disponibilidad de servicios de urgencia.
-
La energía liberada en un choque aumenta con el cuadrado de la velocidad, lo que incrementa el riesgo de lesiones.
Factores de riesgo en accidentes
- Velocidad inadecuada o excesiva.
- Consumo de alcohol o drogas.
- Falta de uso de sistemas de retención.
- Presencia de elementos rígidos sin protección en las vías.
- Respuesta tardía de servicios de emergencia y dificultades en la evacuación.
Tipos de vehículos
- Turismos y 4x4: conocer la construcción de un vehículo es esencial para las medidas de rescate y selección de herramientas.
Tipos de carrocerías
- Carrocería con chasis independiente: utilizada principalmente en todoterrenos, camiones y autobuses. Posee un bastidor que soporta los esfuerzos estáticos y dinámicos.
- Carrocería autoportante: utilizada en la mayoría de automóviles, compuesta de piezas unidas mediante soldadura. Diseñada para absorber impacto y facilitar reparaciones.
- Carrocería monocasco: tipo de carrocería autoportante con mínimos elementos desmontables, muy rígida, usada en vehículos deportivos.
Partes de la carrocería autoportante
- Célula de seguridad: habitáculo que protege a los pasajeros mediante un espacio de supervivencia.
- Dos secciones extremas (frontal y posterior): diseñadas para absorber impactos.
Parte frontal de la carrocería
- La estructura frontal está diseñada para disipar energía en colisiones. Elementos como largueros, subchasis y aletas delanteras cumplen funciones protectoras.
Vehículos pesados
- Clasificación: camiones y vehículos de transporte de pasajeros como autocares y autobuses, que tienen normativas específicas de seguridad y habitabilidad.
Carrocería en vehículos de transporte
- Carrocería autoportante: arma del autobús que soporta a todos los elementos.
- Bastidor y carrocería: construcción tradicional que permite uniones resistentes mediante remachado o pegado.
Espacios especiales en autocares
- Autocares de largo recorrido pueden tener cabinas de aseo, cocinas, maleteros y cabinas de descanso del conductor. Estos espacios pueden ser peligrosos en situaciones de rescate.### Vehículos Pesados: Camiones
- Camiones son vehículos destinados al transporte de carga, con un peso máximo autorizado que supera los 3500 kg.
- Configuración común en camiones es chasis-cabina, que se carroza según su uso (volquetes, frigoríficos, transporte de ganado, etc.).
- Tractocamiones no tienen carrocería y su función es arrastrar un semirremolque.
- Composición de un camión: bastidor (motor, transmisión, suspensión, dirección y frenos) y carrocería (cabina y caja).
Bastidor y Motor
- Bastidor, formado por dos vigas longitudinales (largueros) y vigas perpendiculares (travesaños), soporta los componentes del camión.
- Motores de camiones tienen una potencia que varía entre 500 y 660 CV, ubicándose generalmente entre los largueros.
Cabina
- Cabina autoportante diseñada para resistencia estructural, montada sobre el chasis con elementos de suspensión.
- Estructura de la cabina de camiones permite deformaciones en accidentes, semejantes a las de turismos.
- Modelo "cosechadora" de Renault dispone de un suelo continuo, mejorando la seguridad pasiva del conductor.
Caja de Transporte de Mercancías
- Zona de carga adaptada a la mercancía, con variaciones según el tipo de camión.
- Camión rígido: caja unida al vehículo, tratándose la mercancía y cabina por separado en siniestros.
- Camión rígido más remolque: carga dividida entre camión y remolque.
- Tractora más semirremolque (tráiler): caja unida por una "quinta rueda".
- Remolques y semirremolques: no son vehículos motrices; remolques se vinculan a camiones rígidos, semirremolques solo a tractocamiones.
Vehículos Especiales
- Furgonetas son vehículos industriales con un peso máximo de 3500 kg, con cabina y furgón cerrado para carga.
- Variaciones en configuración: furgón (sin ventanas), combi (segunda fila de asientos), minibús (hasta 9 plazas) y chasis-cabina (cabina delantera con opciones posteriores de carrocería).
Estructuras de Furgonetas
- Dos tipos: autoportante (carrocería como unidad) y chasis independiente (carrocería montada en el chasis).
- Estructura autoportante tiene zonas fusibles; chasis independiente es rígido y sin deformaciones programadas.
Vehículos Blindados
- Vehículos reforzados para prevenir atentados, con distintos grados de blindaje adaptables a necesidades.
- Proceso de blindaje incluye desmontar partes del vehículo y reforzarlo con placas de acero.
Vehículos Tuneados
- Modificaciones en vehículos para mejorar rendimiento o personalización estética.
- Modificaciones mecánicas pueden incluir sistemas de óxido nitroso; decorativas suelen ser piezas en fibra de carbono.
Tractores
- Vehículos agrícolas diseñados para arrastrar y accionar aperos, fundamentales en la agricultura.
- Principales causas de accidentes incluyen vuelcos, atropellos y atrapamientos.
- Estructuras de protección antivuelco están presentes en muchos tractores modernos, proporcionando un espacio seguro en caso de accidente.
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Description
Este cuestionario se centra en los factores que influyen en los accidentes de tráfico, la inercia, y la energía cinética involucrada. También se examina la evaluación de daños en la carrocería del vehículo y los aspectos relevantes para comprender las condiciones de un accidente. Pon a prueba tu conocimiento sobre estos conceptos clave en la seguridad vial.
